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播客简介：

尹同跃是奇瑞汽车的创始人之一，也是现在奇瑞汽车的掌门人。

他有段比较经典的发言是这么说的：“中国人喜欢往下卷，不喜欢往上冲。……所以我们一直说‘不与弱者分食，只与强者争锋’。我们要做与强者争锋的企业，与强者争锋自己就是强者，与弱者分食，你只能是弱者。”

这话听着特别对。但，稍微对二十年前的奇瑞有点了解的人，当你听到这是从奇瑞老板嘴里说出来的，总会觉得有些怪怪的。

毕竟曾经的奇瑞，把汽车价格打入到“2字头”的是它，让桑塔纳、捷达、富康头疼的是它，让普通家庭中国老百姓第一次意识到自己靠工资也能拥有一辆小汽车的是它，很早就已经当过自主品牌老大的还是它。——这样一位沉浸在中低端市场多年的老资格，说自己一直都不太喜欢卷。

而如果对近几年的奇瑞有点了解的人，则又丝毫不会对尹同跃的这番发言感到意外，毕竟也是行业老玩家了，还是曾经的头部玩家，毕竟现在的奇瑞有个星辰大海的梦想。

而我发现的、一个奇瑞有意思的点是：不同于同时代那些、一路曲线基本都在向上的长城、吉利、比亚迪们，以及如今风华正茂的新势力们，奇瑞是少有的体验过「高峰、低谷、再出发」这样的完整震荡周期的——跨过山河大海，也见过人山人海，也曾所拥有的一切转眼飘散如烟。但人家依然坐在牌桌上，依然在喘气，依旧在出牌。

难道，你们就不好奇，倘若有一天「楼真的塌了」，究竟怎样做才能挺过来吗？

省流版：

01 跨越山和大海，才见人山人海

02 所有一切，转眼都飘散如烟

03 直到看见，那唯一的答案

商业合作：xinye2090，备注：小宇宙