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简介...
11月17日开幕的广州车展，是汽车行业年前的最后一出大戏，很多热点新品亮相，关注度超出预期。这次节目我们就来聊聊广州车展，我们邀请的两位嘉宾分别来自广州和上海，分别是广州交通广播 钟鸿飞、《禾颜阅车》合伙人 颜光明 ，他们各自参加广州车展至少有20年历史了，可以说是阅车无数，他们对车展是怎么看的呢？本次节目主持人是寰球汽车总编辑苏雨农。以下是本期节目要点：
04:41 颜光明：广州市场相对开放，广州人比较懂车，广州车展接地气，人性化；
12:41 颜光明：广州车展新能源车“产品秀”太夸张，和油车的传播思路不一样；
15:54 颜光明：以前造车是为民生，为老百姓，现在是为资本造车，加剧行业无序；
21:20 颜光明：汽车高管成了演说家，买这样的车靠谱吗？
24:45 颜光明：MPV趋于豪华，如果群起效仿，还是普通家庭用车吗？
26:12 颜光明：有些新能源车“有设计，没文化”，经不起时间的推敲；
29:31 颜光明：MG和领克都是拿来主义，但领克把西方设计语言转化为年轻人喜欢的形式；
32:59 颜光明：新能源车也应该回到原点，10万元才是主流用户需求，“德要配位”；
40:19 钟鸿飞：今年车展人气很爆，标志着行业的增长；
41:22 钟鸿飞：我订了一台普拉多，“老广”对这个车很有情结，情怀和品牌依然有意义；
44:32 钟鸿飞：很多新能源车用户又换回燃油车，合资企业做燃油车也依然能够生存；
47:44 钟鸿飞：日系企业发展比较难，合资企业需要更多的向低线城市下沉；
52:21 苏雨农：合资企业的价值显然不可忽视；
56:04 苏雨农：产品理念的争议可以存在；对“网红车”高声量的背后，要有思考。
主播...
苏雨农
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空空如也
小宇宙热门评论...
叽里咕噜嘣
1年前
云南
0
嘉宾的观点过于荒诞，以至于都不想反驳，当笑话来看了
Reallyfancy
1年前
广东
0
17:10 灵魂 遥遥领先
XHH5
1年前
上海
0
30:25 名爵你去看看到底国内卖的多还是国外卖的多
XHH5
1年前
上海
0
这人要是哪家的高管，估计这家车企离倒闭就不远了。他还把车停留在A点到B点的交通工具，难道他手机不用智能机吗，手机按他的理解不是能打电话能发短信就好了
伤奕
1年前
广东
0
汽车界保皇党播客
HD580805d
1年前
山西
0
我想起了Nokia
多多卡
1年前
江苏
0
前清遗老
Vincent_sun
1年前
北京
0
嘉宾的观点很明显已经落后了
迷迷糊糊8899
1年前
上海
1
真的是个前清遗老…但愿我们车企的领导人们不要这样
XHH5
1年前
上海
1
56:07 这才是中肯的评价
XHH5
1年前
上海
1
32:11 压根定位就不同，你说为什么差距这么大，这个人真的配当作嘉宾吗，大部分观点都是以偏概全。新能源汽车你是不是认为就是纯电，你是不是不知道还有混动？10-15万的新能源渗透率已经40%了，去看看数据吧
小利强
1年前
江苏
2
18:31 这说有点过，以前车企为老百姓造车，现在新能源车企就资本家，那广丰、广本就是为中国老百姓造车，就不是给日本资本家造车？这嘉宾和丰田蟑螂是亲戚！中国新能源车发展这个水平还怀疑……，没有中国新能源车，今年日本合资车能降低国产车价格，让老百姓容易买日本资本家的车，实在听不下去了