Vol236.国家及多地“双碳”实施方案出炉 对煤电都是啥态度?

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国家及多地“双碳”实施方案出炉 对煤电都是啥态度? 煤电作为碳排放“大户”,未来如何发展对实现“双碳”目标来说至关重要。国务院发布的“双碳”行动方案明确,加快煤炭减量步伐,“十四五”时期严控煤炭消费增长,“十五五”时期逐步减少。统筹煤电发展和保供调峰,严控煤电装机规模,加快现役煤电机组节能升级和灵活性改造。 各省市的“双碳”实施方案中,对煤电的态度也略有不同。 吉林、河北两省都提到了煤电机组的等容量替代; 上海、四川两地提及了自备电厂的关停退出,上海市的“双碳”方案明确提出,要关停多个自备电厂的机组,或实施气电替代;四川省“双碳”方案明确,要推动除热电联产项目外的燃煤自备电厂有序退出。 此外,三改联动、煤电转型、统筹煤电与可再生能源发展等等,都是未来煤电发展的重点。 国家级政策: 1、国务院《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》 重点:统筹煤电发展和保供调峰;严控煤电装机规模; 严格控制化石能源消费。加快煤炭减量步伐,“十四五”时期严控煤炭消费增长,“十五五”时期逐步减少。石油消费“十五五”时期进入峰值平台期。统筹煤电发展和保供调峰,严控煤电装机规模,加快现役煤电机组节能升级和灵活性改造。逐步减少直至禁止煤炭散烧。 2、国务院印发《2030年前碳达峰行动方案的通知》 重点:严格控制新增煤电项目; 加快煤炭减量步伐,“十四五”时期严格合理控制煤炭消费增长,“十五五”时期逐步减少。严格控制新增煤电项目,新建机组煤耗标准达到国际先进水平,有序淘汰煤电落后产能,加快现役机组节能升级和灵活性改造,积极推进供热改造,推动煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转型。严控跨区外送可再生能源电力配套煤电规模,新建通道可再生能源电量比例原则上不低于50%。 3、科技部等九部门印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》 聚焦国家能源发展战略任务,立足以煤为主的资源禀赋,抓好煤炭清洁高效利用,增加新能源消纳能力,推动煤炭和新能源优化组合,保障国家能源安全并降低碳排放,是我国低碳科技创新的重中之重。 地方级政策 1、《上海市能源电力领域碳达峰实施方案》 重点:三改联动 关停高桥石化自备电厂;“三改联动”改造和升级替代机组调峰深度要达到70%以上; 实施现役煤电“三改联动”改造,重点推动吴泾八期2号机、宝钢自备电厂3号机实施高温亚临界综合升级技术改造。 结合高桥地区产业转型同步关停高桥石化自备电厂,宝钢和上海石化自备电厂原则上按照不超过原规模2/3保留煤机,并实施“三改联动”或等容量替代,长兴岛燃煤电厂实施气电替代。 “三改联动”改造和升级替代机组调峰深度要达到70%以上,推动煤电成为支撑大规模可再生能源接入的可靠调峰电源。 2、《吉林省碳达峰实施方案的通知》 重点:等容量替代; 合理控制煤电规模,严控新建、扩建大型常规煤电机组,有序推进老旧燃煤机组等容量替代。大力推动煤炭清洁高效利用。到2025年,全省煤炭消费量控制在9000万吨以内,煤炭消费比重下降到59.7%。 加快升级现役煤电机组,积极推进煤电供热改造、节能降耗改造和灵活性改造。 3、《中共重庆市委、重庆市人民政府出台关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见》 重点:三改联动; 有序控制化石能源消费。推动新能源在安全可靠基础上逐步替代传统能源。严格合理控制煤炭消费增长,有序减量替代,抓好煤炭清洁高效利用,逐步减少直至禁止煤炭散烧。 