本期节目我们请到的是唐露璐，作为财务人员，她在工作五年内被外派到四个国家去支持MG品牌在当地的工作，有一段密度相当厚实的人生经历～ 此外，上汽也正在招募海外经营人才，岗位和相关细则可扫码了解。 上车说也在寻找志同道合的小伙伴，欢迎留言或进群联系我们～ 时间轴 02:13 5年外派4国是一种什么体验 04:23 在欧洲卖中国车：中国汽车品牌出海的难点与挑战 11:57 我体验到的文化差异 18:15 就业“指北”：外派的苦与乐 本期嘉宾 唐露璐 主播 严瑶、李修惠 后期制作 陈之玮 招融媒体实习生 移动互联和人工智能的发展 让媒体越来越有魔力 如果你对未来充满好奇，希望以记者的角度了解这个世界 如果你对音、视频的拍摄、剪辑和后期制作感兴趣 如果你想了解汽车行业 如果…… 欢迎加入《上海汽车报》 我们有报纸、视频号、播客节目等多个平台让你一展风采 欢迎将你的个人简历和作品集发送至[email protected] 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected] 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，或者通过下方二维码，皆可进群。

这期是我们《上车说》的特别节目，我们请到了两位嘉宾，播客界的大V，第一财经周刊记者 《商业就是这样》主播肖文杰老师，还有肖老师的同事，第一财经周刊记者江睿杰老师。 最近，张雪峰火了，他的一句“如果我的孩子报考新闻学，那我一定会把他打晕”把他送上了热搜。 邀请到肖文杰老师和江睿杰老师，也是想请作为媒体人的他们，从自己的经历出发，从选专业开始，到从事新闻行业，谈谈对这件事的看法。 现在已经进入了毕业季，不少大学生陷入了择业、就业的焦虑中。希望我们和我们周围这些所谓“过来人”的故事和经历，能给正在寻找工作的大学生们提供一些借鉴。 本期嘉宾 第一财经周刊记者 《商业就是这样》主播 肖文杰 第一财经周刊记者 江瑞杰 主播 阮希琼、李修惠 后期制作 陈之玮 招融媒体实习生 移动互联和人工智能的发展 让媒体越来越有魔力 如果你对未来充满好奇，希望以记者的角度了解这个世界 如果你对音、视频的拍摄、剪辑和后期制作感兴趣 如果你想了解汽车行业 如果…… 欢迎加入《上海汽车报》 我们有报纸、视频号、播客节目等多个平台让你一展风采 欢迎将你的个人简历和作品集发送至[email protected] 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected] 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，或者通过下方二维码，皆可进群。

本期“大话汽车工业史”栏目推荐的是一本书，名叫《商业冒险——华尔街的12个经典故事》。今天，要和大家分享书中的一个故事《福特的命运：好过程导致的坏结果》。它讲述的是福特埃德塞尔这款车从诞生到停产的戏剧性过程。放眼福特汽车100多年的历史，这辆花费巨资且与福特家族成员同名的车，可能算是福特史上最为著名的一场惨败。 主要涉及人物 亨利 福特二世：老福特孙子，福特公司总裁 欧内斯特·R·布里奇：福特公司执行副总裁 理查德·卡莱夫：福特公司 林肯-水星部门副总经理，“前卫产品规划委员会”团队负责人 罗伊·E·布朗：E车设计师负责人 大卫·华莱士：特别产品部门市场调研规划的主管 J.C.（拉里）道尔：埃德塞尔部门的销售和市场总经理，负责组织埃德塞尔的销售网络。 时间轴 1:27 摆脱上一代，福特二世开始摩拳擦掌 10:20 神秘E车接受管理层检阅 14:26 把父亲埃德塞尔的名字刻在车轮上 17:40 只看了一眼，经销商就满心欢喜签合同 23:33 三天媒体预展会，狗血桥段不断上演 26:20 上市才几天，销量就大幅下滑 28:30 墙倒众人推，外型设计被疯狂吐槽 35:12 福特二世发表讲话，恳请各方保持冷静 36:45 埃德塞尔部门被合并 39:10 止损，埃德塞尔宣告停产 主播 严瑶、林安东 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected] 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，或者通过下方二维码，皆可进群。

这是我们新开设的栏目：“大话汽车商业史”。我们将挑选一些有关汽车企业、汽车品牌的书籍、电影、纪录片，为大家呈现汽车商业史上许多精彩片段，欢迎大家关注。 今天推荐的是一部奈飞纪录片，名叫《大众的故事》。大众汽车，这家在全球拥有超过60多万名雇员的世界500强企业，它的背后，隐藏着一场工业豪门内斗，缠绕着两大家族的爱恨纠葛，简直比宫斗剧还抓马。今天，我们就来和大家分享下这个故事。 时间轴 00:53 大众的起源：费迪南德·保时捷与希特勒 04:33 二战开始，与“国民轿车”背道而驰 05:51 保时捷诞生，继承人内斗开启 07:29 成就大众汽车的居然是一位英国人？ 09:11 一场豪赌，让保时捷品牌一战成名 10:52 出轨表弟妻子，是为获得股权？ 12:18 费迪南德·皮耶希的复仇 15:25 高光时刻，大众吞并保时捷 17:03 “教父”退位 18:16 汽车史上最大作弊案——排气门丑闻 22:27 斗争仍在继续 主播 阮希琼 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected] 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，或者通过下方二维码，皆可进群。

