年轻技术创业者们都在做什么？他们的创业想法从何而来，又是如何迈出第一步的？

在本系列播客中，我们将对话奇绩 2025 年春季创业营加速的技术创业者们，聊聊他们在通用智能掀起的本次变革浪潮中，看见的机会，试图解决的问题，以及从构思思路、判断时机，到真正迈出创业第一步、拿到融资，这一路上做出的关键决策与背后的思考。

他们经历的挑战、犹豫、试验与突破，也许正是你此刻正在面对的。希望这些对话能为正在或即将踏上创业之路的你带来启发。

电机，被称为新能源车、人形机器人、eVTOL的“动力心脏”，这些前沿场景中，电机被提出了哪些新的要求？为什么现有的电机方案难以满足？本期节目，我们和奇绩 2025 年春季创业营校友凌创电机 CEO 黄闻嵩跟我们聊了聊，他在一线看到的真实需求，以及为什么他相信轴向磁通电机这个新的技术路径，能够成为这 3 个场景更好的解法。

【嘉宾介绍】

黄闻嵩：创始人/ CEO，UCLA 机械工程拉丁荣誉学士，连续创业者，曾作为创始人/ CEO 创办 Squab Gaming，获美国 VC 机构投资，服务 1 万+ 付费用户。

凌创电机：基于创新的轴向磁通电机技术，我们致力于突破传统电机技术瓶颈，打造高性能、低成本的智能时代动力解决方案，满足新能源汽车、具身智能、低空经济等领域对高扭矩密度、高效率电机的需求。公司产品凭借自主正向研发的技术，在效率、轻量化及集成度上达到全球领先水平；同时通过自主创新工艺与成熟供应链的深度融合，成本降低 70%，突破了轴向磁通电机商业化的瓶颈。

【时间轴】

01:56 电机在智能电动化时代的重要性

03:52  新能源汽车仍带着燃油车"基因"，但未来一定会出现电驱原生设计的技术平台

06:18 eVTOL目前通勤的能力可能不如一台车，轻量化是核心优化方向

07:20 目前人形机器人能搬动的重量可能连小孩都比不过，需要关节电机在狭小空间内提高扭矩密度

新能源车需要什么样的电机？

• 08:27 新能源车的动力其实早就够用了，电机功率不是现在最需要解决的问题


• 08:58 为了提升整车的空间和续航，需要把电机做得更小更轻


• 11:08 新能源车电机技术现状：传统径向磁通电机已近极限，轴向磁通结构能带来新的突破

人形机器需要什么样的电机？

• 15:21 目前人形机器人公司主要在“卷算法”，执行端的关节能力尚未被优先投入，但从产品落地角度来看，这部分将成为未来的重要突破口


• 17:57 人形机器人关节电机目前的技术方案


• 19:42 相比新能源车，人形机器人电机需要在更小体积、更严苛热管理下持续承重

22:45 电机的难点在于它是一个工程问题：不仅是底层技术的耦合，还要理解从终端用户到整机厂的层层需求

25:52 客户肯定是"既要又要还要"

29:10 创业公司如何和行业内的头部客户合作：专业性、快速迭代和交付能力

eVTOL需要什么样的电机？

• 30:23 电机轻量化是最重要的优化方向

31:59 落地场景的选择：先在新能源车赛道量产，在人形机器人和低空经济赛道做技术储备

33:43 在新能源车赛道怎么找到早期客户的？目前进展如何？

37:23 轴向磁通电机的发展历史：从技术到商业化

43:29 凌创电机最牛的指标是什么？

44:22 为何下定决心做电机创业？

【制作团队】

孙童语、沈筱、孙美淋、王潇潇

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