合理配置煤电装机规模,大力推动煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。 4、《中共广东省委 广东省人民政府关于完整准确全面贯彻新发展理念推进碳达峰碳中和工作的实施意见》 重点:“十四五”严控;“十五五”减少; 积极稳妥推进煤炭消费减量替代,“十四五”时期严格合理控制煤炭消费增长,“十五五”时期逐步减少。持续淘汰煤电落后产能,适度提高电煤占煤炭消费比重。 强化风险管控,做好能源低碳转型过程中安全稳定供应和平稳过渡,在新能源安全可靠替代基础上推动传统能源逐步退出。 5、广西《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见》 重点:严控煤电装机规模; 统筹电力保供和减污降碳,稳步推进煤电由主体性电源向基础保障性和系统调节性电源并重转型,有序推进支撑性、调节性电源建设。 严控煤电装机规模,推动煤电机组节能降耗改造、供热改造和灵活性改造。 6、江西省《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见》 重点:支持应急和调峰电源发展; 统筹煤电、可再生能源发展和保供调峰,支持应急和调峰电源发展,做好重大风险研判化解方案。 7、《中共四川省委 四川省人民政府关于完整准确全面贯彻新发展理念 做好碳达峰碳中和工作的实施意见》 重点:推动除热电联产项目外的燃煤自备电厂有序退出; 统筹煤电发展和保供调峰,严控煤电装机规模,加快现役煤电机组节能改造升级,推动除热电联产项目外的燃煤自备电厂有序退出。加强煤炭清洁高效生产利用,推动煤矿机械化智能化改造,加大清洁煤技术推广应用力度。实施“电动四川”行动计划,力争石油消费“十五五”时期进入峰值平台期。 8、《中共湖南省委 湖南省人民政府关于完整准确全面贯彻新发展理念 做好碳达峰碳中和工作的实施意见》 重点:科学布局大型清洁煤电; 充分发挥煤电基础保供和应急调峰作用,科学布局大型清洁煤电,推进现役煤电机组节能升级和灵活性改造。 9、河北省《关于完整准确全面贯彻新发展理念认真做好碳达峰碳中和工作的实施意见》 重点:等容量置换 进一步淘汰煤电落后产能,等容量置换建设大容量、高参数机组,推进煤电升级改造,有序减少发电小时数和耗煤量,推动煤电逐步向基础性、调节型调峰电源转变。 10、《内蒙古自治区党委、自治区人民政府关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见》 重点:支持优势地区布局高参数、大容量、超低排放机组; 严格控制化石能源消费。积极稳妥推进煤炭消费减量,“十四五”时期严控煤炭消费增长,“十五五”时期逐步减少。 统筹煤电发展和保供调峰,严格控制煤电项目,支持优势地区布局高参数、大容量、超低排放机组,新建机组煤耗标准须达到国际先进水平。加快现役煤电机组节能升级和灵活性改造。严格控制新增用煤项目,持续压减散煤,严禁在国家政策允许的领域之外新建扩建燃煤自备电厂,支持存量燃煤自备电厂实施新能源替代,禁止新建项目配套建设直燃煤设施。 11、宁夏《自治区碳达峰实施方案(征求意见稿)》 重点:应急备用电源 坚持“三改联动”,统筹推进煤电节能降碳改造、灵活性改造和供热改造。按照分类处置、保障供应的原则有序推动淘汰煤电落后产能,持续淘汰关停不达标落后煤电机组,将符合安全、环保等政策和标准要求的淘汰机组转为应急备用电源。加强燃煤自备电厂规范管理,支持自备燃煤机组实施清洁能源替代。大力推动煤炭清洁利用,合理划定禁止散烧区域,持续压减散煤消费,积极推进城乡居民清洁取暖,减少种植业、养殖业、农产品加工等农业领域散煤使用,在集中供热无法覆盖的区域加快推进“煤改气”“煤改电”清洁供暖工程。“十四五”期间,煤炭消费增长得到严格合理控制,2025年燃煤电厂平均供电标准煤耗降低到300克/千瓦时以下,单位GDP煤炭消耗下降15%;“十五五”期间煤炭消费逐步减少。

