漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。 我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 关注汽车产业链的金融搬砖人Sting | 嘉宾 | 奥总：资深投资人 Chris：资深投资人 | 话题简介 | 在国内，未来会是锂电池汽车称霸天下还是会以动力多元化共同发展呢？氢能源以及燃料电池汽车能完成它的逆袭之路吗？ 这期信息密度较大，两位嘉宾都是氢能源领域的资深投资人，并且都有出手的项目，让我们一起来听听他们怎么说？ | 时间轴 | 02:03 国内与海外氢能源的发展路径？比如美国、日本、中国、中东 13:08 氢能源产业链拆分？上中下游有哪些环节？哪个环节壁垒最高？哪个环节盈利水平最好？哪个环节占bom成本最高？哪个环节成本可下降空间更大？ 26:16 目前氢能源还没有大规模应用的主要原因？ 39:17 国内和国外一些主要的燃料电池玩家有哪些，以及目前的进展情况？ 47:32 现在来看是锂电池汽车跑出来了，那以后你们觉得会一直是锂电池汽车吗？对未来锂电池汽车、燃料电池汽车以及传统燃油车的猜想？ | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。 我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 在车企给老板们画PPT的老赵阿姨 | 嘉宾 | Jack, 爱码字爱研究的汽车工程师 Roger, 播客“创意玩具”主播，北美互联网产品开发 | 话题简介 | 2024年CES刚刚在北美拉斯维加斯落幕，让我们一起来聊聊，这场科技界的春晚上有什么有意思的展品吧！ | 时间轴 | 00:10 CES大会简介 01:05 嘉宾自我介绍 02:05 CES与汽车的联系 03:40 为什么今年AI成了CES的主角 07:18 第一个亮点产品：Rabbit R1 18:25 第二个亮点产品：三星Ballie 24:31 第三个亮点产品：各类车载芯片 35:40 其他亮点产品：外接键盘、扫地机器人、实时翻译耳机、婴儿哭声翻译器 48:54 科技趋势总结：AI平民化、跨界合作、AI渗透汽车价值链 | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）或者直接扫描下方二维码申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。 我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 在车企给老板们画PPT的老赵阿姨 爱码字爱研究的汽车工程师Jack 关注汽车产业链的金融搬砖人Sting | 话题简介 | 2023年的最后一期，一起来复盘一下2023年汽车界都发生了哪些大事件吧！我们尝试用五个关键词来带大家一起回顾这一年。以下是本期节目中被提到的一些词语，大家不妨通过这些词来猜一猜，这五个关键词会是什么？ 提及词：供应链、渗透率、产品、比亚迪、技术储备、底盘系统、消费者、华为方案、合资企业、幸存者、俄罗斯、开城大战、移动终端、GDP..... | 时间轴 | 01:10 第一个关键词 15:44 第二个关键词 29:05 第三个关键词 48:03 第四个关键词 59:23 第五个关键词 01:16:30 频道年终总结 | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）或者直接扫描下方二维码申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。 我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 关注汽车产业链的金融搬砖人Sting | 嘉宾 | 熊宇翔：远川汽车评论，关注汽车智能化方面的内容 Ray：智能汽车行业从业者，市场、营销 | 话题简介 | 前面有聊到过一期关于智能座舱的话题，有提到车机的问题，但是没有具体展开。正好刷到熊老师的《手机与车机的一半千种博弈》文章，于是邀请熊老师和Ray来一期聊聊手机与车机的故事。 这一期节目就可以让你了解车机系统的方方面面，从最早的只是单片机，到随着功能越来越多，开始有系统，到车机系统没有手机系统好用，开始有了手机投屏的方案，到随着座舱芯片等发展，车机系统又开始进步，到车机与手机互联等等。让我们一期期待吧~ | 时间轴 | 01:17 车机系统到底是什么，该怎么定义它？ 03:30 最底层的三个系统，包括Linux、安卓、QNX 06:21 手机厂商用投屏方式去赋能车机系统，苹果Carplay和安卓Auto的诞生和发展？ 08:23 驱动苹果和安卓推出这种方案的原因还有什么？ 13:23 从国外聊到国内，国内这一块的主要玩家有哪些？比如百度的Carlife、华为的Hicar？ 16:30 小米的米OV，ICCOA联盟？ 17:11 越来越多的主机厂商开始自己做车机了，原因是什么？ 19:51 比亚迪用的什么方案？ 21:45 华为的鸿蒙方案？ 24:13 Tesla特斯拉的方案？ 