创+TALK 29 Netflix 亚马逊 奥乐齐 山姆 探索全球创+品牌的成功之路

创+TALK

数字化浪潮席卷全球的今天,商业世界的游戏规则正被彻底改写。据麦肯锡研究显示,‌80%的企业消亡源于未能跟上技术迭代与用户需求的双重颠覆‌。从Netflix以算法重塑娱乐产业,到亚马逊用AI重构零售逻辑,再到奥乐奇以“硬折扣”颠覆传统商超,创+不再是锦上添花的选项,而是决定企业生死的生存法则。 这些领军者的共同点在于:‌将创新融入组织基因,而非停留在口号层面‌。它们以用户痛点为支点,撬动技术、模式与生态的协同进化,最终在红海市场中开辟蓝海。本期《创+TALK》通过解析四大标杆企业的创新实践,揭示商业进化的底层逻辑,为行业提供可复用的突围路径。 SHOWNOTES 1:36 订阅制品牌Netflix:用数据和算法去颠覆了好莱坞传统的制作模式。 5:06 Netflix的商业值哲学,让人上瘾比让人满意更赚钱。 7:53 Netflix在教育、对弱势群体、对环境都有他自己的计划。 10:19 订阅制的王者Amazon---不仅仅是电商。 13:52 亚马逊在商业的供给关系中,做不断的突破和创新。 18:17 奥乐齐(ALDI):从折扣店到品质生活的一个提案者,品质与低价的双轮驱动。 26:57 山姆会员商店:以高品质会员制和数字化体验去推动整个零售行业的变革。 一、Netflix:订阅制与内容创新的完美结合 1.内容创新 Netflix作为影视行业的颠覆者,通过大数据和算法驱动的内容制作模式,彻底改变了传统娱乐行业的生产流程。例如,Netflix通过精细的数据分析,能够精确预测用户对内容的偏好,从而优化剧集的制作和推广。这种创新不仅提升了用户观看体验,还创造了如《纸牌屋》和《鱿鱼游戏》等全球热门IP。 2.订阅制商业模式 Netflix的订阅制商业模式是其成功的另一大法宝。通过提供持续的、高质量的内容,Netflix让用户“上瘾”,从而建立了强大的用户粘性。这种商业模式不仅带来了稳定的收入来源,还促进了内容的持续创新,形成了良性循环。 二、亚马逊:从电商巨头到科技创新先锋 1.电商平台的持续创新 亚马逊自1994年成立以来,不断推动电商平台的创新。从最初的在线书店到涵盖多个商品类别的综合电商平台,亚马逊通过不断优化用户体验、提升物流效率,巩固了其在电商领域的领先地位。 2.云计算与AI技术的突破 亚马逊在云计算领域也取得了显著成就。AWS(亚马逊云服务)已成为全球领先的云计算服务提供商,为数百万家企业提供强大的计算和数据存储能力。此外,亚马逊还在AI技术方面进行了大量投入,研发出了具有强大算力的AI基础设施,进一步推动了科技创新。 3.智能化生活的引领者 通过智能音箱Echo、Kindle电子书阅读器等智能终端设备,亚马逊正逐步将智能化生活带入千家万户。这些设备不仅提升了用户的生活品质,还为亚马逊构建了庞大的物联网生态系统。 三、奥乐奇:硬折扣零售的创新典范 1.折扣店的新模式 奥乐奇通过自有品牌与供应链的深度整合,打破了传统折扣店低价低质的刻板印象。其硬折扣模型以大牌品质、工厂价格为核心,通过持续降价和规模化采购,实现了低价与品质的双重保障。 