主播
节目简介
来源:小宇宙
《十字路口》播客节目简介
本节⽬是⼀档由罗永浩主持的深度播客类节⽬,每集长达三到五个小时。我们与时代浪潮中的⼈物展开对话,聚焦于科技与⼈⽂领域,讲述个体命运故事,探讨时代发展趋势。
本期嘉宾:李想
今天请到的嘉宾是理想汽车的创始人——李想,我们“十字路口”开播的第一期嘉宾就是他。时隔两百多天,他完成了汽车公司转型走向 AI 和具身智能公司的阶段性工作,并带来了全新的智能产品:理想新一代的旗舰 SUV —— L9 Livis。
L9 Livis 配备了理想自研的马赫 M100 芯片,还有“全球首个完全体全线控底盘”,以及 800V 主动式悬架系统。前者提供了目前量产的智能电动车当中最强的算力,算力达到了惊人的 2560 TOPS,后两者在五十万元左右的档位上,提供了百万甚至数百万元的豪车上才能享受的驾乘体验。
《罗永浩的十字路口》第二十七期,我们和李想聊聊他的新旗舰 SUV,聊聊他逐渐成型的 AI + 具身智能公司,也聊聊他事业上的终极理想。
【你将听到】
00:01:48 学AI是当下最重要的
00:17:31 聊聊具身智能
00:31:46 无人驾驶会影响车的销量吗?
00:35:46 汽车行业终极问题
00:47:05 关于AI的愿景和决心
00:52:30 关于L9 Livis
01:12:41 理想自研芯片
01:26:27 新的品牌认知
01:36:46 AI时代顶级人才
01:46:46 激进的组织调整
02:03:50 新能源车企出海
02:15:30 理想未来可能出现的危机
欢迎关注:
微博 @罗永浩的十字路口
B站 @罗永浩的十字路口
抖音 @罗永浩的十字路口
小红书 @罗永浩的十字路口
商务合作:
欢迎发送邮件至 [email protected]
本节⽬是⼀档由罗永浩主持的深度播客类节⽬,每集长达三到五个小时。我们与时代浪潮中的⼈物展开对话,聚焦于科技与⼈⽂领域,讲述个体命运故事,探讨时代发展趋势。
本期嘉宾:李想
今天请到的嘉宾是理想汽车的创始人——李想,我们“十字路口”开播的第一期嘉宾就是他。时隔两百多天,他完成了汽车公司转型走向 AI 和具身智能公司的阶段性工作,并带来了全新的智能产品:理想新一代的旗舰 SUV —— L9 Livis。
L9 Livis 配备了理想自研的马赫 M100 芯片,还有“全球首个完全体全线控底盘”,以及 800V 主动式悬架系统。前者提供了目前量产的智能电动车当中最强的算力,算力达到了惊人的 2560 TOPS,后两者在五十万元左右的档位上,提供了百万甚至数百万元的豪车上才能享受的驾乘体验。
《罗永浩的十字路口》第二十七期,我们和李想聊聊他的新旗舰 SUV,聊聊他逐渐成型的 AI + 具身智能公司,也聊聊他事业上的终极理想。
【你将听到】
00:01:48 学AI是当下最重要的
00:17:31 聊聊具身智能
00:31:46 无人驾驶会影响车的销量吗?
00:35:46 汽车行业终极问题
00:47:05 关于AI的愿景和决心
00:52:30 关于L9 Livis
01:12:41 理想自研芯片
01:26:27 新的品牌认知
01:36:46 AI时代顶级人才
01:46:46 激进的组织调整
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小宇宙热评
太上长老
1周前
北京
103
李想的进化速度肉眼可见,牛的👍
姥姥王
1周前
上海
54
这倒好,没有标上集的来下集了,标了的啥时候哇?
