303「哎哟嚯！这8月过的！买烟被叫去派出所，被仅退款还得交罚款？」

04:43 王哥多少来点杜撰了奥 是我找王哥拍的抽象小视频 借位kiss的奥 王迪多少得还我点清白

小之以理

1:25:25 任老师这种情况啊，在顾客那边基本已经输了。首先呢，平台不会管你到底骂没骂，只要判定你"涉嫌辱骂"就够了。然后你另一单货没走平台发，属于私下交易，跟淘宝一点关系都没有，平台完全可以不管。不过你们聊天记录还在，这也算你的证据。 要是你觉得平台判得不公平，最快的办法就是打12315投诉。这是商业行为，商业纠纷就归12315管，12345也能打，但商业这块明确是12315的事。 投诉的时候注意啊，别投诉顾客，投诉平台。你就说平台判得不公平，你作为消费者权益被侵害了。12315大概三天内会给你回电话，而且他们会压着淘宝必须给你处理，这是最快的路子。 另外呢，投诉对象你直接报这个：浙江淘宝网络有限公司，在杭州余杭区，统一社会信用代码是913301107517434382。你报这个信息，12315那边一查一个准，处理起来更快。

2:03:10 Billy这个故事应该是到这结束了，我对现在这个网约车有些了解，和哥仨还有家人们讲讲。年初我爸被裁没工作了，在上海这边找好久工作也找不到，然后五月末开始搞了个网约车干。以下说的都是我爸经历过的真实情况。 首先师傅说的这个特惠这个事，网约车是这样的，每单平台会抽成嘛，打的普通单确实更赚钱，但是现在实际效益不好，只靠普通单没法做到一直有单可接，空车还有损耗之类的会比较高，而且容易完不成每个月公司给下发的任务，所以大多数司机都会开特惠单，这样每单虽然挣得会少但是能保障起码的订单数量并降低损耗的钱。 然后关于说的信誉分这个，其实不是说总拒单才会有影响，是只要拒一次就会被扣分，平台恶心之处就在这，有遇到不合理的乘客或者不合理的要求时司机可以拒单，但是不管乘客有多无理，（举个例子，我爸说现在很多乘客在上车后对司机师傅的要求很高，司机师傅的不可以放音乐，很多人听到会投诉，投诉就扣分罚钱。再比如司机师傅开导航，导航不能有声音，大多数乘客会因为导航声音提示烦躁，然后投诉。所以大家可以观察一下大部分车上是没有音乐的，开导航的话一般是带个耳机或者静音导航。再比如司机师傅不能主动和乘客说话，主动说话被平台发现会警告司机，如果司机先和乘客说话乘客下车后投诉也会扣信誉分。我爸遇到几次上车后一切都好，乘客主动和我爸说话，我爸尽量和乘客聊天回复，多余的话不讲，然后大家都蛮开心，但是下车后就给差评，找客服申诉不管，和客服聊半天说会帮忙和乘客沟通，后来根据客服反馈，乘客坐车体验确实没问题，但是下车后其他事烦心了然后就给网约车司机差评，也不消除，每个月几乎都有一两次这种事情）平台给你的这个“拒单权利”用了之后司机几乎就会被扣信誉分，信誉分满分一百分持续到月底的话平台会有奖励金，但有一次被扣，平台推单会少些，并且需要你努力维持现有信誉分靠好评或者单量来累计上涨，想要恢复的话需要很多无投诉或者好评客单，需要比较长的时间。 而且网约车来说平台是一直在狠狠压榨司机权益和空间的。最基础的是每月有固定任务，完成多少单量才可以，不够单量会上涨下月车辆租金，然后会调整下月的任务数，每月制定的任务数量差不多要每天不停跑14小时或者以上，我爸那段时间几乎天天早出晚归，不停去开。然后现在因为经常性熬夜加上血糖高，一下脑梗倒下了。 然后还有前面司机师傅说的电车每天三十块这个，其实是正常的，三十块电钱一般是在公用充电站的优惠时间充电，我家这边我爸经常去的是晚上十点开始两小时内是一两块钱好像，记不清了但是比正常时段要便宜一半以上，超过两小时恢复正常电价，所以一到优惠时间很多网约车司机都会去充电。现在网约车新规生效后，平台对司机的剥削更多了，我爸在这之前就很能干，每月实际单量会比任务数高不少，新规后因为合规司机数量减少，平台为了继续盈利和运转几乎给所有司机加了更多的任务量，司机的休息时间和所谓的“权益”都一直在被压缩。 所以说从我父亲个人经历来看，奉劝有想要尝试的家人们都不要去尝试了，进去之后就是会变成一个被平台不断压榨的“祥子”，透支自己身体去完成所谓的“任务”

1:42:14 笑麻了 豆沙抠出来😂😂😂

支持来西安办的集合🤺🤺🤺

1:27:49 中国目前是一个助长烂人的社会，包括连艾滋病都不能告诉自己的配偶。这个社会让烂人做坏事很容易，但让好人做好事的成本已经高上天了。

1:19:56 那就付费！这有什么的啊，你有家人们啊任将军！虽远必诛！

25:22 南城皇帝 潮流教父 如雷贯耳

1:59:26 插混：可以加油也可以充电，燃油发动机和电机都能驱动车轮；油混：只能加油，小电机帮发动机省油；增程：可以加油也可以充电，燃油发动机不驱动车轮，只用来给电机充电，电机驱动车轮。