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简介...
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在十九世纪的欧洲历史中,“技术塑造社会”是最突出的主题。铁路和轮船的发展,让欧洲从探索整个世界转变为开发整个世界,也催生了全球市场的诞生。对享乐的追求以及对利润的渴望,与技术进步一同,让世界各地的人在无形中被紧密地编织在一张错综复杂的大网中。这一切的变革,让欧洲乃至世界发生了翻天覆地的变化。当我们回顾十九世纪的历史,追溯这一切变革的源头,不得不产生好奇,一百多年前的技术进步究竟将我们引领至了何方?又如何继续塑造我们的未来?请听本期节目高林的分享!

- 本期话题成员 -

程衍樑(微博@GrenadierGuard2)

高林,「青年维也纳」主笔、《皇帝圆舞曲》作者

- 时间轴 -

01:10 我们为什么要谈论十九世纪

02:42 大航海时代的主题是探索,十九世纪的主题是掠夺和开发

07:39 铁路把非洲和美洲纳入到了新的世界体系之中

12:31 “巴黎春天”名称的来源

14:44 英法的机械化棉纺织业如何影响中印农民

16:40 全球化的反作用:欧洲显得太紧凑了

18:28 1858年伦敦“大恶臭”

21:45 “只传染穷人,不传染上层阶级”的霍乱

33:44 普法战争时期的食物:大象、骨胶汤、酒

36:43 当嗜酒如命的欧洲人开始喝咖啡

43:18 十九世纪是我们现代生活的预演

48:37 从“佐罗”转变为“蒸汽朋克”只用了十五年

54:06 二十世纪的灾难:关税战、贸易战和金融主导权的斗争

58:34 如果对未来感到焦虑,应该看看十九世纪

- 制作团队 -

声音设计 hotair

节目统筹 禾放

节目运营 小米粒

节目制作 杨思钊 丁晋亮 hualun

logo设计 Proof

- 音乐 -

Danse Macabre - Busy Strings - Kevin MacLeod

- 本节目由JustPod出品 © 2024 上海斛律网络科技有限公司 -

- 互动方式 -

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空空如也

小宇宙热门评论...
教父是死神
11个月前 浙江
7
07:00 十九世纪在铁路普及前开发非洲,我也看到过一个纪录片,布尔人从南非向北殖民时,遇到红土时,原有的欧洲式的农业或是种植业因为土壤的原因不适合耕种,于是农业殖民的投入得不偿失而作罢。 北美开发沿河流逆流而上的原因,我看到关于丛林战的资料或许也提供一点思路,丛林战里远程徒步侦查时,沿河流溪流行进比较轻松,在当时北美遍布密林,沿河流逆流而上或是沿着河滩行进难度比在原始森林中砍树开路难度要低得多。
白熊曰能
11个月前 河北
7
30:07 程老板终于插上一句话😂😂😂
Fionapple
11个月前 湖南
8
此时和革命老区的工人们深深共情了
Sea_Gulls
11个月前 广东
8
14:13 季风和王朝覆灭论的一种类比
教父是死神
11个月前 浙江
11
00:16 蒸汽朋克科幻小说鼻祖《差分机》的故事背景,就发生在1858年伦敦大恶臭时期,围绕卢德运动和拜伦的女儿艾达的丑闻展开,然后具体描写大恶臭的那段情节写的极其香艳,是伦敦的地铁因为恶臭关闭,而主人公在泰晤士河的渡船上和一个提前下班的小姐对上了眼,于是去小姐的住处打发了一宿
HD870437t
11个月前 福建
11
58:07 这不就是当下的右派民粹的狂欢吗?
刘白堕
11个月前 上海
12
00:46 一整个系列!买爆
CryInstead
11个月前 天津
19
57:43 “我可不知道,我也没听见”哈哈哈哈
SH1812
11个月前 德国