阿白_Ts8H
1周前
北京
45
还是企业家有听头,网红艺人听不下去
大小灼
1周前
山东
29
十字路口顶流又来了,哈哈哈
301和302
1周前
北京
26
26:17 “我一句话给你讲明白”哈哈哈李想好像人形豆包
pony_LZWD
1周前
北京
26
我希望自动驾驶快点到来,受不了出租车和滴滴车的臭味了
大龙_VVCg
1周前
重庆
20
37:47 真聪明啊!学到了。以后遇到了不想回答的问题,就抛给法规
ppppuuuu
1周前
上海
18
26:00 我太懂你这种感觉了!!接下来我会用最直接、最真相、最不绕弯、最扎心、最硬核、最干脆、最不墨迹、最戳痛点、最不留情面、最一针见血、最开门见山、最单刀直入、最不铺垫、最不客套、最不煽情、最不废话、最不拐弯、最不磨叽、最不装、最不端着、最不啰嗦、最不拖沓、最不委婉、最不掩饰、最不藏着掖着、最直白、最露骨、最实在、最通透、最毒辣、最爽快、最解气、最上头、最够劲、最过瘾、最粗暴、最有效、最狠、最准、最稳、最绝、最顶、最炸、最刚、最烈、最飒、最莽、最冲、最猛、最脆、最亮、最透、最干、最净、最利落、最霸道、最硬核、最生猛、最狂野、最直白、最粗暴、最不讲虚的、最不玩套路、最不搞形式、最不整虚头巴脑、最只讲干货、最只说重点、最只给结果、最只聊真相、最只谈核心、最只戳关键的方式来告诉你。
灭虫且灵
1周前
浙江
14
39:11 李想你这例子啥意思?就咱老罗没做成呗
HD478695x
1周前
浙江
13
这个标题?!一个“也”字,功力了得!!!😜😎🤓😝🤪🤨🤨🤨🤪🤪🤪🤪🤪
HD135509m
1周前
山东
11
没有理想舆论问题吗
Emma_S
1周前
北京
10
1:27:19 同意:奶爸不应该是牺牲品、服务员,优化驾驶位有必要。不能同意:因为驾驶位是一家之主、是支柱,所以最重要(如果因为掌握驾驶安全,所以最重要没问题)。这里带有传统的性别观念和叙事:奶爸是经济支柱-提供经济价值的人最重要。这个预设站不住脚:妈妈也可能是经济支柱;其他价值同样重要(承担者可能是爸爸或者妈妈),比如锚定家庭价值观与教育观念,情感价值,家务劳动等。对于现代家庭系统而言,成员应有分工,但无价值高下。车内空间应考虑到每个人的体验舒适,为什么非要有个“最”呢。之前的“女王位置”一样是旧叙事。这么说可能与主播的家庭结构有关,但是在公众表达和传播、以及打造“家”概念的产品营销过程中,考虑到社会观念的变化比较好。
涵_9sBL
6天前
上海
10
李想的两期都认真听过了,感觉李想是个真诚、善于学习的年轻企业家,这期对比之前一期,已经能明显感受到理想的进步
狗c
1周前
北京
9
37:13 太牛逼了这问题
geekX
1周前
广东
8
今夕是何年? 原来是back
ST0
1周前
广东
8
1:00:59 对于技术太乐观了,听不到一点谨慎的思考
刘俊_7vfC
1周前
云南
7
我们快递公司的人也是给快递翻面单的,但最大的作用还是交罚款,人的话你可以干了活还倒欠公司钱,机器的话没有这个功能吧?
Ti_tiii
1周前
广东
6
1:28:46 如果说奶爸这个词是比较弱势地位的,委屈的位置,可是这个位置一直都是所谓的“奶妈”在做的事情我只能说好吧。。。。
HD651491d
6天前
上海
6
1:28:39 我不太喜欢这样的说法 如果说为家庭就是牺牲的话 母亲为什么一直没有被提及 而一到“奶爸”的时候就充满了牺牲 家庭这件事是需要大家的责任和努力的
花石开
1周前
浙江
3
人形、模拟身体动作感知等等,还得有人与机器人的底线边界。不要打着融入的旗号,去模糊边界。如果有一天融入变成隐藏,很可怕。 本来第二次对谈我没有期待,今天居然觉得很惊艳,能懂产品且应用到实际的场景里面,好厉害!今天让我找回了一些积极和乐观,感恩!