2.供应链与技术的创新 奥乐奇在供应链方面进行了大量创新,通过精简SKU、本地化采购等措施,提升了采购效率和库存周转率。同时,奥乐奇还采用了电子价签、自动化仓储系统等先进技术,降低了人力和运营成本,进一步巩固了其价格优势。 3.本土化战略的成功实施 在中国市场,奥乐奇通过深耕上海市场、与本土供应商合作等策略,成功实施了本土化战略。其推出的联名产品、本地化营销策略等举措,赢得了消费者的广泛认可。 四、山姆会员商店:会员制零售的创新引领者 1.会员制的精准定位 山姆会员商店通过会员制模式,精准定位了中产家庭及新中产家庭这一目标受众。通过提供高品质的商品和专享的服务空间,山姆成功吸引了大量忠实会员。 2.数字化体验的提升 近年来,山姆在数字化体验方面进行了大量投入。其极速达线上电商业务、智能仓储管理系统等举措,提升了用户的购物体验和物流效率。同时,山姆还通过推出高端预制菜、定制化节日礼盒等产品,满足了消费者多样化的需求。 3.社会责任的践行 山姆在追求商业成功的同时,也不忘履行社会责任。通过推广健康食品、加强供应链透明度等举措,山姆为行业的可持续发展做出了积极贡献。 这些创+品牌的成功之路充分证明了创新在商业发展中的重要性。无论是Netflix的内容创新、亚马逊的科技创新、奥乐奇的零售创新还是山姆的会员制创新,都为我们提供了宝贵的启示。在未来的商业竞争中,只有不断创新、勇于探索的企业才能立于不败之地。 TAKEAWAY 1. ‌数据即决策力‌:Netflix用算法预测爆款内容,证明用户行为数据是创新的“指南针”。 2. ‌订阅制黏性法则‌:持续提供高价值内容,才能让用户从“为单次付费”转向“为长期价值买单”。 3. ‌技术基建决定天花板‌:亚马逊AWS的千亿美元市值验证,云服务是数字时代的“水电煤”。 4. ‌供应链即护城河‌:奥乐奇通过SKU精简与本地化采购,实现成本效率碾压传统对手。 5. ‌会员制的双层逻辑‌:山姆用“付费门槛”筛选高净值用户,以专属服务构建消费闭环。 6. ‌智能硬件的入口价值‌:亚马逊Echo的普及表明,硬件是获取用户数据的超级触点。 7. ‌本土化≠简单复制‌:奥乐奇在中国推出小龙虾粽、鲜肉月饼,印证“在地化创新”才是破局关键。 8. ‌低价的极致哲学‌:硬折扣模式通过“降本不降质”,打破“便宜没好货”的消费偏见。 9. ‌社会责任即品牌资产‌:山姆推动健康食品标准,将ESG转化为长期用户信任。 10. ‌组织敏捷性决定创新速度‌:亚马逊“两个披萨团队”机制(小团队快速试错),比庞大架构更适应变革。 互动思考 1. ‌生存选择题‌ 当行业出现颠覆性技术(如生成式AI),你会选择: A. 押注资源全面转型 B. 小步试水局部优化 C. 坚守主业等待时机 你的决策逻辑是什么?如何平衡短期收益与长期风险? 2.‌用户价值重构实验‌ 假设你负责传统零售业务,现有以下资源: · 500万会员数据 · 区域性物流网络 10个自有品牌 ‌如何设计一个“用户参与型创新方案”,在6个月内实现收入增长30%?‌(提示:可参考Netflix的内容共创、山姆的会员专属商品等模式)