最近，我们受邀参观了特斯拉上海超级工厂。超级工厂到底超级在哪里，我们带着好奇心，探索了一下新世界。一进工厂，我们手机的摄像头就被贴上红色封条，不能拍照录音。幸好，我们还可以跟大家聊聊感受。 欢迎大家在评论区与我们留言互动，我们会抽取1名留言听众，送上全国通兑的电影券。 时间轴 01:31 上海特斯拉超级工厂效率高的原因之一：物流布局 04:32 高效率原因之二：始于产品设计 10:59 高效率原因之三：人员与文化 14:02 彩蛋：超级工厂到底超级了什么，答案在一个相关播客节目中 主播 朱湘君 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected] 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，或者通过下方二维码，皆可进群。

今年的上海车展可以说是在中国汽车工业、汽车消费历史中具有坐标意义的一个关键节点。本期节目的重点不在于对于车展的回顾，而是在于以车展为分野标志，对今后中国汽车工业，尤其是新能源汽车消费的分析与展望。 本期播客，我们请到了麦肯锡全球董事合伙人彭波先生一起谈谈他的观点。 上海车展上的五大反差是如何折射中国汽车工业巨变的？号称“几万元的费用我都要审批,避免乱花钱”的李想是如何做到让理想的品牌市场费率仅为传统豪华汽车品牌四分之一的？新能源汽车的狂飙，对车企、投资人和个人会带来潜在风险吗？ 比亚迪、上汽、长城等中国汽车的火热出海势头下是否存在隐忧？ 带着这些思考，围观今年乃至今后的中国汽车市场，会有不一样的感受。 欢迎大家在评论区与我们留言互动，我们会抽取2名留言听众，送上全国通兑的电影券。 时间轴 01:22 上海车展上的五大反差 05:25 为什么油车时代的品牌积淀，突然不好用了？ 07:43 理想汽车的“低投放、高声量”，其实是在吃红利？ 11:27 新能源汽车行业狂飙下，可能存在的隐患 16:44 中国汽车出口量超越日本，成为全球第一，但这只是第一步 本期嘉宾 麦肯锡全球董事合伙人 彭波 主播 李修惠 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected] 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，或者通过下方二维码，皆可进群。

在汽车界，现在有几大猜想：一是苹果造不造车；二是华为造不造车；三是小米到底什么时候能把车造出来。 这次上海车展上，这三大猜想中有两个基本有了答案。 小米的雷军高调巡视了8家新势力和自主品牌展台，关于小米到底什么时候能把车造出来，我们认为就是下次车展。 那么华为造不造车这个猜想，其实关注的人更多。这期节目我们就想聊聊这个话题，分为三个部分，一是华为为造车做了哪些准备；二是华为为什么要努力说自己不造车；三是不管造不造车，华为都让汽车行业特别精彩。 时间轴 2:38 受困的HI模式，华为早期坎坷路 6:14 余承东接管，智选车模式的诞生 8:14 问界M5智驾版——两种模式融合的新产物 10:19 为什么华为总爱声明自己不造车 11:16 卖一辆亏一辆，不造车是更理智的选择 13:36 压力山大的余承东，与进退两难的华为 16:00 抢食蛋糕的新方式，华为让行业更精彩 主播 朱湘君、阮希琼 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected] 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，或者通过下方二维码，皆可进群。

本届上海车展仍在进行中，作为我国疫情防控政策优化调整后首个国际A级车展，热度空前。在智能电动车的浪潮下，旧世界的霸主们纷纷跌落马下，对于专注于新能源汽车的造车新势力来说，这是一个新的历史性分水岭时刻。 新势力能否成为所有年轻人的心头好？本期节目邀请到了两位去过上海车展的 “00后”，从他们的视角来聊聊他们对汽车的看法。 欢迎大家在评论区和我们留言互动，谈谈你的下一辆车会买新能源汽车还是传统燃油车。我们会抽取1名留言听众，送上全国通兑电影兑换券。 时间轴 03:55 为什么想去看上海车展？ 06:18 所有年轻人都喜欢新势力的车吗？人生中第一辆车会选什么样的车 10:10 车展上有哪几款车打动人 11:51 新能源车和传统车，这些大学生会选谁？ 16:44 如何看待智能化，会买自动（辅助）驾驶的车吗？ 本期嘉宾 上海音乐学院 程宸 同济大学 文依依 主播 林安东、阮希琼 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected] 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，或者通过下方二维码，皆可进群。

