Vol.17 社区二三事 |弄堂里创新不输CBD CSDC X 嗲声嗲气

服务设计月月谈

在上海的工人新村,有一群怀揣设计梦想的青年,想要在社区讨论一个新的可能。在同济大学的背书和设计大师的加持下,社区的居民和上海各地的有趣的人,在好公社里碰撞出了火花。 你可能知道: NICE公社是由意大利著名设计师Aldo Cibic在NICE 2035 LIVINGLINE(NICE 2035 未来生活原型街)设计的一方新空间,作为原型街里的“新人”,NICE公社旨在结合社区原住民的生活和文化,打造一个融合不同社群的文化交流载体、一个无限可能的探讨地、一个未来生活的原型场。 Timeline [02:26] 好公社是何许组织? [06:53] 选择在社区进行社会创新是一个过程 [14:51] 为什么要在社区做这样的事情?一切基于一个假设 [19:45] 设计驱动社会创新的资金老大难 [24:51] NICE现在都有什么有趣的活动 [30:12] 2021年最喜欢的一场活动 [33:02] 酒香不怕巷子深,好公社有自己的引人办法 [40:55] 社区=家庭? [48:32] 理想中的好公社是什么样的 [54:13] 好公社给社区居民带来了什么 [62:51] 线上线下社区的联系与差异 CSDC服务设计社区: 我们是一帮在海外的中国服务设计学子,我们希望这个社区可以提供领域内伙伴们能够在这里探讨项目、分享经验、寻找趋势、解决疑惑、探寻服务设计在中国本土化的可能性。 我们目前链接了超过240+伙伴,来自30+不同的国际院校的服务设计以及相关专业和行业从业者。 每个月我们会举行月月谈互动,并且不定期发起各项有趣的活动。 欢迎搜索我们的微信公众号CSDC717,关注我们吧!

75分钟
93
3年前

Vol09. 从Ace Pro谈起,聊聊一加十年的变与不变

皮蛋漫游记

-导言- 伴随着智能手机行业的潮起潮落,我们印象中的一加也一直在变化:一个是一加7之前那个强调性价比的「极客」一加;另一个是一加7之后冲击高端的「旗舰」一加;如今,在回归oppo之后,一加变成了用更多价格段选择的「多元」一加。很多人说一加变了,变得Settle了;也有人说一加没变,死磕产品的精神一直还在。今天我们借着Ace Pro这个新品,来聊聊一加十年的变与不变。 -本期嘉宾- 乔伊,手机产品经理 -听前提醒- 乔伊同学在节目中的观点仅代表个人在工作和项目中的思考,言论不代表公司和品牌。 -时间轴- 00:00 Intro 00:42 总体评价一下新品 ACE Pro 03:04 回归一加的性能定位 04:25 更大的世界,更广的用户群 04:56 工业设计:追求材质的变化 06:53 粗糙纹理的功能性 08:30 “破界”设计背后的思考 11:21 为什么用直屏 14:48 16G 运行内存的价值 20:23 为什么 256G 起售 22:22 N28 频段的价值 25:39 更领先的热设计 29:03 游戏表现背后的努力 31:56 为什么和 Unity 合作 34:42 百瓦快充的价值 40:54 怎么还有“战术”镜头 45:16 为什么是塑料中框 50:58 三段式按键不做了吗 56:03 可供挑选的资源库 57:28 充电有上限吗 59:34 成本上升:一种周期律 1:02:49 与游戏手机的差异 1:07:30 一加的变与不变 1:12:15 让喜欢你的人更喜欢你 or 让更多人喜欢你 1:16:07 产品线组合 1:19:07 怎么看影像旗舰的定位 1:21:27 怎么看“一加低人一等”的梗? 1:23:37 总结:做产品就是做取舍 1:25:07 欢迎更多行业伙伴来皮蛋漫游 - BGM - 开篇:Joe Jackson - 《Steppin' Out》 尾声:Adam Levine - 《Go Now》 - 互动方式 - B站:两颗皮蛋 微博:两颗皮蛋_ 小红书:两颗皮蛋 - 鼓励 - 欢迎你在爱发电给我们一些支持和鼓励。

88分钟
2k+
3年前

一席 马啸:在高铁争夺战中,为什么有些地方成功了,有些没有?

一席

马啸,北京大学政府管理学院助理教授。 中国高铁是人类历史上规模最为巨大的基础设施项目,但是在发展的过程中,在不同省份、不同城市之间,却存在着非常显著的时间和空间上的差异。 为什么条件相似的城市之间,有的较早建设高铁,拥有更多线路通过? 政治学就是研究稀缺的公共资源是如何被分配的。政治学者马啸通过访谈大量的中央和地方官员,追踪高铁建设的案例,发现了一种自下而上的逻辑:“地方化博弈”。在中国特殊的制度背景下,地方政府官员受来自体制内和民意的双重压力,动用各种社会资源,发挥在制度内外的政治影响力。比如,很多地方都曾发起“高铁争夺战”,他们的博弈策略丰富多样,从“跑部钱进”、游说部委,到动员老革命家给中央写信,甚至会借助群众的自发行动。 高铁只是马啸探究中国的官僚政治与分配政治的一扇窗口。地方化博弈同样也适用于其他政策资源的分配。在这个过程中,地方政府虽然只是为本地争取利益,但却具有全局性的意义,他们不自觉地向中央政府输送了很多信息,包括地方的经济社会发展水平、对于不同类型政策的需求以及需求的强度等,这也为中国过去几十年经济快速增长、社会稳定提供了一个重要的解释。 【时间轴】 01:05 为什么有的地方更早建高铁、有更多高铁站? 01:35 「无中生有」:盐城的“高铁争夺战” 04:24 分配稀缺品:政治学的铁路研究 07:50 中国高铁是如何被分配的?地方政府为什么要向上争取政策资源? 10:03 地方化博弈的宏观制度背景:是什么为高铁争夺战创造了可能 13:43 全国各地怎样争夺高铁? 18:40 怎样才能赢得高铁博弈? 25:27 地方政府虽然只是为本地争取利益,但是他们的行为却具有全局性的意义。 【演讲中提到的书】 马啸 Localized Bargaining 《地方化博弈:中国高铁项目的政治经济学》 【关于一席】 如果你对本期节目感兴趣,或有任何问题,欢迎在评论区与我们互动! 你可以在微信和微博搜索“一席”关注我们,也可以在一席网站找到我们。 本期节目的文字稿在微信公众号yixiclub获得。

27分钟
5k+
3年前
EarsOnMe

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