34分钟
99+
8个月前

Vol198.大厂人脱不下长衫?跨境电商有人3个月月入千单;有人一年难于落地。

跨境电商独立站新人宝典

活动回顾 情侣档搞跨境电商真香?线下面聊了5对跨境CP后,总结了3个搞钱CP的特征 4天面基了30个跨境电商实操选手,我提纯了15条干货。7000字长文警告 419-420在杭州连续举办了两场活动,众所周知的原因,毕竟大杭州,阿里电商之都。 [Image] [Image] 为了进一步提纯,平均每场被我极限压缩至15人,Max实操群友+定向邀请实操大佬含量达到100%+。这两场总共三类人吧: 1)大厂跨行新人 几乎占50%,显而易见,程序员和产品经理居多。再这么下去我准备专门出一期产品经理行业专场了。 2)老电商人或老跨境人。 占35%吧,有从3-5年前就开始接触并深耕东南亚的跨境电商人、有亚马逊自营供应商、有7年宠物行业深耕者。 3)跨境行业从业者。 剩余的是一本来就在跨境电商这个行业比较相关的从业者。谷歌直客、有某厂旗下的AI电商产品、阿里国际站的、TK的、某建站saas的产品经理等等。(注意,我举办的场次没有商务合作,都是真实群友。) [Image] [Image] 大厂跨行新人的老问题 有人启动3个月便月均千单;有人迟迟难于落地。 1. 直接0-50的他们:程序员出身的L哥,与伙伴裸辞3个月便月均千单 首战Etsy,和很多etsy伙伴一样经历过店铺问题,但是3个多月的实践取得让他们满意的成果,和伙伴一起裸辞all in跨境电商,目前准备开荒独立站。因此带着很具体的分享,以及很具体的疑问而来。 两个人也是大厂程序员出身,利用这个优势,他们甚至自己开发了Etsy的erp,用于更快速更快速的订单回传等。现场小伙伴羡慕道:这还做什么电商啊?直接卖铲子卖saas不香吗? 这样可以直接0-50起手的新人说实话不常见,但是这类人,特征特质又是如此的明显,从现场听他们的分享和提问就知道了,也能深入钻研解决小问题,也能在方向上知道自己要什么、该做什么。 [Image] 2. 卡在1-1.5的他们 每次活动其实80%都是类似的朋友,大家出单了、每天几单或者十几单,但因为投放和各类成本,不赚、甚至只能小赚。 水哥分享了他的定位选品的迭代,这中间也经历了死活不出单摆烂、到自然流能出单又支棱起来、再到又死活不出单的摆烂边缘。 E哥专注于一个自己也知道可能会比较卷的不是他能力擅长的品类;但是执行力够强也是处于持续出单状态。同样的问题,流量来源单一、想尝试新的流量来源却让他觉得有点力不从心。 松哥,选择了一个宠物极其小众的品类,什么SEO也没怎么研究,也出了几单。但是目前也在探索新的、稳定的流量和单子。 等等等这类人大家其实都在面临相同性质但是完全不同解决方案的问题。 我的观察和建议是: 1)是其实这些人足够聪明,他们甚至知道自己的问题,只是因为可能由于能力局限,无法更好的真正的落地和改善。比如有人说我应该去多做做社媒,对呀,那就去做呀;有人说我觉得我的产品都是搬运的没竞争力,那就去想办法从产品端做“迭代”呀。 2)是多多参与交流,这些人其实完全不缺什么执行力或者问题解决能力;而是单纯缺一些新的认知。以我对很多过来大佬的观察,0-1纯靠执行,1-100靠的是一个敲门砖,这个砖,不是靠执行出来的;而是靠自己逼自己打开视野和认知局限,去问去试去聊出来的。 3)记住,大部分知识付费型产品包括我,能让你0-1其实就已经是知识付费产品的最强交付了。1-100的经验,一定是你自己通过各类方式、自己亲自去踩,才能获得的。 这世界上如果有知识付费产品说能够教你1-100,说能带你月入百万,你自己想想这里面的逻辑bug。 [Image] 3.卡在0-1的人:向左是人间清醒,向右是自我内耗。 