上海车展开幕在即，本届上海车展将会是消费者的天堂，车企的修罗场。 欢迎大家留言，我们将抽取一位听友送上2张单价100元的上海车展门票。 你能看到来自中国的汽车品牌在新能源汽车赛道实现“弯道超车”，带来无数高性价比的新车型，也能看到传统老牌车企强势发力，追逐电气化的趋势，就连劳斯莱斯也带来了旗下首款纯电动车型。 本期播客，我们邀请上汽集团经济运行部的郝博士，为我们分析本届上海车展的看点。 时间轴 【车展的八卦时间】 01:26 今年的上海车展，终于轮到了中国汽车企业主场 06:10 曾经是北京、上海车展最大看点的车模，怎么不见了？ 08:37 流量明星在车展为品牌展台，真的有用吗？ 13:23 为什么每次车展都有车主维权？ 【本届车展看点盘点】 22:08 时代真的变了，今年34款首发车型中，只有2款燃油车 25:44 车市很卷，宝马很拼 26:43 蔚来、小鹏、理想都将“放大招” 32:15 比亚迪、飞凡新款车型入门价不断下探 35:24 大众、通用等老牌车企也值得一看 40:48 极氪的成功与忐忑 45:59 自主品牌看点大盘点：比亚迪仰望、长安深蓝与吉利银河 我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，或者通过下方二维码，皆可进群。 嘉宾 郝鸿 上汽集团经济运行部 主播 上海汽车报编辑部 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected]

再过半个月，上海车展即将开幕。犹记得2021年的上海车展上，起码有65款新能源车型搭载了宁德时代的电池。 今年，宁德时代将首次在上海车展开设独立展台，但时代变了，车企间“去宁德化”的趋势愈演愈烈。 蔚来就打破了宁德时代“垄断”蔚来电芯的格局，找到了第二供应商，甚至开始轰轰烈烈地自研电池。 汽车企业自研电池是一门好生意吗？蔚来在下一盘怎样的棋局？蔚来和宁德时代，谁更可能笑到最后？本期节目，我们会就以上问题展开讨论。 欢迎大家在评论区与我们留言互动，我们会抽取2名留言听众，送上全国通兑电影兑换券。我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，或者通过下方二维码，皆可进群。 时间轴 01:22 蔚来自研电池已经到什么进度了？还有哪些车企有自研电池的苗头？ 04:07 蔚来自研电池能有什么好处？ 07:07 宁德时代会就此被时代抛弃吗？ 11:39 车企自研电池的终极目的是什么？ 14:52 零部件巨头博世为什么很早就扬言不蹚浑水？ 17:25 就算不造电池，车企也会去买矿 19:54 只有走量的买卖才是好生意 主播 李修惠、严瑶、林安东 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected]

本期的主题是飞行汽车又火了的那点事儿。飞行汽车作为一种创新的新能源载具，几乎每年都会登上美国的CES。最近，小鹏飞行汽车的试飞又引发了大众的关注。 在本期节目里，我们将讲述飞行汽车的分类、有哪些企业正在做飞行汽车，以及飞行汽车目前面临的问题和未来的前景。 欢迎大家在评论区和我们留言互动，我们会抽取1名留言听众，送上飞凡F7的车模一个。另外我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”即可加入。 时间轴 00:14 小鹏飞行汽车的试飞情况如何？网友如何评价？ 01:10 飞行汽车有哪几类？ 03:04 为什么企业都在做飞行汽车？有什么优势？ 04:13 哪些企业在研发飞行汽车？ 06:00 飞行汽车距离我们还有多远？投资者看好吗？ 主播 李修惠、林安东 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected]

东风汽车打响了燃油车价格战的第一枪。3月，东风雪铁龙宣布“政企补贴降价9万元”，随后全国汽车降价的品牌接近40家，涉及车型高达上百款。“东风系”大促销的背后，是传统燃油车被新能源车迅猛进攻的窘境，加上我国自主品牌的崛起，合资车企中的弱势品牌燃油车面临尤为可怕的挑战。 本期“上车说”，就和《上海汽车报》编辑部一起聊一聊，车企降价这件事儿。 欢迎您在评论区与我们留言互动，我们会抽取2名留言听众，送上全国通兑的电影兑换券。 时间轴 1:13 “一降遮百丑”，但真的有降9万元那么多吗？ 2:58 打响第一枪的不是东风，而是特斯拉 5:46 为什么这次政府也要入场，愿意给东风补贴？ 8:12 降价会要了企业的“命”吗？ 15:35 传统油车合资品牌的“黄金时代”结束了 18:00 趁着降价去买车要注意什么？ 主播 阮希琼、顾行成、朱湘君 后期制作 陈之玮 认识我们 微信公众号：上海汽车报天天看 联系我们：[email protected]