依赖线下的体育是疫情三年受影响最直接的行业之一，而有一项运动赛事却在过去六年内翻了5倍身价，依然吸引着全球顶级商业品牌与资本，这就是世界一级方程式赛车F1。中国车手周冠宇已经登陆F1一年，而中国车企正在全球范围内开拓市场，赛车文化在中国可能走到了一个黎明前的时间点，也可能是站在一个新的十字路口上。赛车的魅力到底是什么？F1为什么越来越值钱了？汽车品牌对于赛车运动的历史起到了什么样的作用？请听本期节目村长托马斯的精彩分享。
- 本期话题成员 -
程衍樑（微博@GrenadierGuard2）
村长托马斯，B站知名赛车UP主，赛车解说
- 时间轴 -
04:08 “赛车比赛在人类发明第二辆汽车的时候就诞生了”
12:00 F1的诞生是“两个英国人带着一个意大利人勇斗法国人”
17:37 铁幕与赛车经济：拉达汽车与匈牙利大奖赛
21:00 俄乌战争彻底打乱了F1的俄罗斯战略
27:45 破灭的造车旧神话与喧嚣的车队新买家
32:00 革新F1品牌：赛事主题曲与纪录片《疾速争胜》
38:00 引入工资帽制度，让F1车队的竞争更加激烈
41:00 敢于大胆开麦开喷的F1车手们
46:20 汽车品牌玩F1，口碑比赚钱更重要
54:50 F1始终欢迎愿意砸大钱的汽车品牌
1:02:42 不止塞纳：70年代三分之一的F1车手死在赛道上
1:09:42 赛车在中国：从Peking to Paris到老板车手韩寒
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节目统筹 禾放
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节目制作 hualun
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