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3年前

Vol235.新能源汽车起火 车主获赔40万!

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新能源汽车起火 车主获赔40万! 8月15日,中国裁判文书网披露,华晨宝马汽车有限公司(下称“华晨宝马”)、青岛中达燕京汽车销售服务有限公司(下称“中达燕京”)被判向华晨宝马车主王先生赔偿40.27万元。 据民事判决书显示,王先生于2019年10月与中达燕京签订销售合同,以42.678万元的价税合计金额,购置了一辆华晨宝马生产的宝马牌LBKY910XLSU92966插电式混合动力轿车。2020年9月20日凌晨,停放于山东省青岛市某停车场内的上述车辆起火燃烧。 消防救援大队出具的《火灾事故简易调查认定书》显示,该车外部整车无过火痕迹,内部烟熏痕迹较重,主驾驶室皮制座椅有过火痕迹,皮制坐垫中间部分被火烧出一孔洞,打开座椅上部,座椅下部有明显的过火痕迹,座椅坐垫的海绵填充物烧毁,座椅底部残留有若干铜导线的残留物,铜导线表皮烧毁,裸露出铜制导线。 消防救援大队推定,该起火灾可以排除遗留火种、外来火源引发火灾的可能性,起火原因是主驾驶室座椅底部内的电气线路发生故障引发火灾,该车辆自燃系存在质量缺陷。 华晨宝马于事发四天后对车辆进行现场检查,称可以排除驾驶员座椅处技术故障或者质量问题导致此次火灾的可能性,不排除由于驾驶员座椅底部有遗留火种(如电子打火机等)导致此次火灾的可能性。 一审法院认为,通常情况下,车辆自燃的原因主要有人为原因、外来因素及车辆自身存在缺陷。《火灾事故简易调查认定书》排除了遗留火种、外来火源等因素,华晨宝马亦承认在拆检的过程中未发现燃烧区域有加装、改装现象。足以认定王某主张车辆存在质量缺陷已完成举证责任,在华晨宝马没有足够有效的相反证据证明存在法定免责事由的情况下,推定车辆的自燃系存在质量缺陷。因此判令华晨宝马、经销商赔偿王某各项损失共计402705元。 华晨宝马不服山东省青岛市李沧区人民法院的一审判决,提起上诉。 二审中,依法摇号抽取鉴定机构对该轿车起火原因以及起火原因与产品质量是否存在因果关系进行鉴定。《产品质量鉴定意见书》载明,可以排除电气故障引发火灾的可能,不能排除车内易燃易爆物品或遗留火种引燃的可能性。该车辆的起火与产品质量不存在因果关系。对于鉴定意见认为相关线路在点火开关关闭后就处于不通电的状态,不具备起火的条件。法院认为在电器线路不排除存在缺陷的实然情况下,以应然推测实然,缺少科学根据。鉴定意见称现场线路上没有发现熔珠,可排除线路引发火灾的可能性。法院认为只有燃烧达到特定高温的情况下,金属线路才会形成熔珠。外来火源导致火灾可能产生熔珠也可能不产生熔珠,电器线路故障引发火灾也可能产生熔珠或不产生熔珠,鉴定意见没有证明外来火源导致火灾必然不产生熔珠以及电气线路因故障导致火灾必然产生熔珠,就以现场没有熔珠得出火灾必然是外来火源引起而不是电器线路故障引起的结论是不科学的。 综上,该鉴定意见不足以推翻行政主管部门以职权作出的行政认定。最终青岛中级法院终审判决驳回上诉,维持原判。 法院终审判定,华晨宝马、中达燕京向王先生赔偿车辆损失35.5万余元、车辆购置税损失约4.62万元、保险费损失1532元,共计40.27万元。王先生的其他主张(如华晨宝马、中达燕京承担其替代性交通工具费用666.67元/天,自2020年10月8日起至实际支付赔偿款之日止)被予以驳回。

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Vol234.海德氢能发布“氢舟”电解水制氢系统

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海德氢能发布“氢舟”电解水制氢系统 8月18日,鄂尔多斯新能源产业创新中心一周年成果发布。发布会上,绿氢制取、储能及氢安全解决方案提供商海德氢能公开展示了新一代先进电解水制氢系统“氢舟”。 作为专为绿氢场景打造的制氢系统,本次发布会为“氢舟”解码了三大亮点。新一代系统配备了海德SENSOR 2.0无线氢安全传感器,采用国内首块标准化方形制氢单片“云帆”,并搭载了数字化云平台。这些技术令“氢舟”从安全、高效与智能等方面得到了全方位提升。 面向加氢站和制氢工厂,海德氢能在此前亮相冬奥会主火炬台的第一代氢安全传感器基础上进行升级,推出了无线版本的海德SENSOR 2.0,安全系数上进行了提升换挡,具备更多测点,反应更精准。“氢舟”所采用的制氢单片“云帆”,以可拓展的标准化设计,为运行维护提供了高时效的解决方案。“氢舟”搭载的数字化平台COMPASS通过数字孪生技术可实时提供智能化的运维提示。 据了解,海德氢能由中国科学院院士欧阳明高团队发起并创建,面向碳中和愿景,深入挖掘行业应用需求,致力于引领绿氢行业技术创新。以值得信赖的先进产品和数字化平台服务,为行业应用开拓软硬一体的制氢技术解决方案。

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3年前

Vol233.国家电网:应对用电高峰试点推行电动汽车错峰充电

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国家电网:应对用电高峰试点推行电动汽车错峰充电 高温天气影响下,多个省份的用电负荷屡创新高,为保障用电高峰电网安全运行,国家电网在部分高温高负荷省份试点推行电动汽车错避峰充电。 首批开展试点的是重庆、浙江、湖北三省市,覆盖近35万根充电桩,将在下午3时到晚上10时用电高峰时段,适时适度调整充电功率,平抑用电高峰负荷。同时,国家电网还将通过手机充电客户端,发放充电服务费5折优惠券,引导电动车主,在夜间等低谷时段充电。 国家电网智慧车联网技术公司副总经理 :此次参与错峰充电的三个省市的电动汽车保有量近80万辆,如果集中在高峰时段充电,将增加电网负荷200万千瓦的负荷,相当于30多万户家庭的用电负荷。如果采取负荷调控和错峰用电措施,将能保障电网安全,更能保障民生用电需求。 据介绍,错避峰充电,降低充电功率,会适当延长充电时间,一次充电最多会延长5到6分钟,国家电网将对此给予一定的充电服务费优惠。据统计,目前全国电动汽车保有量已经突破1000万辆,每一辆车都相当于一个小的移动储能电站,未来既可以充电,也可反向送电,下一步,国家电网将更大范围发挥电动汽车的“电力海绵”作用,稳定电网运行,保障电力安全供

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