时长：
14分钟
播放：
4,221
发布：
4年前
主播...
简介...
8 月 14 日，蔚来 ES8 车型发生交通事故，导致车主死亡。短短半个月内，蔚来的两起致死事件，引发了人们对自动驾驶话题的探讨。
明明是想要给用户更多便利和安全，「自动辅助驾驶」却为何频发安全隐患，我们在这一期中做了一些解读。说到这也想问问你，如何看待现在的「自动辅助驾驶」功能的？不妨在评论区和我们聊聊。
本期还有关于李宁、字节跳动、蓝色起源的轻解读，欢迎收听！
ES8的车型描述：「搭载NIO Pilot自动辅助驾驶系统」，自动和辅助两字搭配在一起引人混淆
▼主播
Mengyi
▼Staff
监制^ 徐涛
后期^ 陈太太、Onevoice
编辑^ 荻青
实习编辑^ 依依
运营^ Yao
封面设计^ 饭团
▼关于节目
这是一档充满新鲜咖啡气息的清晨播客节目，每期 15 分钟，在工作日早晨出门前，为你带来精心挑选的几条即时商业科技轻解读，以开启能量满满新一天。
▼关于我们
声动活泼的宗旨是「用声音碰撞世界」，并致力于为人们提供源源不断的思考养料。
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评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
真是B君
4年前
8
09:31 科技还是不要期待人性了。所有的美好想象，都会在人性这块出现漏洞
RoyZ
4年前
5
真喜欢开车的绝对不会用自动驾驶的，何况这个功能会很贵，自动驾驶主要还是减少货运长途驾驶疲劳的问题，增加单人驾驶时间，降低物流成本。智慧城市只用换底盘，而不用在车内设置自动驾驶的
丁教Diane
4年前
3
早呀☕️
雅雅雅各布
4年前
3
早！☕️
七个梦
4年前
2
自动☕
11同学
4年前
2
早！☕️
GzxStern
4年前
2
早ﾉ☀
叉尾
4年前
2
☕️早哇🚗
叶冬
4年前
2
早
王周彪
4年前
2
早呀☕️
xiaoxiaoyan
4年前
2
如果开启了汽车的定速行驶功能，就很容易走神。所以即使看起来很方便，但是我在开车的时候，即使是望过去车很少的高速，也不会选择使用这样的功能。
超绝通心粉
4年前
2
早☕️
Alance
4年前
2
自动驾驶应该没有中间态，要么没有自动驾驶，要么完全不要人工干预，辅助驾驶，驾驶员一旦不能够集中注意力，紧急状态不太可能及时接管车辆，高速上随便开启自动辅助驾驶且没有时刻集中注意力的司机某种意义上和疲劳驾驶，甚至酒驾无异，于人于己都是马路杀手，是种极不负责的行为。
当年高铁试运行的时候，铁道部长亲自坐车头，造车的几位老板，又有几位自己开高速的时候随意开启辅助驾驶。
Marshmello_2eKb
4年前
1
早哦
pursuit_c
4年前
1
早
瑞塔塔
4年前
1
早
喵了个咪_Y0lj
3年前
0
自动驾驶科技的进步真是以事故为代价。
陈壹舟
1年前
重庆
0
考古🐯
MariaCai
1年前
美国
0
09:26 好可怕
MariaCai
1年前
美国
0
13:25 大概还是会自己开
