【节目简介】 作为丰田雷凌和理想One的车主，38号来到《孤岛车谈》，和我们分享一些他的混动车使用体验。此外我们还请来了在英国巴斯大学的混动控制博士刘亦然，从消费、开发、政策多个角度谈谈混动车。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 林纯兴 发动机后处理工程师 38号 资深汽车媒体人 刘亦然 混动控制博士 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind 38号微博 @38号车评中心 参考链接： 【孤岛车记】聊聊高考汽车类志愿填报 https://www.bilibili.com/video/BV1t44y1B7yz/ 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 GB/T 19753-2005 http://std.samr.gov.cn/gb/search/gbDetailed?id=71F772D7853FD3A7E05397BE0A0AB82A GB/T 19753-2013 http://std.samr.gov.cn/gb/search/gbDetailed?id=71F772D7EDD0D3A7E05397BE0A0AB82A

【节目简介】 自驾旅行司空见惯，出国自驾也十分常见，但这期《孤岛车谈》的两位嘉宾做到的是非常冒险的自驾穿越大陆。一位是载着老婆孩子和一车零件，一路开车一路修车，两年穿越亚欧大陆的经典2CV车主罗昶，另一位是学摩托刚一个月就决定骑行穿越巴西的汽车媒体人、旅行家林林。来听听他们各自的穿越故事，领略其中的勇敢与伟大。 林林穿越巴西系列视频《女骑士日记》： https://www.bilibili.com/video/BV1Fx41167R7?from=search&seid=4190185993723341994 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 林纯兴 发动机后处理工程师 罗昶 柴油发动机系统工程师、2CV车主 林林 著名汽车媒体人，旅行家 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind 罗昶个人微博 @老匞 林林个人微博 @林林Go

【节目简介】 2020年年初，特斯拉CEO Elon Musk宣布生产Model Y车型将采用所谓世界最大车身压铸机GigaPress。这一话题一经发布，压铸技术便成为新的热词，这是偷工减料还是大胆创新？特斯拉为什么要用压铸技术后地板？本次节目我们请来两位《孤岛车谈》的老朋友，从车身制造和材料学两个角度分析这个技术背后的机遇与挑战。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 王路 车身高级主管工程师、六西格玛黑带 肖兆非 斯旺西大学高级材料技术项目经理，碳纤维博士后 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind 特斯拉宣称采用GigaPress生产Model Y的新闻：https://www.teslarati.com/tesla-model-y-single-cast-giant-casting-machine-purchase/ TRL(technology readiness level)技术就绪水平量表：https://baike.baidu.com/item/%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%B0%B1%E7%BB%AA%E6%B0%B4%E5%B9%B3%E9%87%8F%E8%A1%A8/12651685?fr=aladdin HPDC（High Pressure Die Casting）高压铸造：https://www.italpressegauss.com/zh-cn/my-application-and-industry/application-by-process/what-is-high-pressure-die-casting

【节目简介】 经历过多项底盘部件开发工作的王以琳的事业之旅丰富多彩，从电子手刹EPB，到基础制动，到电子助力转向EPS，再到最近的ADAS测试。本期节目中，王以琳和两位主持人一同分享了这一路走来的酸甜苦辣，并深刻探讨了当前市场热情高涨和开发困难重重的高级辅助驾驶ADAS领域的现状。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 林纯兴 发动机后处理工程师 王以琳 ADAS测试工程师 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind

【节目简介】 懵懂时期对速度的追求让他痴迷F1比赛，一辆手动后驱宝马1系坚定了他对驾驶乐趣的追逐，但直到加入宝马公司，成为一名宝马的底盘工程师，他精彩的底盘工程师之路才真正开始。本期嘉宾杨洋用他的经历践行了一个汽车爱好者一步步修行成为汽车工程师的全过程，让他为我们揭开比宝马车更有趣的宝马公司文化。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 林纯兴 发动机后处理工程师 杨洋 宝马底盘工程师 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind

【节目简介】 迈凯伦、阿斯顿马丁、宝马i3、Gordon Murray，这些车型和品牌有什么共同点呢？本期嘉宾肖兆非博士为你娓娓道来汽车碳纤维材料的门道。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 林纯兴 发动机后处理工程师 肖兆非 斯旺西大学高级材料技术项目经理，碳纤维博士后 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind 【部分内容链接】 Rolls Royce Ultrafan：https://www.compositesworld.com/news/rolls-royce-starts-manufacture-of-worlds-largest-fan-blades-made-with-composites-for-ultrafan-demonstrator 肖兆非博士论文《非连续碳纤维复合材料技术在大批量生产流程上的进步》：http://eprints.nottingham.ac.uk/51942/1/Advancements%20in%20discontinuous%20carbon%20fibre%20composite%20technologies%20for%20high-volume%20manufacturing%20processes%20-%20Zhaofei%20Xiao%20PhD%20thesis-final.pdf 福特和Gestamp、诺丁汉在下摆臂上的复合材料合作：https://compositesuk.co.uk/system/files/documents/Innovation%20in%20Design%20-%20Ford_0.pdf

