半拿铁 | 商业沉浮录 - No.164 🚘️ 三落三起不容易，千山万壑出二汽 - EarsOnMe

半拿铁 | 商业沉浮录
No.164 🚘️ 三落三起不容易，千山万壑出二汽

时长：

131分钟

播放：

7.15万

发布：

2天前

主播...

刘飞Lufy

潇磊

简介...

主播 | 潇磊刘飞
本期节目感谢影翎Antigravity 特约播出
由影石Insta360 与第三方共同孵化，影翎Antigravity 诞生于一群无人机的狂热爱好者与工程师。向往真正的飞行自由和飞行乐趣，相信每一次飞行都应该是一场难忘的旅程。
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一汽从1953年开始建设，1956年通过验收，举国努力用了三年建成投产。
二汽，说起来最早1953年也已经开始筹建，但真正等到第一阶段规划的两吨半越野车生产能力建成投产，已经是1975年。这中间的20多年，究竟发生了什么？
坐吧，来杯半拿铁，我们边喝边唠。
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时间轴：
00:08:38 第二汽车制造厂首次筹备
00:13:15 二汽选址与苏联专家设计合作
00:20:57 二汽工程首次下马的原因
00:27:08 二汽项目二次重启的历史波折
00:33:32 三线建设与二汽项目三次上马
00:37:31 汽车工业托拉斯的形成
00:43:16 二汽再选址到最终决策
01:12:56 二汽建设开始，打破苏联框架
01:21:13 一汽支援：国家意志下的汽车工业发展
01:24:37 二汽选址之争再：历史反复与最终定局
01:30:47 军方领导下的设计革命与项目调整
01:49:10 二汽建设的关键转折与重生
02:00:41 读评论彩蛋环节
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1969年二汽开工典礼：
二汽女职工在抬厂房屋架：
饶斌：
陈祖涛：
孟少农：
郭力：
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主要参考资料：
* 《中国汽车工业的早期发展 1920-1978》关云平上海人民出版社
* 《中国汽车史话》徐秉金欧阳敏机械工业出版社
* 《中国汽车工业史1901-1990》中国汽车工业史编审委员会人民交通出版社
* 《我的汽车生涯》陈祖涛欧阳敏人民出版社
* 《艰难历程——黄正夏采访实录》黄正夏欧阳敏新华出版社
* 《第二汽车制造厂志》东风汽车公司史志办公室
片尾曲：
陈抒妮《穿林响》
本期制作：
Beng_Bong

评价...

空空如也

小宇宙热门评论...

Riiiick

2个月前上海

听了220个小时，第一次留言！终于讲到我的家乡十堰了。我的小学初中高中都是二汽附属的子弟学校：六一厂小学、东风七中、东风高级中学，三个学校互相只有几百米远，中间还有一条给二汽运输的铁路，也是我们放学后常走的路。后来才知道这是典型的“企业办社会”，我们的学校、医院、体育馆等一系列基础设施都是以东风冠名。这也和《漫长的季节》中东北城市一样。十堰也是秦岭淮河以南唯一一个集体供暖的城市（二汽的居民区），我们从小的学校也有暖气供应，因此来武汉读书后反而还不适应。我认识的我们这一批十堰人普通话都很好，可能因为为了建设二汽征调了全国各地的人才，上世纪末和本世纪初我们东风高中的清北录取人数也远远比现在多。从小也听长辈们讲了很多二汽的故事，也了解了一些二汽昔日的辉煌，小时候也会羡慕穿着二汽工人装的工人。但随着我长大，二汽也开始往襄阳武汉搬迁，大家都吐槽十堰领导的目光短浅。我也常年离开家乡，十堰现在的发展可能仍然让所有十堰人迷茫。

无聊的猪

2个月前江苏

52:47 说得太对了。不光这些，进山以后，各种运输不便，导致生产成本生产效率急剧劣化。就看看现在，还有几个三线厂没逃出来？逃出来的时候哪个不是脱了层皮？那个时期的经济就是这么折腾崩溃的

