BB商业与品牌 - 节目列表

为什么会有这期话题？ 在上个世纪，广告被看作是和总统比肩的职业，「不做总统就去做广告人」，激励了无数优秀的年轻人投身广告行业，2000年前后大学毕业那会儿，手拿一份4A广告公司的offer，是一件多么值得炫耀的事情。 但在当下，「广告」似乎成了传统守旧的代名词，甚至有些广告人不再以广告为傲，营销人也尽量避免直接用广告这两个字，从而用内容、声量这些词来代替。作为曾经的广告人，购买各类视频网站月卡\年卡的主要原因就是「屏蔽广告」。 这个世界是和广告有仇吗？ 今天我们就来聊聊「这个世界还需要广告吗？」 本期嘉宾： Wendy 汽车营销界「黄埔军校」达彼思广告在中国区的第一任总经理，现在很多活跃在汽车营销一线的同学，当年都是在Wendy的「训斥」下成长起来的：） KenTao 知名创意人，经典广告作品《喜欢上海的理由》的原创者，这首歌今年上半年再次成为每一位上海市民的精神慰籍 话题时间轴： 02:24 情怀党，直接入！重温《喜欢上海的理由》 05:23 Wendy开始做广告的时候，黄霑等传奇人物还在广告圈 06:22 KenTao如何从上海戏剧学院老师变成「2000人选5」的幸运广告人 09:40 还记得在上海麦肯办公室拍的《真情告白》里「胡兵+瞿颖」这对广告CP吗？ 12:25 别克GL8「陆上公务舱」的经典定位，原来还有这个故事？ 18:06 4A广告体系中有些方法论，在真正有挑战的项目前不一定适用 20:01 《喜欢上海的理由》诞生的幕后故事：原本想让李宗盛or周华健来唱？ 30:57 原来以前经典广告作品里早就在用现在很火的「KOC」了 32:47 喜欢蛊惑人心的「台湾意识形态」和许舜英的广告作品吗？ 34:41 为什么现在营销越来越难做了？成功的办法无法复制了 37:18 Ken老师的一个小观察：90年前后的广告人断层了？ 42:44 跟当下广告圈有关的几个名词：Inhouse、创意热店、用户共创… 45:30 营销要不要追热点？老板要发朋友圈？没有物料怎么办！ 48:31 「梁朝伟广场喂鸽子」的热点背后的真相揭秘 51:16 碎片化时代，「好广告/内容」与「快产出」如何平衡？ 53:54 一个快消品牌的典型故事，缺少做百年品牌的长线思维 56:50 逐利的资本市场，把广告行业颠覆了 58:43 有些品牌失去了对广告「原创DNA」的尊重 1:04:44 广告的定义不再是「广而告之」 1:10:07 广告campaign思维不适合当下的传播环境了 1:11:24 Wendy说品牌是价值观、信念的共鸣 1:13:27 有潜力的新品牌，KenTao为「蔚来」投上了一票 1:16:19 品牌是一个「无限游戏」，这个世界还需要好内容 互动一下： 听完了今天的节目，如果激起了你对某个经典广告的回忆，欢迎评论区给我们留言。 对于本期的议题「这个世界还需要广告吗？」，大家有任何想法，也欢迎和我们在评论区交流。 重要信息更新： 《BB商业与品牌》想进一步和听友们互动，欢迎添加主播Sean的微信（微信号：seanyangok，请备注来自播客） ，或扫一扫节目公告里的二维码，加入我们的听（福）友（利）群，一起讨论有意思的商业话题，分享有营养无负担的营销干货。 在添加微信后、入群前，欢迎回答： 1、最喜欢《BB商业与品牌》哪几期话题？ 2、请自爆所在行业+感兴趣的话题