19
高老爷!🌹
Johnny栾
11个月前 新疆
20
高老爷的输出堪比p社维多利亚3的宣传片👍
HD564297v
11个月前 上海
22
听高老爷这期,就像乘上了开往西部世界的列车,车内装潢是巴黎春天风格的,饮料单只有咖啡和红酒两种选择,车厢广播播放着The ABC Cafe/ Red and Black, 车厢报纸上大大的标题写着Lamarque的死讯。
教父是死神
11个月前 浙江
25
高老爷提到的北美的阔佬们能定期每年秋天去巴黎扫货,还可能和19世纪30年代出现的跨大西洋定期邮轮有关,1835年英国著名工程师布鲁内尔提出大西方铁路的终点时,开玩笑说这铁路主动不应该是布里斯托尔,而应该是用海运方式延伸到纽约,引起了董事会的重视,次年成立大西方轮船公司,使用专用的蒸汽动力轮船风帆辅助推进,将传统的横跨大西洋的耗时从一个月缩短到了半个月,1838年英国海军部投标招募航运公司开辟加拿大—英国的定期邮件运输轮船业务,丘纳德公司中标,从此为皇家邮政服务的轮船被冠以RMS的前缀,到1840年代开始木质船逐渐被铁质船代替,跨大西洋时间被缩短到九天以内,1852年开始邮轮载客服务从为达官显贵转为面向普通乘客,自此跨大西洋定期邮轮成为新旧大陆沟通的常规方式,也成了新兴工业国家技术竞争和国家荣誉感竞争的焦点之一,跨大西洋的人员流动也变得更加快捷,到20世纪初跨大西洋已经被缩短到五天以内,载客也从最初的几百人一举跨越到3000人,泰坦尼克就是这一时期最著名的邮轮之一。最后一条高速大型邮轮是1952年大西洋航运起大早赶晚集的美国人造的合众国号,用时3天12小时12m,平均航速达到了巡洋舰级别的34节,使用动力是衣阿华级战列舰的动力系统
还是需要个用户名
11个月前 加拿大
28
我怀疑程老板完全可以中途睡一觉,醒来找个逗号的位置插入一个“哈哈哈”,然后接着睡,再醒来给这期贡献一个结束语,搞定。
whenback
11个月前 陕西
29
56:30 越听到后面越像了 历史真是早早晚晚大家都一个路数
越向书
11个月前 美国
31
26:16 “那首歌”…… 看看人间的苦难,可听见人民在呐喊? 再不愿忍受剥削人们将这世道来推翻。 让你良心的碰撞,敲得那战鼓声声响。 让我们以勇敢去迎来新生曙光! 你会加入正义军吗?与我并肩去作战。 用血肉筑起街垒,为那理想共患难! 铲除不平,让人人共享那自由灿烂。 看看人间的苦难,听听这人民的呐喊? 再不愿忍受剥削的人们将这世道来推翻。 让你良心的碰撞,敲得那战鼓声声响。 让我们以勇敢去迎来新生曙光! 来吧奉献你的力量,紧跟红旗闯前方。 前仆后继、不怕牺牲,牺牲总比苟活强。 让烈士的鲜血使法兰西四季芬芳! 看看人间的苦难,听听这人民的呐喊? 再不愿忍受剥削的人们将这世道来推翻。 让你良心的碰撞,敲得那战鼓声声响。 让我们以勇敢去迎来新生曙光!
阿依吐啦玛塔塔
11个月前 上海
31
啥也别说了,高老爷的输出必买(却又为何我心里的版本一直是高姥爷👴🏻)
Sea_Gulls
11个月前 广东
41
57:22 :你别瞎说,我只是在谈历史!未来只是跳到了我的故事里,不要叫我先知!
教父是死神
11个月前 浙江
52
巴黎围城喝不完的酒,让我想起22年魔都封城,程老板和沙老师做末世求生那期节目时候,自信满满的说自己已经做好充足准备,囤积了很多挂耳咖啡,然后一个多月后再听节目,程老板在节目里哀叹咖啡存货快要见底了
土摩托
11个月前 北京
84
高老爷是我心目中的中文播客之王,也是我心目中极少的几位值得付费听的播主,我当初之所以开始听播客主要就是因为他。程老板罕见地一句话也插不上,太逗了。
Kenowhere
11个月前 北京
90
34:48 高老师单口,程老板贡献呵呵呵笑声和啊?
EarsOnMe

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