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简介...
关于SU7，我简单说两点
1 加上5000台创始版，估计是一个三万左右的数据。上半年产能应该是都卖出去了。
2 产品力有长板也有短板，20多万的价格段给对手留了挺多空间，像极氪，迎来了一波观望订单。
3 线下小米SU7用户访谈了几个。北漂，体制外标签明显，净值不如问界，关注普通版。但是线上社群里一波比较高净值的，为了支持雷总激情下单MAX还觉得车太便宜了。所以雷总人设粉还是米冲高的关键变量。
4 小米给新势力上了一课，两方面理解，详见视频。
5 新势力也有很多弯路小米可以避免。
6 小米汽车团队刚成立，上限很高，下限很低，对标华为，还要补一些课，详见视频。
7 这么多年来，小米好的时候容易掉链子，坏的时候又突然能支棱起来。希望雷总像刘德华一样，继续陪伴我们度过下一个十年……
小米这次给车圈的流量震撼，和华为的震撼一样，会让过去菜鸡互啄的汽车行业向前一大步，也让极氪001这样真正的对手从一堆草台班子中显现出来。
但是最近有一些米粉太兴奋了，四处出警。雷军这么劳累和焦虑的人生也被瞎解读为“爽文”上了热搜。我来泼一盆冷水。雷军用毕生经验和口碑打出的小米汽车首战当然漂亮，但是台下坐着的李想毕竟年轻十岁。像马化腾看张一鸣，马云看王兴，梁建章看庄辰超一样，大佬们面对十年以上的年龄差距，总归还会向他们投去羡慕的眼光。只要年轻一代保持谦卑和专注，新老的交叉终会出现 …
主播...
编斯基摩人
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
罗乐_d2QM
5个月前
上海
1
主播是真的米粉！
小宇宙匿名用户
10个月前
辽宁
2
27:19 陈镇那个太明显了，我都不是什么粉，不管他大姨妈还是大姨夫，摆个臭脸给谁看呢？这不能怪小米粉丝攻击他，有事情说事情，那就大大方方的说呗，他就是全程情绪化，就像谁欠他了似的，喷他不冤
BradCai
1年前
加拿大
2
14:04 这是坐实了问界华为的吃的是爱国牌，哈哈哈哈哈
Fioggo
1年前
江苏
2
37:17 小米给了这些人更大的自由权利 这是传统车企无法企及的
韭菜避雷针
1年前
未知
3
小米这次多了潮品的属性，一但有潮，人们就追求最潮。这程度上原本看et5的小姐姐也会被冲击
弹跳曲奇
1年前
浙江
3
14:01 华为问界军工教，小米su7体制外
王阻拦
1年前
江苏
3
25:52 确实，充值震突然假装第三方的嘴脸难看。
Zzzz2333
1年前
广东
3
老编辑的角度一如既往
生命的张力
1年前
广东
4
09:03 读稿读那么快，快被噎死了
HD764493w
1年前
北京
5
42:54 我觉得中国真正的企业家还没出来呢，我认为中国有可能遍地都是乔布斯比尔盖茨马斯克，只不过有个天花板在上头所以出不来，有朝一日天花板被打碎了，这个大温室里会源源不断的长出参天大树，他们动动手指就可能是当今这些企业家们一生都望尘莫及的。
茶厂大杂院
1年前
广东
5
小米有两大槽点：第一个开了历史的倒车，现在上的了台面的车企全部都是自主设计；第二个，国内已经卷的非常厉害了，上进的车企都是在努力的开拓海外市场，比亚迪，小鹏，埃安，蔚来，理想，零跑，吉利，奇瑞…但是小米立项的初心就没想着出海，就是奔着切国内蛋糕，吃相太难看了。
SSGates
1年前
北京
6
15:48 我很怀疑你的样本量足不足以支撑你的观点
Gianluigi
1年前
日本
6
真的喜欢用战争作比喻lol 一直打仗打仗
黄瓜kkt
1年前
上海
6
等到老编辑来聊小米su7了，当天在公司和一群同事守着看直播，完全同意你说的要分成两个不同的车型来看待，让我心动的只有29.99的max哈哈
光速不变
1年前
辽宁
7
我是完全认同阑夕的说法的
Abner_Ziyan
1年前
湖南
8
18:00 总是错读成“mi ga”真的很难受
找到自己的路fmw
1年前
北京
8
24:52 这里突然声音变化，吓死了🤯
Winyer
1年前
湖南
8
老编辑和米粉的共同点是看不懂设计
HD786640u
1年前
陕西
25
我不懂车，但我感觉小米车的外形是所有电车里最好看的，甚至都比tesla好看
jAhAtA
1年前
北京
29
14:12 我司不让特斯拉进院。但又受不了某品牌的民粹宣传。