【节目简介】
澳元曾经比美元还值钱？
上汽别克林荫大道到底是澳洲开发还是中国开发？
霍顿关厂到底是怎么一回事？
越南的Vinfast又和澳洲通用发生了什么故事？
本期《孤岛车谈》我们来聊聊离我们更近的（以及更悲伤的）90年代之后的澳洲汽车工业发展史，听“霍顿的关门弟子”陈萌用第一人称讲述这家百年车企是如何从澳洲消失的。

【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师
丁伯骏 汽车爱好者，汽车媒体
陈萌 前泛亚汽车工程师，前澳洲通用霍顿汽车工程师

罗新雨个人微博@大众风Volkswind
丁伯骏个人微博@Anderson-Ding

【参考链接】

1. 澳币和美元十年对比： https://www.xe.com/currencycharts/?from=USD&to=AUD&view=10Y
2. 澳大利亚汽车生产转型报告（澳大利亚政府，Wallis，Acil Allen Consulting，英文）：https://www.dese.gov.au/download/7429/transition-australian-car-manufacturing-sector-outcomes-and-best-practice-full-report/11586/document/pdf
3. 别克林荫大道3.6 - 车型由来（中文）： https://www.xincheping.com/pingce/88064/p2.html
4. 霍顿宣布在澳洲投入2800万澳币研发自动驾驶和电动车，新增150个新岗位（英文，2018）： https://www.drive.com.au/news/holden-28-million-spend-autonomous-ev-development/
5. 2020年2月17日通用汽车国际运营高级副总裁Julian Blissett宣布霍顿品牌砍掉（英文，2020）： https://www.abc.net.au/news/2020-02-17/holden-car-brand-axed-after-160-years-in-australia/11972092
6. 福特领界继续“借尸还魂”，换标驭胜S330加“S”后依旧是国产 （中文）： https://auto.ifeng.com/quanmeiti/20200519/1424923.shtml