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【栏目介绍】

《宏观漫谈》,《高能量》首档专栏节目。由李翔与联合主理人李丰共同制作,不定期上线。两人将会针对当下国内外的宏观形势,进行客观中立的讨论,并试图在历史的长周期里找到一些对应的参考系。

【免责声明】

本节目的所有内容并非旨在提供任何形式的建议,包括但不限于投资、税收、会计或者法律上的建议。

【内容索引】

00:15 陆陆续续出来的一季度经济数据,有哪些是值得特别注意的,或者说有点反常的?

00:38 影响一季度同比数据的两个因素:去年春节跟今年春节错位在不同的月份,以及去年春节受疫情放开影响使得一些需求集中释放,这两个因素都影响了基数。

02:43 有观点认为中国的经济结构已经从房地产转向了汽车相关行业。这个结论可能还为时尚早。仅从建材和新房建设这两个方面来看,汽车行业的产值可能已经超越了房地产。但是,房地产行业涉及的产业链非常广,不仅包括新房建设,还有二手房交易、家居家电以及装修等多个相关领域。

03:43 在分析一季度的经济数据时,我们可以把数据分为两类:一部分是高于5.3%的,另一部分是低于5.3%的。通过这种分类,可以判断哪些因素促进了经济增长,哪些因素拖了后腿。

06:18 尽管3月份餐饮业面临去年同期高基数的挑战,但是同比仍然增长了10.8%。

08:31 中国经历了一个类似于美国历史上的“镀金时代”,在这一时期,社会呈现出繁荣和喧闹的景象,消费行为往往带有炫耀性质。现在,随着社会的发展,消费观念开始变得更加理性,但理性中也会有一部分高端的消费,包括短途旅游、体育娱乐、演唱会等,这种有非常高确定性的个人体验性的服务会很快增长。

09:56 我们看数据的时候可以把它拆开,分析平均线上的数据是谁,以及平均线上的数据是因为哪些人或政府的行为导致的变化,最后再考虑有没有基数变形的因素影响,大概就可以看到经济结构是在如何变化的。

10:52 一季度的经济数据中,人均工资收入增长、个人所得税下降,以及失业率波动较小,这三者看起来是矛盾的,如何解释?

12:55 关于汽车和房地产的关系,有一个有趣的统计数据——房车比。这个比率反映了一个国家在不同经济阶段和年份,平均每销售多少平方米的房产,就会销售一辆汽车。

19:00 上海的房地产市场中,有两类楼盘有一定的成交量,一类是价格相对较低,面积较小的二手房;另一类是高单价新房。基本上这就是市场正在逐步企稳的早期样子。

25:53 中国的新能源汽车出口在经历的起起伏伏和曾经的智能手机出口非常相像。

30:11 中国智能手机市场经历的阶段:2008至2012年,市场由HTC、三星和苹果主导,华为则主要为运营商提供定制机型,同时开始推出荣耀、Mate和P系列中高端手机;2012年之后,小米,华为、vivo、OPPO等国产品牌开始崛起,这一时期至2016年是中国智能手机市场超高增长的四年,中国也开始成为全球智能手机最大的单一消费市场。

32:31 中国新能源汽车市场正处于高增长的初期阶段,目前,其销量已超过传统燃油车,占比超过50%。

33:30 新能源汽车市场与手机市场有两个差异:首先,不同于当时大家都觉得智能机要全面替代功能机,现在大家还没有新能源汽车将完全取代燃油车这个共识,因为燃油车在体验、基础设施支持以及价格方面仍有其优势;其次,新能源汽车的市场饱和可能会比手机市场更快到来,手机品牌让手机用户有一个所谓换机周期的概念,通常十几个月就换一部手机,汽车作为生命周期和单笔价值远高于手机的产品,很难让用户频繁更换。

34:27 新能源汽车市场的淘汰过程会比手机的周期更长,无论是传统品牌还是新兴品牌。

37:13 大部分东南亚国家的汽车工业会是什么样子,是自有品牌还是合资品牌?从成本、物流效率、消费能力、文化经济、支付能力这些角度来看,它会更像中国、日本、德国或美国?

