这些年，国内的新能源汽车市场可谓十分热闹。除了最近风光无限的小米汽车之外，还有许多玩家在以不同的形式，直接或间接地参与造车。但造车不仅在研发、建厂阶段投资额巨大，后续的基础设施建设和用户运营，也需要持续烧钱。以头部新能源车企蔚来为例，2019 年到 2023 年这 5 年内，蔚来累计亏损了五百多亿人民币。而且，造车除了烧钱的速度超乎想象，究竟何时能够赚钱也是个未知数。那么，既然目前国内大部分新能源车企都处于烧钱又亏损的状态，为什么依然有投资方愿意持续不断地砸钱投资？这背后的原因究竟是什么？本期的咖啡豆回复就与之相关。
**本期人物**
Mengyi，「声动早咖啡」主播
周玖洲，「不止金钱」主播
**主要内容**
商业科技动态
01:35 关于英伟达、拼多多、B 站和瑞幸的新动态
咖啡豆回复
07:05 近年来有哪些令人印象深刻的新能源造车入局者？
08:58 造车门槛并不低，但赛道内为何挤满形形色色各路玩家？
13:06 一级市场投资机构从何时开始关注新能源汽车赛道？
14:57 新能源车企持续亏损，投资机构为何依旧砸钱投资？
18:00 未来的新能源汽车行业还有哪些增长可能？
关于播客「不止金钱」
声动活泼全新出品付费播客「不止金钱」：让钱包和生活都变得确定。「不止金钱」主播周玖洲，拥有十年中金、华夏基金等顶级投资机构的工作经验。在这档节目里，我们和主播周玖洲一起把他在顶级投资机构的方法论打磨提炼成一套每个人都可以用起来的决策工具箱。帮助你在这个到处「搞钱」的时代，建立适合自己的理财投资计划，甚至把「生活处处是投资」的思维用到日常，做出更好地决策。
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主播
Mengyi
幕后制作
监制：Zelin、Qianwen
实习研究员：Stella、东君
运营：George
后期：沁茗
商业内容策划：Nene
封面设计：饭团
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