虎嗅·商业有味道 - 节目列表

用人市场的周期性波动，正碾过猎头行业，发出清脆的破裂声。没人能阻挡历史的车轮滚滚向前，但时代会奖励那些果断转型与坚定向前的人。 【时间轴】 01:35 躺着赚钱的日子，成为过去式 05:18 从拼资源人脉，到拼知识和tell story的能力 08:30 从“简历搬运工”，到“人才战略合作伙伴”

那个曾经精准踩中每一个风口的国货美妆优等生珀莱雅，在2024年9月创始人侯军呈之子、85后二代侯亚孟接班后的审视目光下，已在经历失速：2025年第三季度，珀莱雅营收17.36亿元，同比下降11.63%；归母净利润2.27亿元，下滑幅度高达23.64%，这是珀莱雅首次面临季度营收与利润双双下降。 业绩失速是行业周期、竞争加剧和自身瓶颈共同作用下的结果，而二代接班，恰好发生在这个关键节点前后，高位接任的背景，更是持续放大了这场大考的难度。 珀莱雅的未来，正悬于这场深刻的二代大考之上。 【时间轴】 03:26 珀莱雅为何失速了？ 08:38 线下，悬而未决的大考 11:55 珀莱雅需要稳住

如果所有人不用工作或奋斗，便能得到任何自己想要的东西，那么人类整体的命运将走向何方呢？ 思考这个问题的人，不只有哲学家和人类学家，还有特斯拉CEO马斯克。 近日，特斯拉公布了自己的新使命：建设一个富足非凡的世界。在这个世界中，人们不需要工作便会有高收入。 除了不用工作外，富足非凡的世界还有什么令人惊叹之处？消费者和投资者，是否能在今年窥见这个世界的一角？ 【时间轴】 01:32 富足非凡的世界，是什么样子？ 04:06 今年，特斯拉需要交出新使命的第一份作业

本内容为虎嗅F&M创新节“重构之声”对谈间第十期，录制于2025年11月23日。 对谈嘉宾： 张笑宇：亚洲图书奖得主、新锐科技史学者、《AI文明史·前史》作者 李松蔚：心理学博士 河森堡：科普作家 关雅荻：资深电影人、狂喜播客节创始人 【时间轴】 02:20 “性萧条”，到底是怎么回事？ 16:38 当代心理学如何应对这一现象？ 21:40 是什么导致了“性萧条”？ 39:40 “性萧条”和消费情况有关吗？ 49:10 AI陪伴，是未来的趋势吗？ 57:49 真实关系的价值在于脆弱 01:02:06 我们最应该保护的是什么？

本内容为虎嗅F&M创新节“重构之声”对谈间第九期，录制于2025年11月23日。 对谈嘉宾： Joshua：林间聊愈室创始人、CEO 丁教Diane：《声动活泼》联合创始人、《科技早知道》主播 雅娴：《科技早知道》主播 【时间轴】 05:00 林间聊愈室想解决什么问题？ 08:10 为什么要跟一个单独的AI产品聊天？ 11:20 AI陪伴产品们开始做IP 13:40 24小时的陪伴可能并不是一件好事？ 15:40 基模维护与产品设计 21:00 AI陪伴，用户想聊些什么？ 23:20 Tolan使用体验如何？ 25:15 AI是朋友还是工具？ 32:40 AI陪伴产品真的能赚到钱吗？ 37:47 林间聊愈室目前需要攻克的难题有哪些？ 40:14 未来三年在AI陪伴领域会有哪些变化？

2025年，奔驰、宝马、奥迪在华销量分别同比下滑19%、12.5%、4.9%，全年销量均跌至70万辆以下，终结了此前五年的高位稳定态势。 BBA的集体下滑，绝非短期波动，而是新能源浪潮下的结构性失守。他们在2026年将面对怎样的挑战呢？ 【时间轴】 01:09 豪华根基真的被国产电动瓦解了吗？ 03:32 用户和渠道用脚投票，BBA翻身还是得靠价格

从互联网发展史上看，反垄断调查很少是“突发事件”。 当监管介入一家平台企业时，往往意味着某些结构性问题已经积累到难以忽视的程度——不只是市场份额，更包括企业如何使用权力、如何对待用户，以及是否为自身增长设置了足够的治理边界。 这一次，携程被纳入中国政府反垄断调查视野，再次将一家头部互联网平台推到了公共讨论中心。从ESG视角看，这更像是一场平台治理能力的压力测试。 【时间轴】 00:40 垄断体现在用户选择权的收缩 04:42 携程“躺着赚钱”，过分吗？ 08:42 携程该思考后路了

1月15日下午开始，西贝关闭102家门店的消息，以创始人贾国龙朋友圈“自白”的形式炸开了餐饮圈。这场覆盖超30个城市的收缩，也成为西贝创立38年来规模最大的一次调整。 文中，贾国龙强调自己“不懂公关”，是一位“踏踏实实做了38年实业的人”，并提及了一万七千名员工在过去125天中的努力。 我们暂且放下公关是否缺失的讨论，回归到一个更本质的问题：如果没有这些舆论事件，西贝关闭的这102家门店，是否就能避免关店的命运？ 【时间轴】 01:08 数据背后的经营压力 04:00 压垮骆驼的“额外稻草” 06:42 扩张与运营的失衡

真正的消费陷阱往往以更为隐蔽且代价高昂的形式出现，它罩着一层理性主义的面纱，用“投资未来”的叙事包裹风险，让中产家庭在自我说服中完成高风险决策，重金投入到回报极不确定、甚至可能沦为负资产的领域。 换句话说，很多时候他们不是在卖商品或服务，而是在兜售“希望”和“可能”。而这，恰恰是中产最容易陷入的一种消费幻觉。 【时间轴】 02:02 一场高风险的未来投资 04:31 镰刀挥向了最努力的人 07:15 复杂的人生没有单一策略

本内容为虎嗅F&M创新节“重构之声”对谈间第八期，录制于2025年11月23日。 对谈嘉宾： 黄海：消费投资人、《趋势红利》作者、《疯投圈》主播 肖小跑：开泰中国首席经济师、播客《墙裂坛》《文理两开花》《发现叙事》主播 【时间轴】 02:30 东南亚的真实经济情况如何？ 07:45 中国品牌在东南亚 14:20 深圳&香港的消费业态 18:38 从阿那亚看文旅消费 25:43 银发消费得到足够挖掘了吗？ 34:00 该怎么看待微观和宏观的体温差？

在中国汽车市场竞争日趋激烈、韩系品牌存在感明显减弱的背景下，现代和起亚在近一两年出现了一定程度的企稳迹象。官方数据显示，2025年，北京现代和悦达起亚在中国市场的销量较此前低点有所改善，结束了连续下滑的态势。 出口托底、燃油车守盘、新能源补课，正在构成韩系车在中国市场“缓一口气”的现实生存模式。韩系车2026年在中国市场会有怎样的发展呢？ 【时间轴】 01:51 出口 + 燃油车，撑住了韩系车的“生存底盘” 04:00 智能电动汽车跟不上，反弹就只是“缓刑”

在香港，硕士文凭曾是一张通往高薪与体面的船票，如今却更像是一张深圳11号线的地铁票——终于挤上去了，却发现所剩座位寥寥无几。 当30万学费换来的不再是“重启人生”的按钮，而是一张“继续闯关”的入场券，这笔投资还值吗？ 【时间轴】 01:00港硕求职“滑铁卢”当酒店前台，降薪20万 04:33港校扩招、学费递增，港硕“抢跑”求职回本 07:50“性价比神话”港硕，还足够重启人生吗？