时长：
62分钟
播放：
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发布：
3年前
简介...
自动驾驶的业内人士James给我们介绍自动驾驶的历史、愿景、主要技术，并讨论了特斯拉的不同技术路线。
嘉宾：James
主播：斯图亚特、Sean Wang、Cat Chen
剪辑： 季雨清
时间线： 季雨清
本期内容
- 00:01:44 James为什么进入自动驾驶领域
- 00:03:48 自动驾驶的历史
- 00:18:08 自动驾驶的应用场景
- 00:24:33 自动驾驶的硬件基础
- 00:30:18 自动驾驶的软件基础
- 00:37:58 为什么特斯拉不用激光雷达
- 00:45:38 自动驾驶的分级标准
- 00:58:08 自动驾驶领域需要怎样的人才
图片：
Image by Mystic Art Design from Pixabay
片头片尾音乐：
Courante 1st Cello Suite
Exzel Music Publishing (freemusicpublicdomain.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0
http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
罗新雨
3年前
9
这个节目很明显是基于美国视角对自动驾驶技术的叙述，可以看出这些畅想都是基于美国的用车环境展开的，比如开车的主要形态是高速巡航，拥有一辆车的成本比出租车低、美国的自驾相比火车或其他公共交通都要方便得多等等。而在中国，这些用车生态大不相同，拥有一辆车通常不只是为了一个人，而是为了一个家庭，另外在中国消费出租车的成本要低很多，公交系统相对美国也极其发达。如果从打出租车或乘公交车的人的角度，打一辆有人开的出租车和没人开的出租车是没有本质区别的，因为对他来说，都是“（车）自动驾驶”，而此时如果省去驾驶员，并不会让他少花出租费，甚至要为了先进的科技多花。所以问题来了，我们到底该如何看待这个美国语境下说得通的技术在其他地方的发展呢？我认为自动驾驶不是目标，而是手段，从交通系统的角度，把对的技术用在对的地方才是最高效、最合理的资源配置方式。非要让家家户户的车都能去到任何边边角角的地方，并不值得。
瓦达奇瓦
3年前
5
42:33 其他智能驾驶汽车不选择all in 在视觉识别这条赛道，而是同时选择激光雷达，也是因为在视觉识别这一领域无法完成对特斯拉的反超
布朗主任
3年前
4
厉害厉害
钱钱钱隆
3年前
4
未来车上生活方式
无人车普及，对当下社会的改造，将极大提升社会流动效率，也将会产生一个超级App，他是（滴滴+美团+携程+阿里+快递+Google）的智能分配需求App，实现人类的车上生活方式。
很大一部分人将生活工作在无人车上，汽车也发展出更复杂的形态，有餐厅无人车，下班路上吃着饭就抵达目的地；有会议无人车，可以在车上开会；远程跨洲跨城酒店无人车，可以睡一觉后继续上班。可以在车上购物，通过无人机投放到你将乘坐无人车上，实现动态购物。上学、医院、养老等服务将部分基于无人车。
车上生活将基于L5无人驾驶技术，这个整体技术比虚拟投影来得更为落地，更能极大提升整个社会的流通、工作效率。将通勤、睡眠、出差等场景通过无人车进行无缝衔接，将生活和工作建设在无人车上，无需改造当下社会结构和道路形态。通向这个未来，我们需要完全达到无人驾驶的阶段，这需要十多年的数据积累和发展。
钱钱钱隆 写于2020.1
howlzcx
3年前
3
不错
HD489399z
3年前
3
感谢James.
HD221331m
3年前
3
主持人话很多，经常打断
煜东
3年前
2
21:48 我觉得即时自动驾驶成功了，也不能取代私家车，可以取代出租车倒有可能。不是说豪车，那本来也不是一件事，就说普通家用车，私家车绝不仅仅是个交通工具，比如国内(我家)那种老小区的高楼层，停在小区的私家车承担几立方米的储藏空间，娃的各种滑板车玩具什么的都可以放里面。其实相比车的价格来说是相当便宜了
煜东
3年前
1
如果仅仅取代出租车...交通问题啥的都解决不了...
王梦如初
3年前
1
33:11 哈哈哈哈哈哈你先走！
蘑菇酱D
2年前
1
主持人口齿好不清晰……
