美国市场最近讨论热度最高的一家新能源车企——越南造车企业Vinfast。Vinfast上市后短短几天，市值高达2000亿美元，成为仅次于特斯拉与丰田的全球第三大车企。一个月后，Vinfast市值跌去84.4%，市值已经不足300亿美元。即使是这样，华尔街分析师仍然认为这家新能源车企被过于高估了，也有分析师认为它的合理市值应该在12亿美元。

Vinfast确实是一家有很多争议点的公司：一是二级市场的估值，到底是2000亿美元还是12亿美元，我们会聊聊它的争议点；第二，作为一家电动车企，有美国博主把它评为“试驾过最差的电动车”，我们不知道这个评价是否标题党，所以我们自己也去试驾了一下；第三，Vinfast的创始人是越南首富潘日旺，这是他在加工食品与房地产之后第三次大转型，在他真正造电动车之前，他也尝试过做家电、手机、还有燃油车，都快速放弃了，这次造电动车会不一样吗？

我们试图来解读下——Vinfast到底是一家什么样的公司？

【主播】
泓君，资深媒体人

【嘉宾】
俞靓，超越边际数据科技创始人（微博/Youtube：猫姐美股投资）
张君武，《硅谷101》研究员，BlueRiver机器人工程师，ex-Alphabet 机器人
陈茜，《硅谷101》视频主理人

【你将听到】
二级市场
03:19 Vinfast流通股不到1%，与主流股票流通股对比
04:38 SPAC上市金融运作模式，赌王家族召集的对冲基金
08:27 发达国家的外包工厂，华尔街热衷于越南制造的概念
10:06 二级市场公司无好坏，只有是否可以操作的公司
11:30 市值不等于基本面：二级市场更看重未来的畅想能力
12:35 2000亿，230亿还是12亿美元，几种Vinfast市值的计算方法

试驾感受
15:46 初印象：动力不足，像在游戏里开车；设计大气、隔音好
21:35 酷炫功能多，demo演示失败
22:28 塑料响、有大缝隙，质感还不如特斯拉
24:59 高配功能多，但因为动力与充电问题，并不一定能打动消费者

越南首富的三次时代风口
26:22 潘日旺发家史：从越南米粉到加工食品之王
31:26 站在越南经济转型的风口期：房地产大亨
33:06 转型试错：19款智能手机、5款家电，都快速被放弃了
35:19 Vinfast的燃油车之路：见势不对，马上就撤
41:35 越南电动车市场不够大，进军美国市场
42:58 二级市场意外火出圈，约试驾人数激增
44:43 建厂：美国市场处于极早期，只卖出不到200辆车
46:39 新功能演示宕机，Must to have VS Nice to have的功能
49:28 美国市场两次召回，仪表盘死机的高速恐慌

更正：
41:17 ”2022年Vinfast销售了2.4万辆电动车“，应该为Vinfast全球燃油车和电动车销量总和是2.4万辆，Vinfast 2022年电动车销量是7400辆，在2022年8月底，Vinfast停止全球销售燃油车。

【后期】
AMEI
【BGM】
Yellow Light - Arthur Benson
Simple Pleasantries - Arthur Benson

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Special Guests: 俞靓, 张君武, and 陈茜.