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时长:
54分钟
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4,906
发布:
1年前
简介...
https://xiaoyuzhoufm.com
航空专栏第二期!
本期结合了消费者视角和航司视角,说一说我们在购票时的最优解。中国三大航空公司作为“可以不赚钱的”服务行业,其实宠坏了很大一批顾客。商家和消费者的身份永远是流动的,让利是给商家也是给自己。而作为消费的一部分,我们在选购机票的时候,也是去寻找属于自我心目中那份最佳的性价比。
让我们坐上飞机,从99号跑道起飞吧!
[2:00] 购票怎么选飞机?拒绝737和320?
经济舱座位对比:空客330vs空客350vs波音787
以下为座舱图
(222大通铺公务舱+121头等舱)
(222反鱼骨公务舱)
(121交错公务舱)
(222大通铺公务舱)
[13:00] 超级经济舱?!令人难忘的波兰航空
[17:00] 3-4-3布局,5.5米空间一排10个人!惨绝人寰啊!
[21:00] 空客330 - 法国人最后的浪漫
[26:00] 春秋航空盈利能力首屈一指:各大航司财报朗读
[39:00] 为什么转机更便宜?航空中转站是盈利法宝
[50:00] 为什么早班和晚上的机票便宜?
【主理人】
Eric&莎莎
闲聊播客:PassionFruits
微博小红书抖音如果有就都是
@莎莎Pluss
@楼长Eric
评价...

空空如也

小宇宙热门评论...
HeyUniverse
7个月前 广东
4
24:52 补充一点关于客舱高度的信息(从飞机增压系统工程师角度),EASA/FAA/CAAC适航规章要求都是不允许超过2400m,超过3000m就会激活客舱高度告警进入应急程序处置了。近些年的民航客机为了提高舒适性,在飞机升限的客舱高度可能一般会设计到1500-1800m左右。 非常支持你们这种面向公众的航空科普和分享👍
蒹葭苍苍_QGCi
1年前 北京
3
精彩!期待续更!
辣椒炒鲨鱼
1年前 广东
3
28:44 新加坡酷航真的让人印象深刻😂
面小团
10个月前 未知
2
另外一个播客叫什么?没听清
安安Fiona
1年前 浙江
1
南航 海航 前排靠窗
不觉春晓
1年前 辽宁
1
好喜欢听主播讨论商务舱座位啊,虽然坐不起!仿佛是脑补了奢侈飞行!
还是猪头吧
1年前 新加坡
1
27:02 321neo塞240多个座位春秋当然赚钱😂
胖且生气了呀
1年前 上海
0
好多讲究啊,学习了
那宝你看看吧
1年前 湖北
0
43:38 听成了两个gay。。。
还是猪头吧
1年前 新加坡
0
19:54 想安静当然首选350!
我是瓜姐
10个月前 山东
0
请问山航787 四小时的国际航班 头等舱有必要吗
辣辣酱23232
10个月前 北京
0
播主另外一个专业版的播客在哪里
Bravo响娃
8个月前 北京
0
洲际航线我首选777,其次350,787确实很窄,海航的330还不错
Lost_YYzR
6个月前 陕西
0
中国适合做航空枢纽的城市无一例外都诞生了超级枢纽高铁站,郑州、武汉、长沙
朗月略略略
6个月前 北京
0
07:47 “唯一缺陷有俩”😂
芝麻无双
6个月前 北京
0
32:09 关于国航的亏损,国内有一些小航司因为疫情的影响经营不下去,或者出现经营困难,国家会安排国航注资,提高持股比例,控股小航司(比如山航)国航是当了大血包的。当然国航的经营和商业体验确实也呵呵。
刚刚脑袋一片空白
4个月前 美国
0
西安就在干这个中转的打算,修了n个航站楼了还在修
RayRay嗯
1年前 四川
0
准备坐重庆去巴黎的海航,凌晨两点半的红眼航班,哈哈哈哈
蔚来教育马老师
1年前 内蒙古
0
23:24 不知道C919什么时候能体验一下😄
LilianWan
1年前 浙江
0
经济舱333都不能忍,更何况343。很多年前很多航线经济舱也就是242,现在超经也是242居多。只能攒钱买商务舱😵‍💫
EarsOnMe

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