路哥分享,很多时候自己其实能意识到自己有可能面临的问题,比如自己是否陷在了某一块的自己不擅长的执行中、比如是否陷在了选品自我感动中等等。往好了说,是一种人间清醒,时刻都在自我辩证;但往坏了说,这也是一种内耗,有点过于质疑自己。 这个问题有可能是部分聪明人的最大阻碍。他们太清醒的知道自己的面对问题和可能的失败,但是的确在他们的阶段他们又找不到切实的解决方案。 我的解决建议是,当成儿戏,直面失败。说白了,别当回事,它能怎么样呢?你是会因为一次尝试丢了命?还是倾家荡产?落地以后,就算失败,你会发现并没有更差的事情会发生。 [Image] 老电商人的新挑战 一切问题的答案永远都是那么的朴实无华 1. S姐/H姐,资深产品专家营销专家,当决定自己单干时,仍会面临很多0-1挑战. 履历丰富执行力也很强的S姐,曾参与了不少国内头部品牌的产品开发、再到和国内某细分品类淘宝top3品牌合作出海、到后面还做过TK美区shop的店群。 最后一次跨境电商的尝试,是和一个合伙人重新0-1启动做一个站。 在场的小伙伴觉得她最后的一次尝试,可能遇到了所有创业人都会遇到的问题: 过于追求完美。创业最怕这个,无论是开发实体产品、设计一个独立站、等等等任意事情。我个人始终觉得,都不能过分追求完美,否则很有可能将永远卡在原地。我们看过太多创业励志鸡汤:先做一坨屎出来,然后再优化。 2. D哥F哥等,亚马逊自营产品供应链、亚马逊成熟卖家,再老玩家不也得学着刷Tiktok短视频、研究独立站。 面对内外环境的变化(新平台的流量红利、关税政策等),很多老跨境人都在尝试新的渠道(Tiktok、Temu、Shein),甚至是新的自营策略(DTC独立站)。有部分老跨境人会在尝试DTC自营,并尝试各类流量渠道时容易吃瘪。我觉得没那么高深,单纯就是预期和心态问题;以及在切换的过程中无法对应快速的搭建一套组织体系(别管是自己员工还是外包)。更重要的是,什么环节亲力亲为,什么环节抓大放小。 现场的几个老跨境玩家听起来都是挺“实操”的,就是对于实际的执行细节也都比较愿意深入研究的。 3. T哥和C哥,最朴实无华的 也有很多传统意义上的跨境电商人,他们遵循最基础最正确的生意规则。 这次T哥深耕东南亚某一个国家+某一个品类;C哥深耕宠物品类的各种创新型产品。从这些人的嘴里得到的永远是朴实无华的最正确最简单的分享。 我觉得他们的故事一直都是我最喜欢听到的分享,从他们嘴里根本没有当下互联网上看到的那些0门槛、1个礼拜、爆赚百万的各种牛马蛇神的故事,更没有什么“小技巧大绝招”,就是简单的、踏实的,尊重市场、尊重专业、尊重一个行业的本质。[Image] [Image] 跨境驴嫂 一些个人碎念 1. 这一个月内,深度专访了5组真实实操型的嘉宾+组织4场总计超过100实操者的线下沙龙。 一是为了探一下自己的能力边界,毕竟办活动、录内容又相当于一块新的领域。但实测下来感觉还不错,比较得心应手。 二是为了更加广泛的摸底下自己的用户基本盘,不能说藏龙卧虎,只能说每一个人都有无穷的合作共创价值(for内容)。我本来每个小活动都会记录一些重要的后期可深度聊的大佬,但是到后面两场就累了,因为每一个人都有特别资深的经历可以拿来分享。[Image] 2.下一步,我的活动会再次迭代,往我理想中的最终的形态继续靠近。大体会分2种模式: 一是跨境版谐聊,人数规模30人以上,没有能力要求的门槛。以嘉宾分享+观众互动的形式,同时我会将内容尽可能完整录制,并在自媒体平台发布。 二是把闭门会做深做精,10人以内,门槛继续拔高。主要是深度内部交流。 5月份会去福建和广深;在这之前或许会在上海实验一场。 3.如果用户可以获得价值,那这个事情本身就一定有价值。把变现的事情放在后面,能力和时间的投入也是一种难熬的投入。

