有资格角逐头部位置的企业名单已逐渐明朗，但榜单风云变幻，出局、逆袭戏码可能随时上演。 界面新闻记者 | 高菁 界面新闻编辑 | 张慧 带头卷 拼命卷 卷出份额 卷出地位” 写着这14个字的红底白字横幅，被高挂在办公室天花板下，旁边印着的“中国中车”logo，格外醒目。9月初，这张办公室内部场景照片，在储能业内疯传。 “有了带头大哥冲在前面，我们还有什么理由不跟？”有人在社交平台上评论，但也有业内人士质疑，这是“啥企业文化？” 作为去年新晋国内最大新型储能系统集成商，中国中车的这一横幅直接“挂出”了储能从业人士的高压现状。 “项目越来越难拿了。”这是来自江苏的童桐从业半年多的感受。自去年底起，小企业已很难出现在大项目的中标名单中。 2023年，因看好储能行业，童桐毅然从其他行业转行，成为了一名储能销售小白。在当时的她看来，储能对于很多地方企业而言还是一个全新的概念，是蓝海一片，未来两年肯定会高速发展。 让她没想到的是，储能市场空间打开的速度不及企业蜂拥下场的速度，仅一年后，国内储能行业已变成红海。 ……

主导市场40年后，合资汽车公司在中国遭遇重大挑战，他们正试图推动改革，以结盟、让渡主导权或设立新公司的方式重整旗鼓。 界面新闻记者 | 周姝祺 杨诗涵 界面新闻编辑 | 赵柏源 曾经在中国市场全方位领先的合资汽车品牌正在经历市场份额被快速蚕食的痛苦。它们或许以为重新夺回地盘轻而易举，就像过去20年里无数次战胜自主品牌一样。但迹象表明，从销量利润表现到技术研发实力，合资品牌几乎难有翻盘可能。 2024年上半年，主流合资品牌在大力降价促销的背景下，市场份额继续萎缩至不到三成；上汽、东风、广汽三家汽车集团的五家合资品牌出现不同幅度的利润下滑，共计少赚了56.4亿元。 量价齐失的合资品牌裁员闭厂，跟随其发展的经销商亏损退网。本田、日产、通用等合资车企的减产规模或已达百万级别，因价格战退网的经销商数量超过2500家。 几乎没有人预料到合资汽车品牌会如此迅速地陷入当前窘境，危机或许本可以更晚到来。 中国现代汽车产业基础依靠合资公司奠定。它们建立了完整产品开发流程、制造技术、价值链管控、经销商制度、品牌维护、员工管理等一整套现代汽车工业体系，培育了数百万汽车工程师。 在合资品牌垄断市场的时代，中国本土汽车制造商想要占据一席之地只能凭借价格优势，以更高的配置和更低的价格弥补品牌差距。 这套严格的汽车企业等级序列稳定运行了数十年之久——奔驰宝马等进口豪华品牌位于塔尖，一汽大众、广汽丰田等主流合资企业是第二梯队，而吉利长城等中国自主品牌所生产的产品，被视作低廉的代名词，处于塔底。 直到新能源汽车彻底改变了中国汽车市场的格局。 ……