上一集充满了对黄金时代合资品牌的美好回忆，这一集的内容更聚焦当下智能电动车时代，合资及自主品牌在不同处境下的底层逻辑思考。 「事情起源」 上周（7月18日）发生了一件汽车界的标志性事件，Stellantis集团发表官方声明，将与广汽集团协商终止本地广汽菲克合资企业。未来采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车。换句话说，以后我们再也买不到国产Jeep，未来Jeep都会以进口的方式来国内销售。广汽菲克这一合资形式退出历史舞台。 随着智能电动汽车的兴起，曾经高高在上的汽车合资品牌在中国市场逐渐褪去光环，本期话题就是“那些年汽车合资品牌的美好时光”。 「主播」 拿铁琳：做品牌如做自己的营销操盘手，10年全球汽车公司，5年互联网大厂经验，覆盖2C与2B，擅长品牌0-1-N建设。现投身智能电动车创业，热爱咖啡、料理、电影......一切与生活方式相关的美好事物。 Sean：新闻人、广告人、营销人，最终还是一个想做好内容的人。从业15年，丰富的内容营销行业经验。曾任蔚来social负责人，始终在互联网策略、内容、媒介等业务领域第一线，擅长整合营销规划及操盘。 「本期嘉宾」 Sandy Jeep黄金时代的品牌负责人 「时间轴」 00:43 裸辞合资品牌的原因 03:00 智能电动车时代的品牌打造 05:35 比亚迪的逆袭 08:00 合资品牌与自主品牌的底层逻辑差异 11:25 合资品牌的势微，是产品的问题，还是时代的问题？ 13:50 Tesla的傻瓜式驾驶和高学习成本 18:00 牧马人与长城Tank 25:50 合资品牌有销量没声量的原因 27:40 合资品牌的出路 32:15 对于宝马品牌在自动驾驶时代的担忧 35:40 驻场问答：什么是品牌？｜推荐一个新品牌 「使用音乐」 夜空中最亮的星 「后期剪辑」 拿铁琳 「关于节目」 这是拿铁琳和Sean的播客处女秀，感谢Sandy的捧场。 也期待听众小伙伴与我们留言互动，分享你的观点和故事，帮助我们提升节目的含听量。 重要信息更新： 《BB商业与品牌》想进一步和听友们互动，欢迎添加主播Sean的微信（微信号：seanyangok，请备注来自播客） ，或扫一扫节目公告里的二维码，加入我们的听（福）友（利）群，一起讨论有意思的商业话题，分享有营养无负担的营销干货。 在添加微信后、入群前，欢迎回答： 1、最喜欢《BB商业与品牌》哪几期话题？ 2、请自爆所在行业+感兴趣的话题

这是拿铁琳和Sean的第一次播客，两位执着内容和品牌的营销人想和自己的朋友们一起bb商业（Business）和品牌（Brand）的有趣故事。 事情起源： 上周（7月18日）发生了一件汽车界的标志性事件，Stellantis集团发表官方声明，将与广汽集团协商终止本地广汽菲克合资企业。未来采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车。换句话说，以后我们再也买不到国产Jeep，未来Jeep都会以进口的方式来国内销售。广汽菲克这一合资形式退出历史舞台。 随着智能电动汽车的兴起，曾经高高在上的汽车合资品牌在中国市场逐渐褪去光环，本期话题就是“那些年汽车合资品牌的美好时光”。 主播： 拿铁琳：做品牌如做自己的营销操盘手，10年全球汽车公司，5年互联网大厂经验，覆盖2C与2B，擅长品牌0-1-N建设。现投身智能电动车创业，热爱咖啡、料理、电影......一切与生活方式相关的美好事物。 Sean：新闻人、广告人、营销人，最终还是一个想做好内容的人。从业15年，丰富的内容营销行业经验。曾任蔚来social负责人，始终在互联网策略、内容、媒介等业务领域第一线，擅长整合营销规划及操盘。 本期嘉宾： Sandy JEEP黄金时代的品牌负责人 时间轴： 01:40 嘉宾介绍：追着偶像Sandy演唱会满世界飞的Sandy 03:49 合资品牌黄金年代的有趣故事及高光时刻 14:00 曾经的万人迷MINI老态了 17:00 成就80后回忆的《老男孩》的背后品牌策略 19:15 「不是所有吉普都是JEEP」的背后策略 22:00 成就合资品牌美好时代的底层逻辑 24:15 什么时候离开的？为什么从合资品牌裸辞？ 使用音乐： 夜空中最亮的星 California Dreaming 后期剪辑： Sean 关于节目： 这是拿铁琳和Sean的播客处女秀，感谢Sandy的捧场。 也期待你与我们留言互动，分享你的观点和故事，帮助我们提升节目的含听量。 重要信息更新： 《BB商业与品牌》想进一步和听友们互动，欢迎添加主播Sean的微信（微信号：seanyangok，请备注来自播客） ，或扫一扫节目公告里的二维码，加入我们的听（福）友（利）群，一起讨论有意思的商业话题，分享有营养无负担的营销干货。 在添加微信后、入群前，欢迎回答： 1、最喜欢《BB商业与品牌》哪几期话题？ 2、请自爆所在行业+感兴趣的话题