39:54 最近一个有意思的现象:今年一季度,华为在中国市场占有率超过了苹果。

【本期图示】

【本期相关】

【录制时间】

2024年4月28日。

【制作团队】

主理人:李翔 、李丰

制作及统筹:张英海  (13514156656)、峰小瑞([email protected]

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主播...
李翔李翔
李丰FreeSvc
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空空如也

小宇宙热门评论...
恭喜发财大吉大利
11个月前 广东
0
哪位分析师说的房地产企稳?求一下资料
枫叶黄了银杏红了
11个月前 四川
0
突然结束反复听了一次😂
彤烁
11个月前 安徽
0
求文字版,尤其是房车比的分析研报
kevin5405
11个月前 重庆
0
结尾都没有,直接没了,没听够
茄爸
11个月前 江苏
0
4月北京二手13000考虑季节性这个量还是挺差的 30号出了政策 效果怎么样可以再看看 3、4月北京二手房的交易基本还是以价换量的
李光
11个月前 四川
1
本期有个观点值得推敲,后进国家发展汽车产业是否能成功?因为和汽车行业接触比较多,我理解这个问题的答案是没可能。原因是燃油车行业的大国,德国、美国、日本从二战前后就已经造车,可以说99%的专利都在他们手里。后进国家的困难是技术树的关键路径根本绕不过去。所以只能成为在地生产的工厂,这也是中国改革开放后经历的。今天中国的电动车是另外一颗技术树,电池、座舱、平台和燃油车完全不一样,所以才有机会弯道超车。中国制造电动车的短板是智能化,这和软件芯片能力有关,也是特斯拉的优势。欧美面临的是如何在新能源车的技术路线上与中国竞争,目前看在考虑日本丰田的氢能源。
小智慧大聪明
11个月前 美国
1
好像没听到两田?没来吗?
god_ZDfj
11个月前 浙江
1
34:42 汽车绝对是年轻人追求性价比最后一个领域、貌似今年就在上演…2年贬值5折?!。
银河运河
11个月前 河北
1
李翔是主持人吗,是广东还是香港的吗?感觉口音比较奇特,有点割裂感
纯路人
11个月前 广东
1
21:54 啊那刚需是不是可以考虑🤔了
jianhong
11个月前 北京
1
20:26 请好心人指引一下,这里提到的是哪位老师。谢谢你。
金玥Janice
11个月前 江苏
2
什么时候可以有听友群!!!!呜呜呜!我的宝藏节目!
HD356422x
11个月前 广东
2
27:59 好喜欢这段分析,感觉老师缺一..个ppt
sherryglow
11个月前 山西
3
赞!宏观漫谈都舍不得分心干别的事情的时候听。。 听到镀金时代和进步时代有点兴趣,查了一下背景: - 南北战争(1861-1865年)后,美国经济在自由放任主义下开始获得了迅猛的发展,资本主义发展到了第一个顶点,但也暴露出一系列尖锐的社会与经济问题,19世纪70年代至1900年这一时代称之为镀金时代(Gilded Age)。随后美国开始反思自由放任主义的局限并尝试进行修正进入了进步时代(Progressive Era) - 镀金时代的几个特点:大企业垄断,粗放式增长,自然环境破坏,贫富差距拉大、政府腐败。之后过渡到进步时代离不开罗斯福新政 - 漫谈中提到的:类比美国从镀金时代到进步时代,中国社会几点明显的消费变动,1是理性的消费上升,其中包括一部分高端的,2是短途旅游兴起;3是体育活动占比上升,4是个人体验的确定性的消费也会提升,如演唱会。4可以提炼前三者的一些共性吧
HD291826i
11个月前 天津
3
突然就结束了🥲
矛门
11个月前 江苏
6
真的突然结束还以为我耳机坏了
HD340933x
11个月前 上海
8
还有峰叔提到的新能源车的报告,很好,是哪一份啊?
HD1021181b
11个月前 上海
12
18:58 刚说完北京就开始调整房产政策,是否说明从高层看,房产市场远没有企稳
刘亦菲伦敦分部
11个月前 湖南
17
啊这结束的也太突然了😹
云生羽
11个月前 上海
18
宏观数据系列已经成为我的必听了!!感谢两位主播。以前对这些数字一点也不敏感,也没啥兴趣。慢慢听起来之后真的收获颇多。
EarsOnMe

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