Album
时长:
87分钟
播放:
1.16万
发布:
3周前
简介...
https://xiaoyuzhoufm.com
从东京庞杂如蛛网的铁道,到美国极具历史沉淀却又“包满老浆”的铁路系统,再到中国日新月异的高铁与地铁网络,轨道交通早已不仅是连接城市的工具,更深刻地塑造了都市的形态、人们的生活习惯,甚至催生了独特的“铁道宅”文化。
本期节目,请到了轨道交通设计领域的从业人士 “水爷(aka水工)”,与主播们一起深入探讨铁道文化的方方面面。我们将从专业的视角,重新审视上海与东京的地铁里程之争;回溯历史,探究日本JR与私铁如何共同“构筑”了城市;并趣味盘点“铁道宅”的各大流派。为何东亚铁路以准点著称,而德国铁路却晚点频频?“指差确认”背后有何安全逻辑?当城市生活与轨道交通融为一体,我们是成为了更高效的“人机结合体”,还是在“紧平衡”的系统中被异化?
《边角聊》是一档跨界的谈话类播客节目,希望从“边角”出发探寻“本质”,让“闲聊”变得“有料”。欢迎在各大播客平台搜索“边角聊”订阅收听。另外,我们已经开通了“赞赏”功能。有兴趣的听友不妨通过赞赏的方式支持我们继续更新,谢谢大家!
-公告-
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-本期参与者-
水爷 aka 水工(铁道爱好者、轨交设计从业者)
伯樵(微博:伯樵Jr,小红书:伯樵)
沙青青(微信公众号:13号埋立地、小红书:Sha-13号埋立地)
以及出现在片头的梵一如(感谢...)
-时间轴-
00:30 梵一如:“如果上海地铁4号线使用东京山手线的站内广播会有违和感吗?”
02:15 又慢又破又贵的美国铁路、纽约两大火车站的历史渊源
05:12 美国铁路的另一面:为何客运衰落,但货运至今仍是中坚力量?
06:53 中国的“地铁热”与可持续运营的挑战
08:53 里程之争:上海地铁与东京地铁的总里程,我们该如何科学地比较?
09:58 业内如何通过“运能”来定义和区分地铁、市域铁路等不同系统
12:15为何在日本“地铁”与“铁路”的界限模糊,换乘无感?
14:22 东京山手线:一条划分了JR与私铁势力的“结界”
18:40 TOD模式:从宝冢歌舞团/甲子园球场的诞生,看日本私铁如何通过“站城一体”开发模式塑造城市。
23:49 “铁道宅”文化大盘点:从摄影、乘车、收集,再到时刻表背诵乃至亲自开车的“电车GO”。
34:13 活的博物馆:为何日本能保留如此多样的列车类型,而中国车型相对单一?
40:45 城市发展的脉络:地铁线路的修建,是服务建成区,还是引领城市扩张的排头兵?
48:29 欧洲铁路准点率到底有多糟?德国与意大利如何“菜鸡互啄”?
50:10 血的教训:从日本福知山线脱轨事故,看“准点”与“安全”之间的致命平衡。
56:38 “指差确认”:这个源自日本的动作,如何在东亚铁路系统中保障安全?
61:28 人机结合体:东京通勤者如何与复杂的轨道系统融为一体,并演化出独特的社会规范?
68:10 AI与未来:人工智能将如何改变铁路运营?当系统失灵,责任谁来背负?
73:11 铁道与光影:从《爱在黎明破晓前》、《新干线大爆破》到《秒速5厘米》,铁路在文艺作品中扮演了怎样的角色?
76:55 伯樵如何让“西班牙国铁”(Renfe)退钱!
82:11 快慢车之谜:为何日本普遍存在快车、慢车并行的模式,而国内地铁却鲜有尝试?
数据纠错:东京都市圈(1都3.5县)铁道总长3809公里,东京中心城区(23区部)铁道总长837公里。
-音乐/素材-
《边角聊》主题曲
梵一如:“如果上海地铁4号线使用东京山手线的站内广播会有违和感吗?”
Dido and Aeneas Overture - Scholars Baroque Ensemble - Henry Purcell from Before Sunset and Before Sunrise
-延伸资料-
迈克尔·菲什,《通勤梦魇:东京轨道交通与城市生活的人类学研究》,孟超、桑元峰译,上海人民出版社,2025年。
沙青青评《通勤梦魇》︱“人机组合”的通勤之路 mp.weixin.qq.com
原武史,《铁道与天皇:日本近代城市的帝国化》,王笑宇译,光启书局,2023年。
电影:《交涉人 真下正义》、《铁道员》、《新干线大爆破》、《奇迹》
-制作-
剪辑制作:沙青青
节目统筹:伯樵
发布运营:肖文杰、Lambda
Logo设计:华盛
-互动联系-
网站: leftovertalk.fm
邮箱: [email protected]
邮件组:leftovertalk.substack.com
小红书:边角聊
Twitter: @leftovertalk
商务合作:[email protected]
评价...