在中国现制茶饮整体进入平缓时，霸王茶姬却以令同行羡慕的速度声势浩大地抢夺市场。 界面新闻记者 | 李烨 界面新闻编辑 | 牙韩翔 张拓是霸王茶姬在广西的大加盟商之一，他用“每天似乎工作18个小时”来形容过去两个月。 今年7-8月，张拓开了3家霸王茶姬新店，它们全都位于当地热门商场一层的临街拐角处，紧靠肯德基与喜茶。这些新店开业当日，你要喝到一杯当家花旦“万里木兰”，基本上都要等待200单左右。 广西从不缺奶茶品牌，一度在上海和深圳成为网红的阿嬷手作就诞生于此，但霸王茶姬却还是快速俘获了这里的年轻人。目前，霸王茶姬在广西共有门店约211家，“它算是广西现在扩张最快的茶饮品牌。”张拓说。 火爆势头让张拓忙得不可开交。他不仅需要尽快招兵买马，开放各个店铺的所有岗位招聘，还要张罗手头现有门店的升级，包括装潢风格要更高端，门店面积也要翻倍。 这个云南起家的品牌，在中国现制茶饮增速逐渐趋缓的时候，正以惊人的态势扩张。 它开到一线城市最热门的购物中心——2023年8月初，霸王茶姬挺进北京朝阳区合生汇B1层，这里是北京商业社会的流量入口，当下最时兴的年轻风尚品牌都聚集于此。开业那日，这家霸王茶姬创下排队订单破1000，杯数超3000的记录。 接着顶替了黄金地段的星巴克——上海龙之梦商场B2层一家开了十年有余的星巴克门店，如今已经被换成了霸王茶姬。去年霸王茶姬的围挡出现在此之时，一位上海消费者在小红书上写下感叹，“真是时过境迁”。 它甚至以不足别人一半的门店数量，杀入了中国现制茶饮头部阵营——零售额来看，弗若斯特沙利文数据显示，2023年中国现制茶饮品牌中，蜜雪冰城的零售额为440亿元、古茗为192亿，茶百道为169亿，沪上阿姨为104亿元。零售额为108亿元的霸王茶姬，已经位列第四名。2023年霸王茶姬盈利8亿-10亿元，以古茗 1/3 的门店数量创造了接近其七成的利润。 ……

费大厨、辣可可、湘辣辣、农耕记，湘菜连锁新“四大天王”逆势崛起背后，是四个“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”的湖南人。 界面新闻记者 | 卢奕贝 界面新闻编辑 | 许悦 “我要是听你的做辣椒炒肉发了财，我直接送你一台车。” 2016年，费良慧在一场聚餐中对冯国华留下一句玩笑话。 8年后，两人都发了财。费良慧创立的费大厨，还有冯国华创立的农耕记，都已经是广东省最有名的湘菜连锁。 不过送车的事没有了下文，当红的豪华车从BBA变成了华为享界，冯国华没有等来一台。 如今费大厨的户外广告在深圳随处可见，海报里的费良慧穿着洁白的厨师服，面前是一盘小炒肉，底下赫然一行大字“全国小炒肉大王”。 但在一开始，费良慧对all in辣椒炒肉还真的没有那么坚定。他对单品战略犹豫不定，于是报名参加了一场餐饮业的品类创新课程。上课期间，遇到了和他住同一个酒店房间的室友易志勇。易志勇也在广州开湘菜馆，那时湘菜正面临老化与同质化的问题，同住的那几天，每晚两人都在探讨破局之道。 现在的易志勇开的湘辣辣已经在广州和深圳拥有60多家分店，它的招牌上书“全国小炒黄牛肉大王”。当年那个培训课的酒店房间，诞生了两位大王。 几乎就在费良慧、冯国华和易志勇这三个湖南人开启新一轮创业的同时，2015年，另一个湖南人喻义也勇闯深圳开湘菜馆。 在喻义的讲述里，他南下深圳的过程曲折离奇。他从湖南湘阴县独自一人骑自行车出发，行程上千公里，沿途历经两省20个城市。在翻越湖南与广东交界的一座大山时，喻义经历了深山无人的恐惧，也在持续上坡中煎熬，直到某一瞬间，发现自此皆是下坡坦途。 “那种豁然开朗，很感动。”喻义说道。上路的第九天，他抵达了深圳。 这四个湖南人从此在广州和深圳赤手空拳打天下。 ……

入华四十年，IBM在中国经历了多次战略调整，见证了中国改革开放至今的经济和产业变化。8月底，IBM在中国的本土研发体系正式成为过去时。 界面新闻记者 | 陈振芳 界面新闻编辑 | 文姝琪 “我们正在退出在中国的所有发展任务。” 8月26日，度过访问权限被收回的周末恐慌后，IBM中国研发和测试岗位的员工终于等来了这一消息，IBM全球企业系统开发部副总裁Jack Hergenrother作出上述“宣判”。 IBM基础设施决定将中国系统实验室的研发工作转移到海外其他IBM基础设施基地，撤出中国所有的研发工作。Jack Hergenrother表示，这是一个“艰难的决定”，业务转变受到市场动态和激烈竞争的影响。中国的基础设施业务有所下滑，而IBM根据市场机会将业务转移到更接近客户的其他国家。 IBM旗下有咨询服务部门、科技事业部、研发部门、全球企业咨询服务部 (GBS)、系统与技术部门、软件部、全球技术服务部 (GTS)、全球融资部(IGF)、合作伙伴生态系统、AI平台(IBM Watson)。 此前，界面新闻从多位IBM中国员工处获悉，该公司于8月23日晚间关闭IBM中国研发和测试岗位员工的访问权限，涉及北京、上海、大连等全国各地的研发和测试岗位员工权限均被收回，超一千人。IBM将对被裁员工提供N+3的赔偿，外加2个月的缓冲期，预计在十月底完成本轮裁员。 此次被收回权限的员工属于IBMV，下设CDL（IBM中国开发中心）和CSL（IBM中国系统中心），该团队支持全球产品研发。 一位IBM员工告诉界面新闻，CDL和CSL研发团队将裁撤转移到印度。加上IBM在2021年关闭的CRL（中国研究院），IBM的中国本土研发体系正式成为过去时。 …… 04:10 突然裁员 07:50 节节败退 13:07 “去IOE”运动 17:25 告别外企