26:08 那为什么现在还有很多主机厂商来做手机或者收购车机，形成手机+车机互联呢，比如蔚来自己做手机，吉利收购了魅族？ 33:37 未来还有什么新的发展趋势吗？ | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。 我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 在车企给老板们画PPT的老赵阿姨 | 嘉宾 | Wankel，现从事汽车行业研究，前合资车企研发工程师 | 话题简介 | 在中国拉垮得不行的韩国车企在全球范围内竟然销量排名第三，仅次于丰田和大众两大巨头。韩国车企目前正在全球范围内的多个市场进行多元化经营，他们是如何达成今天的成果的？对于如今积极布局出海的中国车企而言，其中又有哪些值得的地方？ | 时间轴 | 00:38 嘉宾自我介绍 01:01 韩国车企在中国表现欠佳，还有借鉴他们的必要吗 03:44 韩国车企全球化布局历程的大致阶段 05:10 韩国汽车当年是在什么样的背景下开始出海的 07:14 韩国汽车进入美国市场与棘手的质量问题 11:47 如何化经济危机为机遇 15:07 除中国、美国外的其他市场情况 17:45 全球化经营的助力因素 20:31 韩国汽车发展历程对中国汽车有哪些借鉴意义 27:33 对乘用车出口有帮助的其他因素 | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。 我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 关注汽车产业链的金融搬砖人Sting | 嘉宾 | Franky：4年多蔚来产品经理+6年多上汽通用技术和产品，如今在某国企汽车公司的新品牌负责智能座舱 | 时间轴 | 00:49 什么是智能座舱？它又与传统的座舱有哪些区别？ 03:03 智能化的东西越多越好吗？它真的有实际需求吗？ 05:01 蔚来也是理想的天使投资人之一？ 05:26 理想的SEV小车？XEV？ 09:57 现在很多OEM厂商也开始做手机了，除了这个原因，还有什么原因？ 12:54 对比现在目前市场上卖的比较好的几款车，它们卖的好跟它们的智能座舱有关系吗？ 14:48 你觉得Chatgpt AI这种对智能座舱的发展有什么意义和影响？ 18:02 多模交互？ 19:16 未来智能座舱上还会有一些新的变化趋势吗？以及它未来的竞争格局会是怎么样？ | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。 我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 关注汽车产业链的金融搬砖人Sting | 嘉宾 | 王洪浩：前易车网主编，现在做汽车文化、汽车设计、汽车知识相关的自媒体 | 话题简介 | 突然很想了解一下日本汽车的发展历史，于是邀请了在这一块有深刻理解的王洪浩老师。日本汽车100多年历史，从1901-1935年的拓荒时期，到1935-1945年走向工业化，到1945-1955年战后重建，再到石油危机之后的飞速发展。在前面几次的时代潮流中，日本汽车都很好地抓住了机会。那如今面临的电动化与智能化的挑战，他们还能化险为夷，破浪而出吗？ | 时间轴 | 01:12 日本汽车发展的几个阶段？ 05:02 日本汽车能长期保持出口第一，核心原因或者它采取了哪些成功的战略？ 09:48 如果没有电动车出现，汽车的世界就不会有什么变化了？ 11:07 德国人也进去过，美国人也进去过？ 11:31 您怎么看日本主机厂偏向零部件外购，并且会形成长期的关系，而像特斯拉和比亚迪会更偏向垂直一体化，什么都要自己做？ 16:52 集成化的趋势会越来越明显吗？ 18:13 丰田的前世今生？ 26:35 精益制造的核心？ 30:34 2023年日本东京车展？ 35:05 日本本地媒体对现在日本汽车的评价？ | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。 我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 在车企给老板们画PPT的老赵阿姨 | 嘉宾 | 小王师傅，资深软件工程师，现就职于某车厂，曾就职于摩托罗拉、某知名大厂 | 话题简介 | 汽车行业的现状，卷字已经说腻了。常有人说，今天的汽车就是昨天的手机。在手机转型的过程中，到底曾经发生过什么，哪些方面在汽车行业又进行了历史的重演？一起来听听资深软件工程师口述历史！ | 时间轴 | 00:55 嘉宾自我介绍 02:58 摩托罗拉巅峰概况 05:37 智能手机时代的来临 07:47 转型期的巨头 - 研发中心内的不同工作状态 12:00 企业原始基因对于转型的影响 16:08 跨界玩家入局手机市场 28:01 谷歌为何收购摩托罗拉，转手又卖给联想？ 34:11 中国企业在白家电行业的崛起旅程 41:33 中国企业出海征程的挑战 45:33 动荡的公司发展对个人职业生涯的影响 49:17 手机的发展历程对于汽车行业的借鉴意义 | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。 