【本期主题介绍】
机务人员，即飞机维修工程师，一个远离流量话题之外的小众群体。
他们的付出一点不比机组人员少，干着又苦又累的活，保障航班的平安起落。
嘉宾说，他们是提轮挡的人，飞机是为飞行而生的，不是为停在地面而生。手里的轮挡虽不动，但心中的轮挡会飞。
飞行途中，若一个发动机失效，还能平安降落吗？机身被雷击中，有多危险？台风来了，停机坪上的飞机该怎么办？飞机上热水箱里的水到底能不能喝？......
本期，为大家一一“解码”。
【本期嘉宾】
无双，90后 毕业于中国民航飞行学院 某航司飞机维修工程师（航线车间）从业十余年
公众号：轮挡会飞
【主播】
喜水喜木（小喜），90后 法学本科 国际新闻英硕 某航司前外语类精英乘务员 主要执飞国际航线 飞行三年后离职 现为新闻工作者
小红书：@喜水喜木
【本期时间轴】
00:49节目正式开始
01:39轮挡是什么？
02:11轮挡时间
03:51跟旅客接触最多的航线车间
05:05机务人员里，风险系数最高、最累的岗位
06:07工作模式：上二休二
07:46靠近移动的飞机，就有风险
08:35指挥进港；送飞机
10:25机务和飞行员的简洁对话
12:11起飞前，机务、飞行员对飞机的检查侧重点有哪些不同？
14:15对发动机“投币许愿”的危害
17:06“飞机拜拜员”；朝小朋友挥手
18:54第一次“送飞机”，感觉整个机场的人都在看自己
20:11自己选的车牌号和第一次“送飞机”的飞机号一样
21:08师父带徒弟
23:05想收集各国纸币的新飞机随机机务
25:44机务人员比飞行员更加了解飞机吗？
26:26执飞国际航班亲历雷击，机长披便衣出客舱查看情况
29:38如果飞机在国外出故障怎么办？
31:31短过站的飞机，真的休息够了吗？“飞机为飞行而生，而不是为停留地面而生。”
33:41越大的飞机，维护成本越高
34:59定检周期一般是多久？
35:32给机务大哥拿听冰可乐
37:00修马桶、修洗手间门、修电视屏：小菜一碟；“大力出奇迹”
41:23“热水箱”的传说
45:04修空客和修波音的机务是通用or术业有专攻？
45:33空客派or波音派？
48:25空客机队的女飞行员更多？
48:58远程诊断系统
50:05为什么放一次滑梯会那么麻烦？
53:09最低风险爆破区
53:50单发失效真的很危急吗？
55:34机务也要“升级打怪”
57:05台风天来了，如何保护飞机？
58:36北方的一线机务冬天更加辛苦；除冰，放水
01:00:43不关滑行灯的飞行员
01:01:40遇到过的暖心的飞行员
01:02:18一些机务人员对行业比较悲观，付出和回报不成正比
01:05:28机务和医生、教师一样，也是“越老越吃香”吗？
01:07:15旅客不服乘务长，服机务
01:09:24专业人士出面，更有说服力
01:11:29心中的轮挡会飞
*节目谈话内容仅代表主播、嘉宾个人观点
【背景音乐】
《醉拳》成龙
《爱的飞行日记》周杰伦
【聊这个可以吗？】
这是一档聚焦飞行人生、航班趣事、旅行见闻、采访奇闻、相亲体验、玄学等话题的沙龙节目，努力提供凡人的不同视角，突破行业边界和信息茧房。
每期邀请不同嘉宾畅聊，力求知无不言。欢迎在小宇宙、苹果播客、荔枝FM、喜马拉雅、网易云音乐收听。
主播喜水喜木：ENFJ/法学本科/国际航班空乘/国际新闻英硕/记者
小红书：@喜水喜木
公众号：聊这个可以吗
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