界面新闻记者 | 肖芳 界面新闻编辑 | 刘方远 过去一年Keeta在香港的运营更像是美团出海的一次路演，即将落地的中东市场才是美团出海战役真正的开端。 早在2023年年初，美团外卖要闯入香港的消息在当地餐饮圈已经开始流传。 联盛餐饮负责人Nelson很早就知道“Keeta”要来了，这是美团在中国大陆以外地区推出的新品牌。手握大量资金和丰富经验的互联网巨头要来“卷”香港外卖市场，是不是稳操胜券？事实上，包括Nelson在内的餐饮老板们最初并不看好。 当时，香港的外卖市场已经被Foodpanda和Deliveroo两大巨头占据，他们分别来自德国和英国，市场份额大约为64%和36%。而且很多连锁餐厅都跟他们签了独家入驻协议，已经形成了一定壁垒。所以，Nelson听到Keeta的第一反应是谨慎观望，因为他自己就有餐厅跟Foodpanda签了独家。 还有不少商家直接对Keeta说“不”。一位早期加入Keeta的商户拓展人员告诉界面新闻，去年6月到10月，她有过多次被商户骂出门以及给店员打电话被骂半小时以上的经历。“当时整个人几乎是连轴转，没办法，只能继续一家店一家店去谈。” 第一批入驻了Keeta的商家心里也没底，他们大多是抱着试一试的心态。其中多数都是一些中小型商家，想着反正加入了也没什么损失。 然而，让所有人意外的是，仅仅几个月的时间，Keeta在香港就从零成长为一个服务范围覆盖全港、订单量能和Foodpanda、Deliveroo相匹敌的平台。 Keeta本来计划在2023年底完成全港区域的覆盖，但随着订单量暴涨，到2023年10月24日，Keeta就把服务进一步拓展至港岛南区和整个新界区，不足半年就完成了香港全部区域的覆盖。 根据Measurable AI的数据，今年第一季度，按食品配送订单数量来看，Keeta在香港的市占份额已达到44%，Foodpanda为35%，Deliveroo为21%，Keeta已跃升为香港第一大外卖平台。 香港的探索对美团有着特殊意义。在大家耳熟能详的互联网巨头中，只有美团一家在境外少有动作。特别是相比于字节跳动的TikTok以及拼多多的Temu，美团在海外几乎可以用默默无闻来形容了。 8月23日，美团CEO王兴发布标题为“公司组织继续迭代”的内部邮件，公布了组织架构调整的新进展。根据邮件，美团的SaaS、骑行、充电宝等业务合并成为“软硬件服务”，由张川负责；快驴、小象、优选等业务合并成为“食杂零售”，由郭万怀负责；境外业务正式更名为Keeta，由仇广宇负责。 据界面新闻了解，香港是美团试水跨境出海的前哨站，下一步美团将进入中东市场，目前已经开始招人调配团队。外卖是比短视频等线上业务更重的服务，它需要一个城市一个地区地拓展。复盘香港经验，也有助于看清美团将如何进入一个全新的市场，以及如何应对国际对手的竞争。