20分钟
1k+
8个月前

“水果贵族”集体大降价?高价水果未来何在?

江瀚视野

最近几年,有个现象不知道大家有没有关注到,这就是原先昂贵的水果纷纷降价,甚至于纷纷价格腰斩,面对着这些水果贵族纷纷降价的情况,让人不禁想问这些高价水果到底未来何在?一、“水果贵族”集体大降价?据湖南日报的报道,对于“吃货”们来讲,今年是个“甜蜜”的年份。自年初起,草莓、车厘子、蓝莓等以往的高价水果,价格纷纷“跳水”,让网友们直呼:实现了水果自由。进入3月以来,号称“水果皇后”的蓝莓逐渐上市,但与往年不同的是,今年新上的蓝莓价格普降,随着蓝莓的大量上市,价格持续走低,相较100多元的高点已经腰斩至50元左右一斤。记者走访多家郑州市的水果零售店发现,一盒125克的蓝莓售价多为9.9元至十几元不等,最便宜的两盒仅售10元。店内正在选购水果的消费者杨女士说,今年蓝莓确实便宜,口感变化也很大,吃起来脆甜,不像往年买到的那样绵软。走访中得知,过去的高价水果能越来越“平价”,国产水果大量进入市场是主要原因之一。张要刚称,近年来国内产区蓝莓种植面积持续增加,种植技术也随之优化,产品品质与产量同时提高,消费者买到的蓝莓才会又好又便宜。河南万邦国际农产品物流城中另一名商户罗世豪告诉记者,目前国内已有多地大量种植蓝莓,在云南蓝莓果期 结束后,河南、安徽、山东、东北等地的蓝莓将陆续成熟。而草莓、车厘子、阳光玫瑰等水果的价格降低也与国内产区产量提升脱不开联系。陈氏阳光董事长陈雪梅告诉记者,近年来,车厘子、阳光玫瑰等曾以进口为主的水果,在河南、山东、安徽等地都开始推广种植,国产草莓的品种也更加丰富,市场中国产水果的占比逐渐提高。二、高价水果未来何在?近年来,这一系列价格的骤降,不禁让人们思考:高价水果集体降价背后的原因是什么?高价水果的未来又将走向何方?首先,在当前的水果市场,“水果贵族”集体大降价并非偶然现象。其中一个关键因素是水果供应充足。水果的供应情况很大程度上决定了其价格走势。当市场上水果的供应量能够满足甚至超过需求时,价格就难以维持在高位。从种植端来看,近年来,水果种植技术不断提高,种植面积也在逐步扩大。此外,水果的生长周期虽然相对固定,但随着多种种植技术的综合运用,水果的产量在年度之间的波动逐渐减小,这使得市场上水果的供应量趋于稳定且充足。这种供应充足的状态,就像一个天平的砝码,使得价格的天平难以向高价那一侧倾斜,很难为高价形成有效的支撑。其次,大量的水果开始国产化,这是“水果贵族”集体大降价的另一个重要原因。过 去,许多高价水果主要依赖进口,如车厘子主要来自智利、秘鲁等国,阳光玫瑰葡萄也曾一度被外国垄断。然而,随着国内农业技术的发展和种植结构的调整,这些水果逐渐实现了国产化。国产化带来的好处是显而易见的。一方面,国产水果的运输成本相对较低,因为不需要跨越遥远的海洋和复杂的国际贸易流程;另一方面,国产水果的种植成本也可以通过规模化和技术优化来降低。这些因素共同作用,使得国产水果的价格能够快速下滑,逐渐走向亲民。第三,国际贸易的便捷化也是推动“水果贵族”降价的重要因素之一。特别是海洋冷冻运输技术的发展,使得远距离、大批量的水果运输成为可能,并且成本相对较低。以车厘子为例,我国与智利之间开通的多条海运“车厘子快线”大幅提高了运输效率,降低了运输成本。同样,榴莲等热带水果也通过冷链运输技术,实现了从东南亚国家到中国的快速、低成本运输。这种国际贸易的便捷化不仅丰富了国内市场的水果种类,还降低了水果的价格。因为运输成本的降低意味着商家可以以更低的价格采购水果,从而以更实惠的价格销售给消费者。第四,从长期来看,伴随着科技的进步,国产替代的加强,水果的价格日益亲民将会是大概率事件。科技在农业领域的应用正在不断推动 水果产业的升级和变革。同时,随着国内农业技术的不断进步和种植经验的积累,国产水果的品质也在不断提升。许多国产水果在口感、营养价值等方面已经不输于进口水果,甚至在某些方面还更具优势。这种品质的提升使得国产水果在市场上的竞争力不断增强,进一步推动了价格的下降。

3分钟
88
8个月前

三家车企净利超百亿,国产汽车全面向好该咋看?

