本轮测试暂不开放旅客承载业务，主要任务为适应南站场景车辆通行环境，两条测试道路分别途径博大路-南四环-马家堡西路、南五环-京开高速-南三环及三环辅路，至开阳路到达北京南站，同时划定周边2.2平方公里测试配套区域，并在北京南站立体停车楼安排自动驾驶专用停车位。

“北京南站集铁路、地铁、城市铁路、公交、出租等五种交通方式于一体，覆盖交通枢纽城市多，日均客流量大，且具备智慧停车等功能，自动驾驶落地条件良好。”文远知行相关负责人向界面新闻表示，在道路测试阶段车辆还不能载人，并需要配备一名安全员。通过道路测试之后可以拿到载人测试牌照，通过这两项测试后，才能拿到商业化牌照。

按照北京经济技术开发区管理委员会公布的计划，预计2024年年内，市民可预约自动驾驶车辆，从北京亦庄前往北京南站。

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*界面新闻记者 | 李如嘉  界面新闻编辑 | 文姝琪