中国入境游热度一浪高过一浪，“老外生意”随之火爆了起来。 “从4月开始到现在暑期，入境游都没有淡季。”张家界英文导游金登科说。 金登科是2023年入境游刚恢复就第一批回归的导游，当时因新冠疫情受挫的旅游产业链、国际航班都尚待时间修复。 到了今年4月份，入境游的复苏开始肉眼可见，忙的时候，金登科一天要“套”3个团。业内将无缝接团的操作叫作“套团”，就是“早上在机场送团，马上赶去酒店带一个一日游，晚上再去接另外一拨游客。” 与此同时，入境游的代名词“China travel”走红外网。一位中国女生在TikTok平台上发的中国城市的合集收获数百万人观看。另外，在TikTok和YouTube上，大量外国博主发布了“144小时免签游中国”的“特种兵之旅”Vlog，相关视频播放量也已突破10亿次。 外国博主“保保熊”兄妹的一句“city不city”更是成为热梗，将这场热潮推向了顶峰。今年五、六月呈现这样的盛况：随便发布一篇带有“China travel”标签中国相关的介绍视频，便能轻松收获成千上万的播放量，“China travel”一时间成了国外各大社交媒体平台的“流量密码”。 YouTube等平台上，上海、北京、张家界等传统热门入境游城市热度飙升，今年发布的热门视频播放量高达百万，哈尔滨、重庆城市凭借冰雪、魔都等独特的城市标签搜索排名飞速爬升，除此之外，外国游客加速向小众目的地渗透，威海、洛阳等原本小众入境游目的地也频频出镜。 点进这些视频，有的外国游客在中国逛夜市，有的跑到人民公园看相亲，有的则体验汉服、剪纸、品茶等中国传统文化，有的在餐馆品尝中国美食、在酒店尝试点外卖，还有的外国游客乘坐无人驾驶、高铁等高新科技产品......不少外国游客声情并茂地讲述记录自己在中国旅游的所见所闻，“Surprise”、“wow”“amazing”等赞美之词频出，外国游客成了中国在外的最强嘴替。

千帆星座首批18颗商业卫星的发射，标志着中国版“星链”正式开建，也意味着国内商业航天万亿大市场真正迎来爆发时刻。 8月6日14时42分，太原卫星发射中心，指挥员发出了“点火”命令。伴随着橘色火焰和白色的浓烟，长征六号改运载火箭在隆隆声中离开了发射架。和它一起成功飞向太空的，是千帆星座首批18颗商业卫星。 这是中国长征系列运载火箭的第530次发射，也是中国航天又一历史性时刻——至此，中国自2018年起布局的卫星星座计划，终于进入规模化组网阶段。 对标马斯克SpaceX的星链项目(StarLink)，千帆星座被业内称为中国版“星链”。这个由上海市松江区牵头，上海垣信卫星科技有限公司(下称垣信卫星)负责建设运营的星座，计划将超1.5万颗卫星送入轨道，覆盖全球的宽带网络需求。 在该星座计划公开至今的三年内，国内20多家民营火箭公司的CEO们，都在翘首以盼“首批卫星发射”的大消息。它们其中的部分公司，已经和千帆星座签订了意向订单，部分则正在接触，以期分一杯羹。 在他们看来，首批卫星的发射，不仅标志着中国版星链正式开建，也意味着国内商业航天万亿级大市场走到了爆发时刻——卫星互联网大规模组网发射后，上游卫星、商业火箭制造以及相关设备、零部件企业才算真正拥有了大用户方，商业航天产业链才能得以全程打通。 “没有低轨卫星互联网，产业链就无法形成有效的闭环跟流动。”一位业内人士形容称，卫星互联网是支撑商业航天发展的龙头与链主。