【节目简介】 彻头彻尾的petrolhead吴颉远经历过阿尔卑斯冬测、西班牙夏测的柴油发动机标定工作，也曾背起行囊到秘鲁的山林之间徒步思考人生。他是MX-5车主，汽车对他不仅仅是交通工具，更是无穷乐趣的驾驶玩具。在这个飞速变化的时代中他选择主动转型，加入MIT读MBA。据他说，在MBA的课上算过特斯拉的fair value，最后却被后者在股市上的疯狂表现打脸，这到底是怎么回事？来听听本期节目吧！ 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 林纯兴 发动机后处理工程师 吴颉远 前捷豹路虎柴油发动机标定工程师/现MIT MBA学生 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind 林纯兴个人微博 @HerrPedant

【节目简介】 你可能没听说过Ricardo里卡多、Tecosim、GT Power，但你一定听说过保时捷911 GT2、GT3、918。本期嘉宾胡静文就曾经带队承包了包括这些车型在内的全系保时捷的发动机NVH和后处理的模拟仿真开发。而这只是这位混迹斯图加特20年的车界老炮的一个片段。本期节目中我们把好朋友胡总胡静文请来，和我们聊一聊德英美三国的大学汽车人才培养以及他自己的心路历程，和他对当今行业的思考。不容错过。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 林纯兴 发动机后处理工程师 胡静文 动力总成前瞻研发工程师 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind 节目中提到的胡静文的文章： 德国工程技术外包服务行业 一 汽车巨人光环背后的"隐形冠军" （第一篇） https://mp.weixin.qq.com/s/GHZuTn5Io2oH5N2uLPxemw 公司Tecosim官方网站： www.tecosim.com

【节目简介】曾经梦想做法医的王路无意听了同学的指点进了汽车专业，又无意听了同学的指点进了车身设计。在他13年的汽车工程师经历中，鼎盛时期的奇瑞给了他最梦幻的项目机会，沃尔沃教会了他瑞典人工程思维背后的人文关怀。如果想了解工程师的浪漫情怀，这期节目千万不要错过。 【话题成员】罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 林纯兴 发动机后处理工程师 王路 车身高级主管工程师、六西格玛黑带 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind

【节目简介】同在英国做汽车工程师的嘉宾“车叔”唐华寅和两位主持人聊一聊一个发动机专家如何成为电驱动系统的首席工程师。曾经在国企做质量工程师的唐华寅受到内心的“好奇心”驱使，辞职来到英国重新读了个博士，并在毕业后从事了一家英国车企发动机部门的工作。然而大环境的改变和他的“好奇心”让他此后再次转型，进入了电驱动领域。唐华寅为我们分享这个转型中他的收获和感受。 【话题成员】罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 林纯兴 发动机后处理工程师 唐华寅 首席工程师、英国华人汽车工程师协会秘书长和副主席 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind 唐华寅公众号 欧洲汽车那些事儿

【节目简介】 2021年上海车展上出现的抗议“特斯拉刹车失灵”的风波让车辆发生事故时的数据记录和公开机制成为舆论关注的焦点，本期《孤岛车谈》主持人和嘉宾章翔、周轶为您讲述车辆EDR（Event Data Recorder，事件数据记录器）的由来、功能、局限，并延伸至基于ADAS的车辆行驶数据采集的新标准，车企的做法和未来的挑战。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 林纯兴 发动机后处理工程师 章翔 首席硬件工程师、电子工程师、功能安全工程师 周轶 自动驾驶专家 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind 章翔个人微博 @章有财和张买买 周轶个人微博 @半支烟_rushordie

【节目简介】 嘉宾章翔和两位主持人共同回顾他在Continental中国见证中国汽车工业由“引进来”到“走出去”的黄金年代。误打误撞进入汽车界的章翔是一个不折不扣的学霸，进入长春Continental安全气囊部门后他正好碰上了德国总部派专家来中国建立分支的时代，而中国团队的卓越表现乘着中国改革开放的东风将这个分支的地位从“地区应用”变成“主导全球研发”。章翔来给我们道出这个传奇的黄金年代中那些颇为精彩的故事。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师 林纯兴 发动机后处理工程师章翔 首席硬件工程师、电子工程师、功能安全工程师 罗新雨个人微博 @大众风Volkswind 章翔个人微博 @章有财和张买买 章翔的微信公众号 口袋里的弗洛格