我改装凯迪拉克帮人逃出东德 | 柏林墙与史塔西 1
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我改装凯迪拉克帮人逃出东德 | 柏林墙与史塔西 1

35分钟 2.41万 2周前
节目简介
来源:小宇宙
故事FM ❜ 柏林墙与史塔西
爱哲按:
在 1990 年代,我还是小学生的时候,有一次,我在一本刊物上读到了一个故事。这个故事里讲到有一家人,花了很长时间偷偷地制造了一个热气球,然后在一个月黑风高夜,这家人坐着这个热气球,飞到了墙的另一边,到了另一个国家。这个故事读起来非常惊险刺激,给我留下了深刻的印象。
长大以后,我才知道,这是一个真实的故事,就发生在东西德时期。
于是我决定,去找到一些亲历者。
去年的今天,我站在柏林墙的旧址,录下这段钟声。每年的 8 月 13 日,柏林都会举行活动,纪念因为柏林墙的建成,而失去生命的人。
今天是柏林墙建立 65 周年,我试图去追问,一堵墙的建立,如何把一个城市、一个国家一分为二。人们为它付出了什么样的代价?它为什么会在坍塌后的 37 年间,持续地影响着一个国家的共识。
时间轴:
00:00 一只飞越高墙的热气球,和这个系列的起点
00:55 逃亡与背叛:《柏林墙与史塔西》系列声音纪录片预告
04:33 1961 年 8 月 13 日:柏林在一夜之间被截断
07:05 87 岁的助逃者博克哈特·维格尔
08:34 封锁第一天,他答应帮助一批东柏林学生
11:33 假护照、变装和白手帕:“替身路线”如何运作
15:23 “我的童年非常不自由,所以自由对我无比珍贵”
16:55 一颗颅骨、一次逮捕和五个小时的审讯
18:53 史塔西接管边检,护照逃亡路线失效
20:23 藏在仪表盘后的逃亡者:凯迪拉克助逃计划
24:27 77 条地道,只有 19 条成功
25:55 逃亡者与国家之间不断升级的攻防战
27:02 两名助逃者之死
30:57 柏林墙开放那天,维格尔第一次向孩子讲起过去
32:30 六十多年后,他在希腊街头遇见当年救过的人
33:33 人们为什么甘愿冒死离开东德
■图 / Strelzyk 家庭第一次失败的逃亡尝试中所使用的气球残骸。
照片来自史塔西(Stasi)的调查档案。来源:德国联邦档案馆(BStU)
■图 / 居民观看伯瑙尔大街柏林墙修建现场,1961 年 8 月。
摄影:Klaus Lehnartz 来源:bpk 图片机构。
■图 / 伯克哈特·维格尔代号为「黑人」作为助逃者活跃的时期。
图片来源:维格尔的个人网站
■图 / Conrad Schumann(康拉德·舒曼)
目击者眼中的康拉德·舒曼逃亡,1961 年 8 月 15 日(德语)
来源:Contiepress 图片社。摄影师:彼得·莱宾(Peter Leibing)。
■图 / 这本护照上的原始照片后来被破坏,成为调查伪造护照或逃亡行动的重要证据。
图片来源:维格尔的个人网站
■图 / 一份关于某次边境检查场景的示意图:这辆汽车当时被检查了将近两个小时,甚至还使用了警犬搜查,但什么也没有发现。这很可能是因为藏人的位置距离发动机舱太近(气味被发动机区域的气味干扰)。
图片来源:维格尔的个人网站
■图 / 这是一张情景复原照片:一辆经过改装的凯迪拉克中,一名史塔西女工作人员正在检查仪表盘后的隐藏空间。
图片来源:维格尔的个人网站
■图 / 几乎完工的「蒂梅隧道」(Thieme 隧道)在被迫放弃之前的样子。
图片来源:维格尔的个人网站
■图 / 四代柏林墙的形成
图片来源:维基百科
■图 / 左图为:海因茨·耶尔沙
照片来源:德国史塔西档案,MfS 第一总局档案 Nr.6086,第 33 页。
右图为:Heinz Jercha:柏林新克尔恩区海德堡大街地道入口,1962 年 3 月 27 日
图片来源:柏林警察历史收藏
■图 / 2012 年 10 月 29 日,Burkhart Veigel(伯克哈特·维格尔)在柏林获得了内政参议员 Henkel 的国务秘书亲自颁发的联邦十字勋章。
图片来源:维格尔的个人网站
/Staff/
讲述者 | Veigel(配音:李治宽)
主播|@故事FM爱哲
采访|@故事FM爱哲
研究员|任新月
声音设计|晓橙
运营&宣发 | 鸣鸣 王家猫
实习生|俞柯伊
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