在20世纪70年代两次石油危机的助攻下，日本省油的小型车在欧美市场迅速走红。不久后日本便一举超越德国，坐上了汽车出口第一的宝座，而且这一坐就坐了近半个世纪。

剧情的反转出现在2023年。这一年，我国汽车出口达到史无前例的491万辆，以50万辆的优势超越日本，第一次站到了全球汽车出口的最顶端。

到了2024年，我国汽车出口持续爆发，全年出口量达到586万辆，相比日本，领先优势扩大至165万辆，全球汽车出口老大的位置算是给咱们坐稳了。

但这并就意味着我们能宣布“遥遥领先”了吗？中国汽车距离真正的“第一”还有多长的路要走呢？本期视频我们一起来聊聊中国汽车出海！

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