江瀚视野

今年的财报季,各家公司的成绩单都是备受大家关注,在这其中一众车企的表现更是让市场关心,就在最近车企成绩单密集出炉,这次的成绩单我们该咋看?国产汽车全面向好又该如何分析? 一、车企成绩单密集出炉? 据界面新闻的报道,2024年中国汽车生产量突破3100万辆,同比增长5%,其中新能源汽车生产辆达到1317万辆,渗透率42%。在国家双新政策的推动下,国内各大汽车制造商在去年下半年销量及利润持续改善,汽车行业稳步回升。 2024年财报季接近尾声,主要整车上市公司已陆续公布业绩答卷,在已经公布的公司中,有的销量与利润齐增,有的则是亏损逐渐增大,有的则是暗藏隐忧,分化日益加剧。 13家主要以乘用车为主的整车上市公司中有8家营收超过千亿,比亚迪营收首次突破7000亿大关,仅有广汽、江淮两家同比下滑。 净利润方面,有8家实现盈利,8家同比正增长,行业整体利润规模在一千亿左右,比亚迪、吉利、长城是最赚钱的三家公司,净利润均超百亿,利润合计占到行业整体四分之三以上。此外,蔚来的净亏损最大,高达224亿,赛力斯的增长幅度最大,达到342.7%,江淮汽车是唯一一家由盈转亏的公司,下滑幅度高达-1277.6%。 毛利率方面,去年总体较高,平均在15%左右,其中赛力斯、理想毛利率均超过20%,新势力品牌毛利率攀升明显,广汽以6%的成绩排名垫底。 可以看出盈利能力前三名比亚迪、吉利、长城汽车均为民营企业自主品牌,特别是比亚迪营收规模和净利规模都是独一档的存在。 二、国产汽车全面向好到底该咋看? 面对着国产汽车各家企业纷纷向好的成绩单,我们到底该怎么看这件事呢? 首先,当前,随着全球汽车产业向新能源转型的步伐加快,中国作为世界上最大的汽车市场,其自主品牌的崛起显得尤为引人注目。尤其在新能源领域,中国品牌凭借自身的技术积累和政策支持,已经在全球舞台上崭露头角。例如,比亚迪、蔚来等企业在电池技术、智能网联等方面取得了显著进展,不仅在国内市场占据了重要位置,在国际市场也逐渐获得了认可。 其次,在当前的中国汽车市场中,国产企业正经历着显著的两极分化。一方面,自主民营品牌如比亚迪、理想、问界等快速崛起,凭借在新能源领域的先发优势和创新能力,不断扩大市场份额,成为市场的主导力量。这些品牌不仅在国内市场取得了优异的成绩,还在积极拓展海外市场,提升国际竞争力。 另一方面,老牌国企汽车品牌却面临较大的压力。这些品牌在传统燃油车领域曾占据主导地位,但在新能源转型方面却显得相对滞后。由于历史包袱重、决策机制相对僵化等原因,它们在面对市场变化时往往反应较慢,难以迅速适应新能源时代的到来。因此,在市场竞争中逐渐处于劣势地位,市场份额不断被自主民营品牌蚕食。 第三,随着消费者对汽车的需求日益多样化,市场的创新需求越来越多,这就要求车企们必须全面适应转型的需要,持续保持创新发展的能力。在技术创新方面,新能源汽车的核心技术如电池技术、自动驾驶技术等不断迭代。例如,宁德时代推出的麒麟电池,具有更高的能量密度和安全性,为新能源汽车的续航里程提升提供了有力支持;华为的智能驾驶解决方案也在不断完善,与赛力斯等车企合作推出的车型,在智能驾驶体验上处于行业领先水平。在产品创新方面,车企们不断推出新的车型和细分市场。除了传统的轿车、SUV 和 MPV 车型,一些新兴的细分市场如跨界车型、皮卡乘用化车型等逐渐受到消费者的青睐。 第四,从长期来看,中国汽车产业的发展是全面向好的。随着中国经济的不断发展和人民生活水平的提高,汽车市场的需求依然庞大。而且,中国在全球汽车产业中的地位也在不断提升。对于当前的各家企业来说,抓住时机至关重要。一方面,企业需要加大在技术研发上的投入。无论是新能源技术、自动驾驶技术还是智能互联技术,只有掌握了核心技术,才能在市场竞争中占据优势。例如,企业可以与高校、科研机构合作,共同开展前沿技术的研究。另一方面,企业要积极拓展海外市场。随着中国汽车品质的不断提升,海外市场对中国汽车的需求也在增加。企业可以通过建立海外生产基地、与当地经销商合作等方式,将中国汽车推向世界。 因此,三家车企净利超百亿只是中国汽车产业发展向好的一个缩影。在未来,随着技术的不断进步、市场的不断拓展以及企业自身的努力,中国汽车产业有望在全球汽车市场中占据更加重要的地位。

3分钟
32
8个月前
EarsOnMe

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