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简介...
老麦和小特叔叔都是社交媒体上知名的特斯拉车主，但就在最近，两人不约而同地换上了蔚来——小特叔叔购入了 ET5，而老麦也在试驾 ET5 之后预订了新款 ES6。本期节目中，两位就分享了自己的新车选购和驾驶经验，也谈及了 2023 年新能源车主的购买策略变化，以及对于蔚来这个品牌从造车到服务的感受和看法。
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节目章节
- 00:00:31 开场，这期聊聊新能源汽车
- 00:02:37 用电动轿车拖挂房车好玩吗？
- 00:06:47 考 C6 驾照难吗？
- 00:09:01 ET5 不是一个性价比很高的车，但也许你会特别喜欢
- 00:14:57 自从买了蔚来，我叫代驾的频次都变高了
- 00:22:15 ET5 续航到底怎么样？
- 00:26:38 换电模式的商业逻辑
- 00:32:23 从特斯拉到蔚来，驾驶习惯变了吗？
- 00:40:29 咱不是不聊敏感话题嘛
- 00:50:23 难忘今宵
拓展阅读
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人物介绍
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主播...
張奕源
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
HD337967r
1年前
江苏
0
了解了蔚来以后，非常喜欢这家车企和品牌
MettoLiu
1年前
云南
0
一箱油猛一点跑只能跑两三百公里？ 认真的吗？
HUNGYUIKA
1年前
广东
0
活动那个需要给蔚来的小伙伴证明下，是有专门的用户运营团队，牛屋的小伙伴都是要自己每周上线还有定活动的主题，当然有部分活动是和第三方供应商有合作，绝大多数是蔚来的小伙伴自己的idea自己的策划
CC023
1年前
江苏
0
谢谢。
Orphurs
1年前
云南
0
说到用的人足够多，买车不考虑性价比的多么？
OVERFLY
1年前
北京
0
小鹏没有G… 蔚来的未来不可预期
王热点
1年前
北京
0
17:54 可以换改冲，排队人多的话可以申请用充电桩，也是免费的
光之翼啊
1年前
江苏
0
只有上海的活动是第三方吧
OrangeJcer
1年前
浙江
1
蔚来不算没有性价比，从 bom 成本来说性价比是很高的，问题在于它塞了一堆对很多人来说不那么重要的东西（比如双 orinx 、激光雷达和双电机）。我理解的逻辑是李斌先锚定了一个价格，为了保证这个价格的竞争力塞了一堆配置
shark123
1年前
北京
1
听着播客换电，买了蔚来以后才能感受很多之前不知道的服务优势，并且好的服务一直在增加。对我来说最好的就是驾享，完全放心交给蔚来，喝酒聚会或者坐飞机的时候把车开走开回；还有一个租车，积分支付价格很实惠。一键加电反而越来越不需要，自己顺路就换电了。
神经蛙_PnY2
1年前
未知
1
45:18 确实蔚来的传播做的非常差，很多好东西只有车主才知道，但是传播不就是应该对外面说吗
譚Gavin
1年前
阿拉伯联合酋长国
1
39:22 搞不明白，说特斯拉又不满足这个需求，又不满足那个需求。特斯拉又只能满足一种需求，只有这一种需求的人好像还挺多
睡不醒的小悟空
1年前
上海
1
理想ONE加装拖挂算是非法改装吧
譚Gavin
1年前
阿拉伯联合酋长国
1
销量才是王道，无微不至的服务是车主的享受，但是不足以支持企业的长期发展
神经蛙_PnY2
1年前
广东
1
18:31 充电口在前面其实影响非常小，第一是充电机会少，第二是问题场景非常小
明明同学
1年前
上海
1
小特叔叔要改名小蔚叔叔了吧
Brian吗
1年前
广东
2
虽然被充值的也太明显了 恰饭无罪
譚Gavin
1年前
阿拉伯联合酋长国
7
这波聊的偏向性太高了，感觉被充值啊。