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简介...
这几个月，编辑部连遭受伤背运，其中两位都因为伤了腿，不得不拄拐一段时间。这段经历让我们发现，原来公共场所中的各种设施，对于行动不便的人来说，是很不友好的。在高效运转的城市背后，一些声音和需求被忽略了。
这期节目，我们就聊了聊这些经历，以及由此引发的思考。作为社会的主流人群，我们该如何看待少数人的需求？为什么要关注他们的权益？
毕竟，一个好的社会，是让生活在其中的人都能感到安心。
收听指北👇
1.腿伤之后的发现——我们的公共设施也太不友好了
2.为什么说，残障是社会性的？
3.关注少数群体的权益，仅仅是因为，我们都有可能变成少数吗？
🍚叮咚！🍚
本集节目由杰士邦零感特约播出。5 月 15 日全国助残日到来之际，杰士邦零感系列安全套新装上市，在包装上首次添加了盲文标识，以便于服务更广泛的人群。
目前，中国有超过1700万视障人士，他们的生活、需求和爱应当被更多人听到。作为两性健康行业内首个关注到无障碍设计的品牌，杰士邦与JustPod携手五档中文播客节目，「姜思达」、「没理想编辑部」、「忽左忽右」、「跳岛FM」、「Steve说」，希望通过小小的行动，关注视障人士的亲密体验与健康安全。
#看不见的薄守护看不见的爱#，欢迎在阿里健康大药房和杰士邦天猫官方旗舰店搜索和购买新包装的零感安全套。
营造一个少数群体也能舒适生活的环境，需要多想一点、多做一点。
本期音频配乐：《Laggard》-申尤美
本期主播：猫猪喜、林蓝、阿紫、小七
剪辑：阿和
主播...
蓝波
荞木
Purple-
汁儿
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
一只匿名用户
2年前
英国
0
有一个小小思考 之前在b站看到一个科普视障人群相关的视频里 up主提到了一个点 他认为将视障人士对应的 我们常说的“正常人”称作“明眼人”更为恰当 这也是许多视障人士对“正常人”的称呼。这篇博客里提到了目标让残障群体常态化 拥有一种普通的生活 那么多是否对于整个“残障群体” 以及其分支 我们也应该有一个对应的 像“视障人群”对应“明眼人”这样的称呼 避免将“残障人群”和“正常人/普通人”相对。残障人士也是普通人 也需要正常的生活 以让社会更好更无差别地接纳残障群体 一方面残障友好的公共设施需要得到重视 另一方面在认知上 我个人还挺赞同不将残障人士划分在“普通人/正常人”之外的观念的
HD620715u
2年前
江苏
0
57:12 这个节目好成熟
桂向阳Umi
2年前
浙江
0
30:10 是很暖心啦 但我的理解是 帮助这只小猫 其实也可以说是功利性的行为 只不过不是向外 而是 向内的功利性 这位好心人在帮助这只小猫时 其实也满足了自己内心的某个原则 所以在我看来 只要是善良的行为 让我们生存的空间充满善意 那就是好的啦
俩橘
2年前
广西
0
29:22 这个当时也刷到了 温暖了一下下
Sheldon
2年前
0
24:17 盲道上看不见盲人（台湾省回来后最大的感受
炒冷饭er
2年前
0
27:58 哇 好有洞察力的说法！这种解释感觉是把我内心对这种话术“不适”的那个点具体地解释了出来。
Kann
2年前
0
学博物馆学的 专门有一门课是关于社会包容性 。作为公共区域，博物馆也需要为有特殊需求的人群提供帮助。这种特殊需求应该不仅仅是肢体上的需求，还有对外国人或者非母语者。在平时其他的课上社会包容性也一直是一个重要的议题。
武建斌是建斌呀
2年前
0
17:07 北京地铁真的不行，广州地铁好很多，上海的也不太行略好一点
Serein1010
2年前
0
配乐是尤美的耶(=^^=)
红鳞鱼
2年前
0
46:26 👏
Chronos_qbHo
2年前
1
要一直更新呀……
人生废柴指南
2年前
1
19:03 做景观设计的，一般一个设施只要有一处无障碍就可以满足验收了，所以也不会多做…
月亮邮递员yy
2年前
1
作为特殊教育师范学院毕业的学生，我们学校除了师范学生，还有各种有“特殊需要”的人群，我永远记得我们特教概论第一节课老师就在强调，请称呼特殊需要人群，因为他们需要工具的帮助才能生活，某种意义而言，近视也属于特殊需要人群，我们学校为了方便学生，有非常多的无障碍通道，而且在学校非常集中接触到一群特殊需要人群，使我现在在工作生活中见到他们就是一种不需要大惊小怪的感觉，这就是一群和普通人无异快乐生活的人们！
Bin_zKXR
2年前
1
57:36 怪不得前面总要提性生活呢，，
min_Aqzj
2年前
2
残障人士所面对的障碍不止是设施层面，更重要的是让更多的人了解他们，树立起正确的观念。我身边有很多盲人，虽然会面对很多挑战，但是他们身上的能量也很大，他们成为软件工程师、钢琴调律师，有声主播、短视频博主等等，有一档关于盲人生活.文化的播客叫“第二视觉”主创中就有盲人。
momo---
2年前
6
44:13 蔡聪老师几年前来过我们的残障法课堂，那是我印象最深的一节课，我也第一次真切体会到残障人士不应该被简单定义成乐观、积极、身残志坚者，而是应该在全社会提供一切平等机会的基础上成为有无限面向和可能性的人 (ง •̀_•́)ง
我炸薯条呢
2年前
6
34:41 但是也不能这么说……挺多出租车司机的车是公司的，剐蹭后是要扣司机的工资500上下。怎么说呢，都是出来打工的辛苦人，两方都不容易。如果司机提醒的语气能够能温和，也许事情会好很多。
-氯雷他定片
2年前
6
18:33 对！拎大箱子下地铁站真的很要命
蓝波
2年前
11
大噶好，咋说呢，我们聊的期间也感受到自己作为“正常人”享有很多特权，特权带来认知盲区，所以可能存在错误的判断，如有不妥希望指正。隔壁看理想电台做过两期视障相关的节目https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/6093c5752cf74c0b1deeb1d8?s=eyJ1IjogIjVlOWQyYzBjNDAwZWMxYTRkOWQ0ZmUwMiJ9 ，也很值得一听。谢谢杰士邦零感对节目的支持，也谢谢朋友们的收听🙏🏻希望五月对所有人都好🌳
野椰子
2年前
51
作为一个轮椅使用者，感谢编辑部来聊这个话题🙏🏻，但听下来大家好像陷入了一个误区，认为无障碍设施只能给残疾人提供便利，但恰巧是无障碍设施能方便所有人。就举一个最简单的例子，假如轮椅都能方便顺利通过的地方，那么行李箱、婴儿车、手推车等也一定可以顺利通过，而且还更加安全，所以无障碍设施虽然是以方便残疾人为出发点，但结果一定是会提升大家生活幸福感的改变。