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简介...
1-2带回变成了又一次DSQ取消资格。是纯粹车队失误还是有蹊跷。轮胎橡胶究竟能不能轻1.5kg，燃油量又是怎么回事？聊一聊夏休前最后一站比赛的技术细节，以及车手市场的最新进展
可以在喜马拉雅XiM团或者B站包月充电直接支持节目，周一就收听抢先版比赛回顾
合作或加听友群+v guanbing-77，注明意图
00:00 开场+评分
01:52 拉塞尔的DSQ讨论
16:07 纯分析梅奔的强势回归
23:07 红牛的赌博
27:07 奥迪：比老师又回来了
38:15 小周还有机会么
43:26 周末红黑榜
49:06 F1大电影补拍镜头
54:07 维斯塔潘要尝试冲奥运冠军么
57:48 SC问答环节
主播...
Chester117
村长托马斯
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
喇达胡子
8个月前
上海
0
这不是车队失误吧 因为车队本来就是更希望拉塞尔夺冠 从刘易斯抱怨车组为啥不早点告诉他拉塞尔准备1停就能看出来
GoLando
8个月前
河南
0
迈队千斤顶工——高危职业
HB_guVJ
8个月前
江苏
0
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈萨导点火
Ping_zdeg
8个月前
日本
0
村长的这个观点很有意思，日语的日常会话也是大量省略主语的，所以日本社会也是到处充斥着责任划分不明确的现象。但是日本人靠着死抠细节的“主观能动性”，结果上比意大利人靠谱了点。。。哈哈哈
HugeTeddy
8个月前
上海
0
意大利人不靠谱是因为意大利语不爱用主语哈哈哈，我感觉有点道理啊
跑啊跑还在追
8个月前
山东
0
1:26:51 菲尔普斯
Niclaus_qrB2
8个月前
福建
0
13:02 这就好比剧组拍片忘记带卡
Gossiboom_
8个月前
福建
0
38:50 F1市场
fylod
8个月前
上海
0
1:05:32 🐮比
长虹_1992
8个月前
山东
0
1:24:01 根源是天津跳水老大爷
1999Zzh
8个月前
福建
0
23:05 感觉一停是老汉的计划之一(可能老汉的车重是有准备一停的) 结果场上的情况让他放弃了一停 拉塞尔比赛中也觉得自己可以一停 但是他的车重并没有“考虑”一停的策略
Olivia_z7
8个月前
荷兰
0
Chester的声音好好听呀🥰
鱼四
8个月前
北京
0
想问下村长和117解说比赛的回放哪里能看呢？
翔Eric
8个月前
广东
0
p13
HD578608x
8个月前
北京
1
29:56 你的名字我要笑死了
毛毛心想事成吖
8个月前
法国
1
我在Spa现场，见证小周退赛，哭死😭
毛毛心想事成吖
8个月前
法国
2
BTW我就是你们排位赛直播在欧洲之星上那个选手🥺
ei_chinn
8个月前
广东
4
安全车不在的第N场，想它
OwlllOvO
8个月前
浙江
9
P1，但是马上DSQ
碧落_tcl3
8个月前
上海
14
笑死，上线的时候佩大师已经留下了，赛恩斯也签了威廉姆斯～f1场下也是瞬息万变啊