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简介...
#本期嘉宾
倪玉平
清华大学人文学院副院长、历史系教授、博士生导师。中国财政史专业委员会副主任、运河研究院兼职教授,曾任美国哈佛燕京、UCLA访问学者,荷兰格罗宁根大学客座研究员、日本中央大学客座教授。“全国百篇优秀博士学位论文”获得者、国家社科基金重大项目首席专家。出版《清代漕粮海运与社会变迁》、Customs Duties in the Qing Dynasty, ca.1644-1911,主编《中国运河志·通运卷》等学术著作。
#本期内容
00:06 从《资治通鉴》入门培养历史感
08:37 《道光实录》中“筛”出硕士论文课题
12:38 一个历史学选题是如何一步步被找到的?
17:45 为何会被漕粮海运吸引?
19:37“我在故宫查文献”
23:15 漕运制度的起源和发展
27:18 经济中心和政治中心的脱节使得大运河应运而生
32:38 漕运背后的关系网
41:01 漕粮海运为什么出现在元朝?
60:42 漕粮海运与中国的近代化转型
64:31 研究财政史的意义何在?
#主持人简介
张小琴,文学博士,清华大学新闻与传播学院教授,博士生导师,中国新闻史学会新闻教育史研究会副会长、视听传播研究会副会长。长期从事新闻与传播教学研究与实务工作,自2016年1月起,负责“人文清华”讲坛的组织和实施工作。曾任中央电视台、山东电视台主持人,曾获第五届“金话筒奖”,“五个一”工程奖,多次获得中国新闻奖。
本期剪辑:尹佳
本期主编:杨钧杰
主播...

人文清华
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空空如也
小宇宙热门评论...

歌樂山女
1年前
重庆
0
海运死人这种论题,永远存在,漕运看起来死人少,但因为压榨而死伤的,家破人亡的多多了

Pas_encore
3个月前
北京
0
1:04:36 弱国无外交,

男旺山化学狗
1年前
湖北
0
漕运确实是很有意思的一个切入口,非常非常有意思的经济和政治现象。

北落橙
1年前
浙江
0
05:58 辛德勇刚刚在他自己的播客里讲《资治通鉴》这种编年体的史书很难读,可读性比较差
HD1040840w
1年前
广东
0
44:21 明朝禁止海运是因为人命,不是所谓闭关锁国?

大脸超
1年前
北京
1
倪老师的表达很好呢~喜欢!

桃奈小安
1年前
福建
1
第一!
佐井观天
1年前
山西
2
1:09:40 只聊现象,何用之有

越向书
1年前
美国
3
听后启示,经济运行合理化的三大阻碍:
其一,产业转型期间,旧的从业人员和利益集团会有路径依赖(“百万漕工衣食所系”)。
其二,外部环境恶化后,会为了安全而牺牲效率(“底线思维”)。
其三,一旦制度设计者给出寻租空间,腐败就会像嫌恶真空一样填塞进来。