界面新闻记者 | 马越 覃思悦 界面新闻编辑 | 楼婍沁 “胜利会回答一切。” 在北京三里屯，耐克在几块巨幅广告屏幕上打出这样一行字。醒目红色标语映衬的，是中国网球运动员郑钦文夺得巴黎奥运会单打冠军后，庆祝胜利的一幕。 相似的巨幅广告同样出现在上海淮海中路等处的地标性建筑上。而早在巴黎奥运会开启前，耐克所策划的一系列预热广告里，郑钦文位列其中。她手握球拍的坚毅神情，配合“想带走的 巴黎纪念品 只有奖牌”的大字，在北京、上海等地出街，甚至以对应的英文版本出现在纽约街头。 “爆单了，今日机器已经烫出火星子。”一位耐克店员在社交平台小红书上说道。郑钦文夺冠后所穿的同款定制T恤已经在门店上架，需要现场用机器印制出图案——当然，“奖牌”已经改成了“金牌”。而电商平台的同款产品曾一度售罄。 提前押宝郑钦文的赞助商迎来狂欢。 除了自初中生年纪就成为她赞助商的耐克，赛前签约的包括伊利、斯维诗、霸王茶姬等一系列品牌也在第一时间送上祝贺，以及在社交网络app轮番开屏。“把想赢刻进骨子里，就能赢”，斯维诗写道。 8月3日，随着郑钦文一记落点绝佳的击球和对手维基奇回球出界，郑钦文扔掉球拍仰面躺倒在红土球场——她创造了历史，成为首个拿到奥运会网球单打冠军的中国选手。同时，她也是第一位站上奥运会该项目最高领奖台的亚洲运动员。 8月6日，郑钦文在《人民日报》撰文《 远大的梦想，唯有坚持才能抵达 》，“ 我一直很羡慕那些可以创造历史的人，如今我也成为其中一员。 ”她写道。 在中国体坛，又一个手握“大女主”式剧本的新星出现——“00后”天才少女、具有国际化视野、健美且具备时尚感的外形，还有极佳的个人表达能力。这个后李娜时代的中国网球一姐，在追赶甚至超越前辈的路上，倘若再拿下一座大满贯冠军奖杯，前途将不可估量。

界面新闻记者 | 黄姗 界面新闻编辑 | 任雪松 楼绮沁 成功运作始祖鸟品牌的徐阳领命对安踏主品牌进行改造，以使其成为全球化安踏的强大动力引擎。 给NBA篮球巨星凯里·欧文（Kyrie Irving）的经纪人打电话，是徐阳接任安踏专业运动品牌群CEO之后干的第一件事。 那时距离2022年12月欧文因政治立场分歧被耐克公司解约，刚过去一个多月。这突如其来的解约让徐阳看到了“捡漏”的机会。他说，“篮球就是依靠球星。安踏以前是没有这种机会签到这个级别的球星的。” 欧文球鞋是耐克近年来最畅销的现役球员战靴之一。欧文自称他在七年时间里为耐克创造了26亿美元（约合187.88亿元人民币）的收入。 6个月后，安踏与欧文的合作尘埃落定。在双方共同发布的声明中，安踏宣布欧文成为安踏篮球全球品牌代言人，并任命其为品牌首席创意官。欧文将不仅负责安踏篮球的一系列产品开发和个人签名鞋的设计，还将帮助安踏在美国和中国开展一系列青年营活动。 2024年3月，欧文与安踏合作的第一款篮球鞋“KAI I 欧文一代”正式发售。这双限定联名款球鞋在北京和美国达拉斯进行了全球同步发布，这引发了粉丝的抢购，安踏位于北京的一家门店甚至因现场混乱临时闭店。在全球发售仅四天的时间内，这款产品在内地二手平台上的价格一度冲到8000元以上。 这种市场表现没有辜负徐阳的期望。这是他接手安踏主品牌打造的一系列全新商品IP中的一部分，是安踏改造策略的一个缩影。而明眼的买家也会发现，发售这款鞋的门店本身也不同寻常，对于安踏品牌来说，同样属于新生事物，它们是其史上首个鞋类专门店ANTA SNEAKER VERSE作品集门店（以下简称“SV鞋店”）。 迄今为止最早的两间安踏SV鞋店是在北京合生汇和三里屯商圈，前者以黑色为主视觉，后者以白色为主视觉，也因此被俗称为“黑标店”和“白标店”。店内主售安踏球鞋、跑鞋等鞋类商品，留给类目服饰产品的空间非常有限。徐阳在这两家店内限定渠道发售了不同配色的“欧文一代”篮球鞋。 无论是售卖的货品，还是店铺的形象，这都与过去千篇一律、大而全的安踏门店形成巨大差异。安踏似乎有了具象的产品和空间可以被拿出来与On昂跑、Salomon萨洛蒙，乃至于耐克鞋店这样专门卖鞋的品牌或者门店进行比较。 围绕篮球品类采取的这一系列行动是徐阳试图改变安踏篮球品类增长曲线的一次努力和尝试。此前，作为安踏主攻专业运动市场的核心品类之一，安踏篮球的销售额已经连续两年下降，销售占比还不到15%，亟需提振。 而改造篮球品类又只是徐阳爆改安踏主品牌计划的一环。在过去一年多，徐阳围绕安踏品牌旗下多个专业运动品类，都分别从品牌营销资源、商品IP、渠道网络等三大方面进行了大改造。

