大家好,欢迎收听【德国八分熟】第17期
【主播】小萨&小树
小萨的自我介绍:一个在德国上山下山自力更生,工作生活17年的【80后北京大妞儿】
小树的自我介绍:一个在国内努力搬砖,认真吃饭的【80后东北yin儿】
【本期主题】
在上一期聊完自驾挪威的所见所闻后,这一集我们继续深入北欧旅程,带你看看那些旅途中令人意想不到的发现——比如,挪威奥斯陆街头竟然出现了中国品牌“蔚来”的出租车!这不仅是一个新能源话题,更映射出中挪之间在绿色出行上的深度合作。
- 为什么挪威出租车选择了中国的蔚来?
- 蔚来的换电技术如何赢得挪威市场?
- 德国,作为传统汽车强国,为何在电动车领域显得“力不从心”?
- 中国与欧洲在新能源基础设施上的巨大差距,以及背后的文化、政策与消费观念差异。
我们在这一期还聊到了:
- 为什么欧洲人即使热到抓狂也不装空调?
- 几百年老房子的电路结构,根本吃不消现代空调;
- 安装空调要花上千欧元、还得层层申请审批
听完你就会明白,欧洲不用空调,不是他们不怕热,是“想装也没那么容易”。
这是一场关于电动车、城市转型及空调文化引发的中欧差异的深度对谈,也是一段从旅途延伸出的思考。如果你对新能源、出行、欧洲生活方式感兴趣,赶快加入我们一起聆听,一起交流。
【本期节目你会听到】
03:40 为什么挪威首都奥斯陆为何会抛弃德国电车,选择【中国电车品牌】蔚来作为官方出租车?
09:58 特别声明:本期节目未接受任何电动车品牌的赞助或广告支持,所有内容均为个 人真实的旅途见闻与体验分享。
13:28 中国汽车走出国门➔中国品牌被世界认可
15:27 德国作为传统汽车强国,为何在电动车领域显得“力不从心”?
【燃油执念】的背景
德国人卡尔·本茨于1886年发明了世界上第一辆现代汽车,标志着汽车工业的诞生。
19:26 德国充电桩覆盖率低于中国
23:30 德国许多百年老房受限于老旧的电力系统与建筑结构,无法轻易支持安装私人充电桩。
德国没有小区概念
24:56 德国法律对电路改动有严格规定,个人不得擅自进行电力系统的更改➔必须经过专业认证和审批流程
28:18 德国燃油执念➔ 消费观念保守➔ 新技术接受度较慢
31:06 德国车企觉醒太晚➔中国弯道超车
32:32 Made in China 是一个逐渐与高科技、智能化、品质感挂钩的新形象
37:30 为什么欧洲人即使热到抓狂也不装空调?真有上万安装费?
39:52 德国管道式移动空调 (如图)

空空如也
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