本期节目大概是谷哥爱跑题开播以来，最切题的单集了。今天我们不聊车。来咱们说说最近有啥好看的电影电视体育……总之就是优秀的沙发土豆娱乐项目大推介！ 2:14 Succession 继承之战 7:36 Ted Lasso 足球教练 14:15 March Madness & NBA Playoffs 23:45 John Wick 4 33:05 重启人生 (Music credit: An Eye for an Eye - Rina Sawayama - John Wick: Chapter 4 Original Motion Picture Soundtrack)
今天的故事告诉我们，想要吃掉别人的时候，你再牛X，也不能对于细节、尤其是品牌IP合同的细节掉以轻心…… 如果劳斯莱斯称自己是量产车奢侈品的第二，估计没人敢喊自己是第一。当今汽车行业内，兼具悠久的历史背景、深厚的文化积淀、先进的工业设计、一流的制造工艺、甚至有皇室背书的豪华汽车品牌，恐怕仅此一家。 关于这家百年豪华品牌，有这么一小段近代的历史，99%的人都没听说过：你我都知道，在上个世纪的大部分时间里，劳斯莱斯和宾利都属于同一家公司。那么你可曾想过，为什么现在宾利品牌归了大众，而劳斯莱斯却属于宝马？为什么说大众集团和斐迪南·皮耶希是汽车商业历史上最大的冤大头？今天这期专题节目，我来给大家介绍一下宝马集团是如何白菜价将劳斯莱斯收入囊中的。 内容精彩，一定不要错过！听过留言、随手转发，是一种最让我欣赏的美德！ （Music credit: Engelbert Humperdinck - Quando Quando Quando）
作为一个如此喜欢手动档汽车的人，播客做了30集了，我为什么还没有讲讲手动档？今天就来聊一下手动档为啥就快消失了，但又好像永远不会灭绝？ Plus，后半段跟大家掏心窝子安利一出最近去看了的音乐剧Next to Normal。是的，这后半段跟"车"一毛钱关系也没有。但是我建议你听听！ 上半场 手动档 Cons： 2:55 手动档越来越少，是车厂自导自演的阴谋吗？ 5:12 有一些最新的汽车功能，手动档是无法支持的 6:46 开手动遇堵车，那是真的难受 8:37 手动档操作可能看起来很难 13:43 自动档保养更省心？ 15:01 自动档性能优势明显手动档 Pros： 18:05 追求运动、掌控 19:21 机械构造相对简单，维修成本低 20:35 手动新车售价便宜 22:53 手动档保值！ 26:14 学一项技能，技多不压身嘛 28:44 最重要的原因，还是情怀，是感觉 35:30 假如今天法拉利推出一款手动超跑 下半场 37:37 Next to Normal (Music credit: I Miss the Mountains - Next to Normal)
豚鼠兄弟也是咱们北美为数不多的萨博车主之一，但是今天我们主要聊的却是……宝马？！是这样的，今天这一场对话呢，起源于豚鼠兄弟要卖他的宝马Z3，而我呢这段时间正好考虑入这辆车！出于获取车型知识的私心聊起来，越聊越发现我们对于汽车的认知、体验，包括买车用车的经历，都有很多共同点。从萨博说到宝马，从Z3说到班戈，从车型历史聊到设计语言，从内燃机车发烧友讲到对EV未来的展望—— 无论从“深度”还是到“广度”，我们这次聊得挺尽兴！这大概是有播客以来时间最长的一期，越往后聊得越带劲，越刺激思维。欢迎留言、分享，参与我们的讨论！ 00:03:26 哎，你也是看《汽车之友》长大的？？也被杂志上的萨博种了草？？ 00:12:00 我们为什么会钟情某一款汽车？买车还是要看缘分 00:18:10 宝马Z3 DEEP DIVE：发动机、悬挂、软顶、车身尺寸、动力、操控、Model Year之间的区别…… 01:05:37 在历史潮流中渐渐消失的运动型敞篷和硬顶小跑 01:13:50 Buy, Rent, Destroy?: BMW Z3, Honda S2000, Mazda Miata 01:25:09 奥迪是不是在走下坡路？ 01:28:20 不保守是宝马设计的签名；班戈值得我们赞许么？ 01:31:15 最新一代4系的“大门牙”并不是全车设计唯一的败笔！当今宝马轿车普遍设计平庸 01:39:40 EV当道的时代，技术同质化和标准化是不是大势所趋？未来我们对汽车的热情能否维续？ (Music credit: Lenny Kravitz - Always on the Run)