空空如也

小宇宙热门评论...
木子麻花
3周前 浙江
20
伯樵老师回趟国拼命完成主播kpi既视感
HD478695x
3周前 浙江
14
梵一如cosplay一秒出戏,用一下变声器会更诡异而有趣
HD42606h
3周前 上海
12
以前NHK有部纪录片,铁路漫游中国
musi_bs
3周前 上海
7
刚从京都铁道博物馆回来,看了日本铁路私有化的历史,扇形停车库和蒸汽小火车还在表演,铁道迷幸福的一天,强推
Flipped_Cat
3周前 北京
5
25:13 帝都绘做了很多非常高质量的城市可视化(主要是北京),他们也有播客,叫都会说
Anacharsis
3周前 北京
5
43:52 嘉宾疏忽了哦,只有侧式站台有要选对边的顾虑,岛式站台是无所谓的,我记得北京地铁老一号线(苹果园到北京站)的侧式站台应该只有苹果园、古城、八角游乐园三站
烏無吾悟Pierce
3周前 瑞士
4
50:10 这个借口给到德铁太给他面子了。DB的误点荒谬程度已经超出常人理解了。DB真的以一己之力推翻了德国人严谨的印象。
MattDer
3周前 美国
4
amrtrak 东北regional 华盛顿到波士顿这段估计是全美最繁忙的客运线路了 坐过很多次了也 降低预期的话其实还行 提前买会便宜不少 座位也很宽敞 别拿国内高铁标准来比就行 那肯定是被秒杀
HD478695x
3周前 浙江
4
挑战一下,你们敢不敢再录一期以色列,上一期夫妻谈真的印象深刻。
贝吉塔Vegeta
3周前 北京
3
55:17 虽然标题是“铁道宅”,其实内容很丰富的一期节目~嘉宾真是年轻有为啊(狗头)在细数铁道迷分类的部分竟然还能控场拉回话题!这个时点提到“紧平衡”,嘉宾提到米骚动,想了想还真是,霓虹出售商品普遍“受注生产”然后您等半年吧,供需严格匹配,还真是紧平衡……
徐个个
3周前 江苏
3
28:49 日系推理以前也有一个专门流派“列车时刻表派”,大体就是研究列车线路和时刻,换乘不同线路制造和日常通勤的时差,创造犯罪时间和不在场证明,不过这类诡计大同小异,很快就没什么新意了,现在应该没什么人写了
Anacharsis
3周前 北京
3
1:24:41 说白了不修复线就是为了省钱工期短。纽约地铁虽然人人骂,但是近百年前就能在地下线路规划建设大规模四线,并且直到现在还在高效运行,反正我是很佩服的
風知道
3周前 浙江
3
27:32 旅情推理小说,列车时刻表诡计。
HD478695x
3周前 浙江
3
35:35 九州铁道经历:这算昭和风格装修么?木地板?皮沙发?好晃!左右振幅这么大么?要死了。再看身边铁道宅一脸兴奋。救救我,能换成新干线么,特别是去熊本的,好新。
极限天空
2周前 日本
2
前两天看了一个关于日本地域振兴的油管,里面有个观点很有趣,其实日本只有东京圈和大阪京都算作铁道社会。而绝大部分的乡下其实是汽车社会,东京的大人物每次想地域振兴的时候都会把东京的轨道社会的经验运用到乡村里面,结果就非常水土不服,日本的所谓的轨道交通发达是因为大都市圈尤其是东京的声量太高了,以至于大部分汽车社会的地方被忽略了。
w__F
3周前 北京
2
话说高林老爷也是有专门控制器的正经铁道宅,下次请他来讲讲嘛
教父是死神
3周前 浙江
2
12:35 果然又diss了一下柳州的烂尾高架水泥柱,不过上次听忽左忽右,抗战把柳州比作欧洲的罗马,不妨柳州把烂尾的水泥柱改建成罗马式水渠吧~
吴老师想去LA
3周前 北京
2
梵主播的报站很嗲啊 哈哈
扑妹
3周前 上海
2
53:18 原来chiikawa拔草真的是一种工作
雨蝶是我的开嗓曲
3周前 福建
2
28:30 想到了前阵子的《引爆新干线》
张翕
3周前 上海
2
1:21:56 轴心爷敏锐发现
Ferikoy
3周前 美国
1
02:20 诶等等,新泽西去纽约为什么不坐NJ Transit或者PATH而是坐Amtrak呢
艺棠宗颐
3周前 上海
1
1:07:34 正解!
天仔
3周前 美国
1
56:46 纽约地铁我也见过指插确认
井伊直弼
3周前 江苏
1
说到日本铁道厨 就不得不提一提著名youtuber西园寺老师了
刘三菜
3周前 日本
1
不行了jr山手线这个音效 本大久保居民ptsd犯了
Penguin65648
3周前 河南
1
00:41 片头是梵叔录的吧
Yuerww
3周前 上海
1
想说开头是番薯吧,看了下评论,大家都发现了哈哈哈
刘思墨
3周前 美国
0
02:00 啊?NJ transit 多好啊
麦子稻子菜子瓜子
3周前 英国
0
播客里说的地铁音鬼畜可以搜“魔都地铁偷走了重要的东西”相当魔性
EarsOnMe

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