据小米汽车官方微博消息，小米汽车上市27分钟，大定突破5万台。

经济观察网 陈白/文 造势已久的小米汽车终于发布了。这一刻，人们期待了许久。

上一次小米集团这么激动人心的时刻，还得回溯到13年前。那时每周二中午，小米的粉丝们都在官网等待抢购手机。那几年，小米每一款新机发布，都被以秒速抢购一空。小米和他的创始人兼CEO雷军，也被认为是国内“饥饿营销”的鼻祖。

“只要站在风口上，猪也能飞上天。”这是雷军多年前关于产品市场的经典语录。如今，我们不得不再一次佩服雷军卓越的营销能力。虽然新能源汽车市场在过去十年间早已是大大小小巨头林立，小米作为跨界而来的搅局者，还是以极快的速度成为了风口上最亮眼的那一个。虽然销量还有待市场检验，但从前期预热看，雷军又赢了。

不过这一次，胜局能维持多久恐怕还是个未知数。这并非是说小米不具备当年的能力，相反，如今小米各方面实力都远超当年，只是它所处的环境已经发生巨大的变化。

十几年前为了买一台iPhone，人们需要在苹果商店门口扎帐篷彻夜排队；十几年后，今年2月，苹果手机在华销量跌幅超过30%。当人们在消费上逐渐回归理性，小米汽车想要复制当年小米手机的辉煌，不是一件容易的事。

小米所面临的还不仅仅是消费大环境的变化，它所试图进军的新能源汽车领域，也和当年的手机战场不可同日而语。

雷军3月28日在小米汽车发布会上正式官宣了定价，SU7系列的价格在21.59万-29.99万元之间，这个价格和理想、蔚来的新品比不算高，但还是和此前市场预期不一致。

36氪独家获悉，抖音电商副总裁木青即将离开原岗位，转职TikTok电商，负责跨境电商中的非服饰运营业务。转岗前，木青主要负责抖音电商品牌商家业务的运营工作。木青转岗以后，其所负责的品牌业务将由抖音电商总裁魏雯雯亲自带队负责。由此可见，抖音电商已将品牌业务的重要性提至最高。

木青参与了抖音电商的早期运营和管理工作。据公开资料显示，木青于2019年加入抖音集团，负责中小商家商业化工作。2020年，抖音电商成立，木青作为初始团队成员，参与管理电商运营业务。

2021年4月，木青首次以抖音电商副总裁的身份出席了“2021抖音电商生态大会”，此后在818抖音好物节、双十一、年货节、抖音电商生态大会等场合露面演讲，向商家和品牌推广抖音电商的理念和方法论。

相比国内已经相对成熟的抖音电商业务，木青即将履职的TikTok电商业务尚处于早期阶段。有内部人士称，木青此次的调整，意味着字节正在尝试将国内电商业务的经验与TikTok电商业务相结合。这也证明，字节仍然对正面临危机的TikTok业务抱有极大期待。

本月，TikTok因地缘政治危机引发舆论关注。不久前，美国众议院通过了对TikTok的不合理法案，该法案要求字节跳动剥离对旗下短视频应用程序TikTok的控制权，否则TikTok就会在美国遭到封禁。字节跳动是否会剥离美国区业务，目前还没有定论。

海底捞2023年收入超400亿，人均消费跌破百元

海底捞找回了疫情前的节奏。

3月26日发布的年报显示，2023年海底捞收入414.53亿元，同比增长33.6%；净利润44.95亿元，同比增长约174.6%，营收与净利润都超越了疫情前。

过去一年，海底捞的主题是放缓开店速度，提高在营门店的盈利能力与运营效率，这为其带来了业绩的复苏。

2019年，海底捞启动了快速扩张策略，2019年和2020年分别新开门店308家、544家。但由于新开门店选址不合理、内部组织架构变革带来的员工管理问题，海底捞不得已在2021年调整扩张策略，关闭部分餐厅并计划适当减少未来资金投入。

2023年，海底捞继续保持了谨慎又保守的开店节奏，全年只新开了9家海底捞餐厅，并重启26家前期关停的海底捞餐厅，关闭了32家。

与此同时，海底捞还降低了消费门槛，迎合消费降级的大趋势。2023年，海底捞的人均消费水平跌破了百元，只有99.1元，达到了近年来的新低。在2022年，海底捞的人均消费还是104.9元。由于优惠增加，海底捞的客流大幅增加，2023年全年海底捞接待超过3.97亿人次顾客，同比增加43.7%。

巨大的客流也为海底捞带来了高翻台率，2023年，海底捞餐厅整体翻台率为3.8次/天，同店翻台率为3.9次/天。对比2022年，海底捞整体及同店翻台率分别为3.0次/天及3.1次/天。

2024年Q1中国旅游消费趋势洞察报告

整体出游意愿加强，年轻人成旅游主力军。95.51%的受访者计划在2024年出游，比去年增加3.66个百分点。年轻群体(23-40岁)在各类出游方式中占比最高。

▲ 传统跟团游和新兴自助游双向并进。约90%的受访者会因为各种原因而选择跟团游，包括对目的地不熟悉、行程安全等顾虑。但他们同时也有强烈的自助体验需求，希望保留部分自由安排时间。

▲ OTAOTA全称Online Travel 【Agency,ei珍sei】中文译为“在线旅行社”,即在线酒店旅游票务等预订系统平台的统称仍然占据压倒性的渠道优势，但其服务痛点仍待改善。超60%受访者选择OTA预订，但对客服和售后服务存在诸多担忧。

▲ 小红书成为旅游攻略新宠，传统攻略平台式微。在旅游规划阶段，近25%的受访者最先想到的攻略渠道是小红书，抖音和搜索引擎次之，传统旅游攻略平台影响力大幅下降。不过，也有10%的受访者选择不做攻略、随性出游。假日经济效应、种草效应和性价比成为冲动型旅游消费的主要驱动力。

针对出境游，受访者更加倾向于选择跟团游，但他们同时又期待在旅行团的行程中，能有些许即兴自我的洒脱，希望留出部分的时间自己来安排行程。特别是在短途境外目的地，如东南亚和日本等，他们更看重行程的自由程度，倾向于选择自由行/半自由行。相较之下，价格对出境游客不是主要的顾虑。

同样不那么“价格敏感”的细分群体，还有近年来异军突起的“银发族”游客。以前他们很多人由于不熟悉线上生态，更多依靠年轻后辈的帮助参团旅游。如今，这一趋势似乎有所转变，他们越来越多独立地做旅游决策。

大约10.3%的受访者表示，其父母现在更倾向于不依赖子女、自己安排出游。其实这对应了新一代高知、高消费力的退休老人开始进入旅游市场的新趋势，也对目前的老年人旅游产品迭代，提出了更高的要求，以前那种只靠低价团来吸引老年消费者的方式，显然已经过时。

在用户行前规划的阶段，此次受访的3302人当中有接近25%的人最先想到的是用小红书做攻略，其次是各类搜索引擎（23.6%），抖音（16.7%）和OTA平台（13.1%）则分别位列第三和第四位。剩下还有如图

这既说明小红书和抖音这类新兴渠道对用户初期旅游规划的影响不容小觑，也可见传统搜索引擎在消费者心智中，仍有一席之地。

现在很多年轻人都注重善待自己、取悦自己，而在这个前提之下，旅游消费者更愿意在哪些方面花钱？当地吃喝、住宿、还是当地玩乐体验方面，也欢迎您留言互动讨论，今天的节目就是这样啦，我们下周一早间再见！