从Taos滑雪归来，给大家讲讲这一趟租来的丰田Tacoma四驱皮卡的驾乘体验。旅行归来，信箱里面就有一张违章通知单等着我——闯个红灯可不便宜呢，有哪些应对措施呢？我们具体分析一下。 00:25 我是新墨西哥州Taos的旅游大使 04:20 Tacoma开起来到底有多“肉” 21:22 Break: F1 Drive to Survive S5 （来，让我来模仿一下Guenther Steiner） 25:00 关于红灯电子眼的争议与讨论 41:00 哪些情况可以争取“免单” (Music credit: Laura Fygi - You Can't Judge)
In this episode, we discuss a pair of 2022 traffic / congestion studies published by two different sources (TomTom and INRIX), both of which seem to show how quantifiably bad Miami traffic has become. Then we go on to review Carvana's 2022 Q4 earnings and continue to conjecture how much longer the company can survive. Last, I want to tell you just how much I despise subprime predatory lending. 00:48 TomTom 2022 Traffic Index 05:38 INRIX 2022 Global Traffic Scorecard 07:29 The economic costs of congestions 12:27 Inflated energy prices or bad traffic won't stop us from driving (at least in Miami) 25:01 Carvana Q4 earnings review 32:41 Subprime car dealer/lender American Car Center going out of business & car buyers falling behind on payments 56:00 Personal update: I am looking for a car again! (Music credit: MUSE - Uprising)
2月18日是恩佐·法拉利诞辰125周年。特此翻译了一篇篇幅虽短、内容却很丰富的文章，分享给大家，让我们一起来了解一下这位赛车教父身上一些不那么广为人知的故事。 原文《马拉内罗教父》刊载于2022年9月的 Hagerty Drivers Club 杂志第75期，作者艾伦·罗宾逊
日产集团旗下豪华车品牌Infiniti英菲尼迪，在过去5年里销量连年下滑——2022年，该品牌在它最重要的北美市场仅售出4万6千辆汽车；而在它同样重视、且发誓不离不弃的中国市场，每年也就卖出几千辆。这样的销售业绩，显然很难让这一品牌维续下去。要知道，英菲尼迪已经退出了西欧、南非、澳大利亚、新西兰、新加坡、马来西亚、香港、澳门、越南、韩国等诸多国际市场，如果在美国和中国都混不好，那么该品牌恐怕就没有什么存在的意义了。 是什么导致了英菲尼迪的式微？A. 研发缓慢？B. 资金短缺？C. 管理失策？D.（企业）政治动荡？还是E. "All of the above"？ 我们今天就来说一说这家车企，算是一期”商业闲谈“吧。 大家如果对英菲尼迪的失利原因有自己的分析，欢迎留言讨论！另外，如果让你给英菲尼迪的未来生存出出主意，你觉得它应该怎么办？ 2:58 作为一名路人，我为什么要关心这个品牌的存亡？ 5:43 产品线缩水老化：新三年、旧三年、缝缝补补又三年 11:50 营销策略跑偏：全系重命名，可能是近年来最昏的一招 19:44 英菲尼迪换总裁的速度，简直比Pete Davidson换女朋友的速度还快 23:51 全球布局是否过于冒进？ 28:30 母公司管理层和公司架构近年来总在动荡 31:04 英菲尼迪在中国的日子也不好过 36:06 [BREAK] 跑个题跟大家安利一下 Clarkson‘s Farm 第二季 43:02 那么这个品牌如何活下去：SWOT Analysis （Music credit: ABBA - Winner Takes It All）