我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 关注汽车产业链的金融搬砖人Sting | 嘉宾 | ToTo 文翰：前油车工程师、电车产品经理等，现在内容创作 | 话题简介 | 这期的话题简介比较简单，就想邀请我的好朋友ToTo文翰随意聊聊，也向大家强力安利文翰，欢迎大家关注文翰的频道！！ | 时间轴 | 01:25 这里新势力的定义？ 06:33 蔚来一旦有钱了，就不知道钱该怎么花了？ 08:39 美国从1900年到现在，总共产生过多少汽车品牌？ 10:39 威马的前世今生？ 13:30 你觉得具有什么品质的新势力可以活下来？ 18:37 小米的新车还挺好看？ 21:09 用户愿意付L3的价格区间？ 29:13 自动驾驶的意义是什么？ 31:29 你觉得自动驾驶产业链，还有哪些具有投资价值？ | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 在车企给老板们画PPT的老赵阿姨 爱码字爱研究的汽车工程师Jack | 话题简介 | 汽车行业的变革大潮下，催生了许多年薪百万的机会。然而，对于大多数汽车人而言，就算知道年薪百万的机会增加了，又能怎么让机会落到自己头上呢？今天我们就来聊聊，如何成为一个年薪百万汽车人。 | 嘉宾简介 | 周洪波，ZIZEN Consulting自正咨询（专注汽车行业高级人才招聘服务）创始人、管理合伙人兼首席顾问，从2005年开始专注于中国汽车行业猎头服务，累计完成数百名总裁、总经理等高级管理岗位的招聘。 从事猎头行业前，周先生于1999年加入汽车行业，先后在大众汽车德国总部、上汽大众、大众巴西等企业工作多年，在整车投产、制造、项目管理方面有丰富工作经验。 有跳槽诉求的汽车人才可扫描下方二维码与自正咨询取得联系。 | 时间轴 | 00:48 嘉宾自我介绍 06:33 汽车行业年薪百万的机会是否真的增加了，这样的岗位主要分布在哪里？ 20:08 年薪百万的汽车人有什么相似的特质吗 37:49 这些高薪岗位的机会在未来有哪些发展趋势 48:04 汽车行业的高薪岗位会走上互联网行业的老路吗 01:02:58 其他行业的人才/应届生现在进入汽车行业来争取年薪百万还有机会吗 01:08:40 汽车行业对哪类人才的需求萎缩严重，对这类人才有何建议 | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。 我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 关注汽车产业链的金融搬砖人Sting | 嘉宾 | Klaus 王：就职于一家自主品牌公司，从事汽车出海相关工作 Alex 陈：就职于一家全球品牌在中国的集团公司，从事汽车出海供应链和物流相关工作 | 话题简介 | 2023年随着Tesla降价开启汽车行业的价格战，国内汽车市场越来越卷。然而，2023年汽车出口数据又尤其亮眼，第一季度汽车出口量已经超过日本，实现全球第一。那这期我们就来聊聊汽车出海吧。 | 时间轴 | 01:17 目前国内新能源汽车市场这么卷，那汽车出海会是他们的出路吗？ 05:11 放眼全球来看，哪个国家最适合作为出海的第一站？ 14:34 出海过程中，比较大的困难是什么？ 29:08 对于投资来说，汽车出海会不会是一个好的方向？一是指汽车及汽车产业链本身，二是指它能带动的一些其它行业的机会。 40:23 目前哪些车企在汽车出海方面做得比较好？ 46:11 目前在中国市场上找一台车，哪台车会在海外卖的比较好？ | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
漫谈汽车科技是公众号Vehicle（微信：VehicleEngineering）新设的播客节目。 我们将通过声音的方式，与大家一起分享有趣的汽车科技。 | 主播 | 在车企给老板们画PPT的老赵阿姨 | 嘉宾 | Frank，曾在车企研发中心从事产品设计、项目管理、设计战略十余年；目前自主创业，专注汽车用户体验、产品定义、数字营销等领域 | 话题简介 | 小红书目前是一个越来越受品牌方关注的社交平台。这个以女性为典型用户的平台，对于传统印象中以男性为主导的汽车产品到底有没有价值，车企可以指望借助小红书提升销售表现吗？ | 时间轴 | 00:42 自我介绍 02:23 提到小红书，你脑海中的关键词是什么 09:42 目前车企对小红书的应用情况总体如何 17:28 为什么汽车做小红书总体显得比较吃力呢 29:10 其他行业在小红书上的表现跟汽车相比有哪些异同 35:59 有哪些具体品牌的小红书运营值得汽车行业借鉴参考 41:40 对车企做小红书还有什么建议想分享 | 听友群 | 为了营造更好的讨论氛围，你可以在本期节目的留言区发表你的看法，或者添加播客小助手微信（withwonder2world）申请加入听友群，与更多业内同行们一同讨论交流。另外，节目嘉宾长期招募中，如果你也想一同参与节目的录制与讨论，也可在添加小助手后询问参与细节。
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