载道扬

2个月前广东

十堰不是史炎。十堰之前叫十堰，但以前还写作过另外俩字，忘了哪俩字了，等我回去看看。因为终于有一期跟我家里有的人相关了。我北京姥爷就是建设二汽的建设者之一。

载道扬

2个月前广东

20:52 前女友？？？纺织厂的女工全是双胞胎么？😂

hedge_hog

2个月前陕西

1:36:21 晚上听，我气的睡不着😡

孔乙己的九文大钱男生

2个月前福建

下午刚看完影视飓风的测评现在影石做无人机大疆做360相机😬

臭臭是香香的

2个月前江苏

十堰人来了，听完一汽就知道肯定要讲二汽，没想到来得这么快。这个小镇三面环山，小时候住在二堰，以前市中心在五堰六堰，太和医院（鄂西北最大的医院）、汽车站在三堰。以武当山、丹江水（南水北调的源头）、东风车出名。随着东风外迁这个小城好像又落寞了，后来再回十堰发现这个干净的城市脏了不少。

几恩鱼

2个月前北京

作为一名刚工作一年的职场新人，最近在推进项目时频频受阻，听到这期二汽建厂的故事，内心真是感慨万千。有些明明看起来那么“理所当然”的事情，落到现实中却总是一个接一个坑。越来越理解，为什么重大项目必须有一把手真正扛得住——绝不是随便派个人就能顺利推下去的。责任这东西，该在谁肩上，就得谁去扛。另一方面，身为一线“牛马”，和中高层老板之间的信息差，也让我感触颇深。很多时候我们觉得“怎么这都不明白”，领导可能觉得“怎么这都做不好”。信息每经过一层，就有一种被过滤、被美化的可能。现实与汇报之间，隔着的可能不止是一层滤镜。说到底，毕业一年，还在从学生思维向职场人身份跌跌撞撞地过渡。但至少明白了，想在这个社会上做成一件像样的事，远不是喊一句“努力”就能实现的。它背后有无数隐形的阻力，也有必须扛起来的责任。难，是正常的。该扛的要扛，该冲的要冲，这才是真实的路，也是成长的开始。

Nolita

2个月前法国

十堰人/土生土长二汽子弟飘过！！我小时候的十堰真的超好，全城普通话，冬天有暖气，有自己的学校/医院，打车不说去哪条路/小区而是说去46厂/22厂，城区家庭普遍收入不错，父母和周围叔叔阿姨各种出差旅游甚至长驻非洲/法国…后来随着总部搬迁逐渐没落，但我仍然在十堰度过了无比快乐的童年和少年时代。

故乡的老酒

2个月前安徽

1:02:33 这期讲得真好，当年的中国真的是神挖洞广积粮的年代！选址不讲究科学，只讲究政治，看似诡异，实则正常。

兴风作浪zz

2个月前湖北

48:41 纠正下，石花镇不在十堰，在襄阳的谷城县

高小晟

2个月前上海

听到半拿铁讲二汽，就期待讲到我们十堰，兴奋的听完了。我是十堰人，93 年生，小学就在六一厂小学，只不过初中就和我妈搬到广州去了，我的普通话就非常标准，没有任何地方的口音，全城都在讲普通话。虽然现在又漂泊到了上海，但对十堰还是有着深深的感情。一些记忆也浮现在眼前，比如放学在百二河踩水，或是顺着铁路走回家，还有时候去七中和初中学长们一起打篮球...但至少也在湖北嘛，过早的习俗和武汉无二，时至今日也经常早餐去吃蛋花米酒配热干面豆皮，这是我最喜欢的早餐了。不过我父母都和东风汽车公司没什么关系，我爸是警察，从武汉搬到十堰后，就再也没有离开过，两年前我爸去世后，十堰就很少回去了。以前在十堰的亲人还有同学们，也都陆陆续续离开了十堰，去往更发达的城市发展，我们十堰人其实很清楚这些年来十堰的变化，或许都有点唏嘘，但每当我们联系一次，都不约而同的会问对方：“过年回十堰不？” 不知道现在十堰发展的如何了，因为十堰渐渐的已经没有多少我的朋友和亲戚了，好久没回去看看了，不过，真心希望十堰能好好发展，因为我永远爱它，也爱这里的人。