时长：
55分钟
播放：
5.43万
发布：
4个月前
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AI智能总结...
简介...
- 导语 -
汽车动力、控制系统、电动工具、家用电器…… 在日常生活的诸多细节中，博世的身影无处不在。而这家如今全球知名的公司，却起源于当时仅有几十万人口的德国小城。1886年，25岁的罗伯特·博世在斯图加特创办了“精密机械和电气工程车间”，随后逐步解决了内燃机点火系统的技术难题，电光火石间，也许没人能预料到，这为一家未来的百年跨国企业铺设了坚实的路基。从电气安装到制造精密零件，技术变迁中的德国小城为何能酝酿出全球产业？两次世界大战期间，博世经历了什么，又何以在战后重新走向世界？百年风雨，百年韧性，一家深耕工业的德国企业可以为今天的汽车行业带来什么启示？本期节目，请听康神的精彩分享！
- 本期话题成员 -
程衍樑（微博@GrenadierGuard2）
周小康，能源化工专家
- 时间轴 -
05:29 厚积薄发，零部件企业也有自己的「甜蜜时刻」
09:35 从「汽车的故乡」斯图加特说起
13:34 「架电线」与「火花塞」积累的第一桶金
23:03 一家德国工企在两次世界大战中的抉择
26:49 「与生俱来的国际化」：战后如何走向世界
30:00 环保浪潮和能源危机给博世带来了机遇
32:15 七十年代，中东石油禁运主要针对欧洲而非美国
35:09 彼时彼刻：八十年代美国的贸易保护与博世的产品多元化
41:08 一场劳资纠纷引发的企业管理反思
43:18 1975：一家「西德」企业选择投资中国
46:32 大时代中的韧性：博世企业战略对当下中国汽车行业的启示
- 制作团队 -
声音设计 hotair
节目统筹 禾放
节目运营 小米粒
节目制作 hualun 思钊 Yo
logo设计 杨文骥
- 音乐 -
Danse Macabre - Busy Strings - Kevin MacLeod
- 本节目由JustPod出品 © 2025 上海斛律网络科技有限公司 -
- 互动方式 -
商务合作：[email protected]
微博：@忽左忽右leftright @播客一下 @JustPod
微信公众号：忽左忽右Leftright / JustPod / 播客一下
小红书：JustPod气氛组 / 忽左忽右
B站：忽左忽右leftright
抖音：忽左忽右
汽车动力、控制系统、电动工具、家用电器…… 在日常生活的诸多细节中，博世的身影无处不在。而这家如今全球知名的公司，却起源于当时仅有几十万人口的德国小城。1886年，25岁的罗伯特·博世在斯图加特创办了“精密机械和电气工程车间”，随后逐步解决了内燃机点火系统的技术难题，电光火石间，也许没人能预料到，这为一家未来的百年跨国企业铺设了坚实的路基。从电气安装到制造精密零件，技术变迁中的德国小城为何能酝酿出全球产业？两次世界大战期间，博世经历了什么，又何以在战后重新走向世界？百年风雨，百年韧性，一家深耕工业的德国企业可以为今天的汽车行业带来什么启示？本期节目，请听康神的精彩分享！
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周小康，能源化工专家
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05:29 厚积薄发，零部件企业也有自己的「甜蜜时刻」
09:35 从「汽车的故乡」斯图加特说起
13:34 「架电线」与「火花塞」积累的第一桶金
23:03 一家德国工企在两次世界大战中的抉择
26:49 「与生俱来的国际化」：战后如何走向世界
30:00 环保浪潮和能源危机给博世带来了机遇
32:15 七十年代，中东石油禁运主要针对欧洲而非美国
35:09 彼时彼刻：八十年代美国的贸易保护与博世的产品多元化
41:08 一场劳资纠纷引发的企业管理反思
43:18 1975：一家「西德」企业选择投资中国
46:32 大时代中的韧性：博世企业战略对当下中国汽车行业的启示