我还真不相信能有比我这一期的话题更细分、更偏门的汽车播客内容！ 今天我们荣幸地请到我的老同学、老朋友阿龙，跟大家伙聊聊汽车设计/工程上最“出彩”的环节——油漆。 作为一个好奇心超强的人，这一期节目令我感到十分满足，因为了解到了很多自己从不曾涉猎的知识——尤其当我本人还是一个色弱/色盲的时候，简直开了眼。 车漆颜色对于你们来说重要吗？欢迎留言讨论！ 2:52 色彩设计是如何实现的 9:23 色彩潮流趋势的演进 14:32 黑色车漆为什么如此不好打理 25:44 车漆由里到外有哪几层 30:22 色彩个性化是未来的趋势 54:09 车漆的“性能”在你选购汽车的决定中重要吗？ 1:03:42 如何进入这个行业的 （Music credit: Van Halen - Panama）
In today's episode, I try to explain every common engine layout found in production cars. I learned so much researching this subject. Hope you can learn something new from this episode, too. 2:07 Single 3:20 Inline 2 & the Volkswagen you've never heard of 7:42 Inline 3 & the Tiny Friendly Giant 11:15 Inline 4 & secondary imbalance 13:43 Inline 5, Audi & Volvo 16:55 Inline 6, 2JZ, RB, and BMW 18:05 Inline 8, Duesenberg & Bugatti 20:16 V2 21:55 V4 & SAAB 22:50 V6 does it all 25:00 V8 - the quintessential sports car engine 26:54 V10 - probably the best sounding of them all 36:26 V12 - a car person's wet dream 37:54 V16 & Italian extravaganza 41:55 VR is both V and inline 47:04 Not all flat engines are boxers 50:03 Flat 2 & Citreon 2CV 53:30 The irony of the Ferrari 512 Berlinetta Boxer 54:17 W engines & what do the Bugatti Veyron & the Passat have in common? 58:42 Wankel stands for rotary 1:07:53 Personal announcement (Music credit: Joe Diffie - Pickup Man)
这周我又迟到了，道歉！最近无法专心摸鱼的社畜谷司机搬砖实在是太忙了，差点连录播客的时间都没有……今天熬夜也要把这期节目做了！希望大家帮忙点赞、转发、给个5星好评啥的，睡眼惺忪的谷司机感谢大家支持。 今天本想聊聊关于2022年关于车的一些记忆，结果一上来就跑题，后来越说越远。不过也没关系，毕竟跑题才是我们这个节目的主题！从亲述跟腱断裂讲到买了新车，从买了新车又说到卖了旧车，从卖旧车又直接聊到了美国的经典车型行业现状……大家随我来，让我们一起回忆一下过去一年发生在我们身上的事儿。 半程休息时间说说我最近也被短视频攻陷了。 9:12 请欣赏我家瓜瓜低沉的歌喉 19:15 这段我家猫咪也要不停参与讨论 (Music credit: Nat King Cole - (Get your kicks on) Route 66 陈奕迅 - 路一直都在)
新春快乐！ 今天咱真的是豁出去了，跟大家讲一些自己特别OCD但是又完全不专业的东西——国际知名汽车品牌的“正确”读法——助力大家在新的一年中谈论汽车时充满逼格。 事先声明，我除了中英双语以外，别的外语都不太会讲，最多可能是数数的程度。但喜欢把这些词的发音搞清楚、念准确，是我从小到大一直有的一种执念和兴趣。这里我就不怕自己丢人现眼了，把这些无用的知识分享给大家。语言专业的听众如果发现有读的不准的地方，欢迎指正！ 节目最后顺带聊一下《三体》。 我的知乎：https://www.zhihu.com/people/gutangmi 我的微信：tangmigugu 1:58 美国 8:40 英国 11:51 德国 17:36 意大利 27:35 法国 33:18 日本、韩国及其他 45:15 《三体》 （Music credit: 重塑雕像的权利 - Three-body）
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