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评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
春福
4个月前
浙江
38
看来陈老板最近很着急变现啊！😜
secretguardian
4个月前
北京
29
19:19 德国原版芬达确实时二战时期由于可口可乐原料短缺，利用乳清、苹果渣等本地原料创制的，不过这个原版芬达在战后直到1949年随着可口可乐母公司的重新回归就彻底被雪藏了。
现代最广为流传的橙味芬达于1955年在意大利那不勒斯诞生的，使用当地橙子重新配制而成。1960年，可口可乐公司收购该品牌并将其推向全球。它最经典的棕色玻璃环形瓶身也是50年代设计出来的，既能方便避光保存又能方便抓握。
当然在后面为了庆祝芬达 75 周年，德国可口可乐公司又于 2015 年 2 月推出了原版口味的芬达。其中有一条广告语表达的是“这款饮料将我们带回那段‘美好旧时光’（guten alten Zeit）的感觉。”很难不让人认为这是在为纳粹招魂🌚，引发了公关危机。最后可口可乐公司不得不撤回了这版广告_( :⁍ 」 )_
LeonUp
4个月前
山东
27
嚯，又见博世，最近在播客界很活跃嘛！
LarryWong
4个月前
上海
17
这期博世充值的吗？在大小马聊科技已经听了一期关于博世的内容了
金杯大飙客
4个月前
广东
13
虽然可能是恰饭，但我觉得结尾的结论是有道理的，能熬过百年的企业一定有点东西，国内的企业要好好学习一下，毕竟世界已经不再太平
MrJiao
4个月前
浙江
12
我觉得讲的很好啊。难道要每天都用爱发电吗
燕未归巢
4个月前
安徽
11
我的妈 这烂钱恰的😳
BobSong
4个月前
浙江
10
听了一小时广告。感觉还不错
赵小康
4个月前
四川
10
03:13 看标题：又是博世，不想听。点进来：康神来啊,他讲啥我都喜欢听，哈哈哈哈
食光侦探
4个月前
福建
9
妙界，人称 b 站小博世。
Pastis
4个月前
江苏
8
没想到康神对汽车业也如此熟悉，佩服佩服。在油车的时代，博世体系的发动机电控系统绝对是达到了垄断的程度。
PanYun
4个月前
上海
7
沙发！欢迎周老师。
人间观察员Mull
4个月前
陕西
7
周老师来啦！！！！多来多来！喜欢！
LeonUp
4个月前
山东
4
https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/67d109d30766616acd591381 更诙谐有趣的飞哥潇磊聊博世
HD756333t
4个月前
江苏
3
虽然是广告，还是学到些东西
feimeng801
4个月前
上海
3
36:08 一代捷达国内改款时曾经引进过大众的柴共轨柴油发动机（TDI）版本，可惜终端消费者依旧认为柴油机傻大黑粗怠速震动大噪音大等传统小四轮印象，导致销售扑街，最后不得不将车辆投放到部分城市的出租车市场。…当时懂行的师傅都觉得TDI版本劲儿大（低转速下的高扭矩输出）还省油，可惜后来还是抵不过保有量有限后续保修维护麻烦等问题逐步淘汰掉。花开两朵，各表一枝。欧洲人以环保为名力推柴油机，柴油好简直成了节能减排的灵丹妙药，金融危机前后更是开枝散叶给美国市场也上了柴油强度，而且“惊人的技术进步”能让柴油乘用车及时满足加州近乎严苛的排放标准，直至遇到著名的“排放门”而底儿掉了精光…
渣渣_SKgQ
4个月前
比利时
2
29:10 博世和华为的命运有点像啊……
剪男
4个月前
上海
2
按摩仪，电动牙刷，小玩具，转转，二手车
AustinL
4个月前
上海
2
35:57 是的，广场协议的签约方就有德国，不过之后使得德国和日本国运截然不同的事件就发生了，两德统一为德国工商业又续上了十年大运
Christina_
3个月前
北京
1
35:04 好奇美国的零部件企业和整车企业的关系是怎样的
云卿_t1D9
3个月前
上海
1
55:25 有的评论也蛮有意思的，明明是双赢的事情，非得要求节目质量很好的同时，还得是冰清玉洁的🤣
倾听笛音
4个月前
上海
1
说实话最近节目挺无聊的
勒裔尤
4个月前
广东
1
还以为主播要跑路呢