界面新闻记者 |佘晓晨 陈振芳 查沁君 界面新闻编辑 |文姝琪 北京中关村，从e世界财富中心走到互联网金融中心，只需要穿过海淀东一街、善缘街，再到海淀南大街，步行距离400米，步行时间7分钟。从打工人走到老板——从与东方甄选为邻，再到比邻抖音，走过这条路，董宇辉花了半年时间。 7月21日，在互联网金融中心，董宇辉与俞敏洪牵手现身“与辉同行”新家直播。董宇辉罕见地花了四分多钟感谢俞敏洪。他细数个人直播间搭建历程，从成立、装修、运营、资金，再到如今的新家，坦言背后均有新东方的身影。这也是两人最后一次一同现身。 7月25日，与辉同行搬家四天后，董宇辉宣布从东方甄选离职，以7659万的作价带着与辉同行真正“独立”。据俞敏洪透露，董宇辉赎身后，每月还有不错的薪酬和股权，他不仅获得与辉同行50%的净利润，还剩下1.4亿，留存在与辉同行的账上。 董宇辉的每一次转身都十分急促：因为信任领导，从西安来到北京；因为双减政策，从老师转型主播；原计划需要准备一个月的个人直播，从独立注册、办公室装修、人员调配到注册资金备齐，从有概念到第一次卖货，“与辉同行”只经历了15天就快速“上马”。 “小作文”风波中，孙东旭曾对界面新闻否认他和董宇辉被“二选一”的难题。事后证明，俞敏洪选择了董宇辉，孙东旭卸任。半年后，俞敏洪却再次拨动转盘，给出天价分手费，将董宇辉彻底剥离东方甄选。 对于自己创立的新东方，俞敏洪始终保持着严厉和自省。7月26日，在股东交流会上，俞敏洪火力全开，直指当前公司发展存在不稳定性：“本应股价上涨，却反而下跌，这是股市对东方甄选不确定性的反应。公司的任何动作，包括我个人都进退维谷。一系列战略布局没法实施，一旦有动作就迎来剧烈反响。这导致东方甄选作为网络销售公司，表面上GMV在增加，但实际上面临很多困难。” 分手次日，东方甄选股价狂跌25%，俞敏洪直言旗下两大直播间之间确实存在不可调和的矛盾。 从西安到北京，从新东方在线、东方甄选，再到与辉同行，对董宇辉而言，印象最深刻的日子也许是“双减”靴子落定，往日熟悉的朋友四处流散，他抱着同事们一个个痛哭、告别。他也曾在接受媒体采访时哭着表示，希望能将直播间做好，把大家接回来。 如今，再次分手的董宇辉更为克制、内敛——没有痛苦和纠结，而是更为笃定地踏上属于自己崭新的道路。 董宇辉用1500字的分手信为大学毕业后的唯一一份工作划上句号，他说：“也许值得纪念的事情并不多，至少还有这段回忆够深刻，很庆幸生命某段时刻，曾一起度过。”他同时感谢俞敏洪、孙东旭和东方甄选，并称如果没有新东方和东方甄选，也没有他的今天。 不知道他往日的同事是否已经归来，但董宇辉与俞敏洪这对千里马与伯乐，在走过最艰难的时光之后，已然分道扬镳。

界面新闻记者 | 李如嘉 伍洋宇 界面新闻编辑 | 刘方远 5月，针对武汉萝卜快跑是否真的能在年内实现收支平衡的质疑是风暴聚集的信号。社交平台上开始累积武汉本地市民的吐槽，说萝卜快跑的车辆的是“苕萝卜”。紧接着，武汉城市留言板上多条关于萝卜快跑的投诉又引起了关注，内容多为对萝卜快跑无人车影响交通、存在安全隐患感到不满。 百度方面随即回应称，这是一场混淆视听、操纵舆论的黑水军事件，已第一时间向公安机关报案。但事情到这里并未结束。就在不久前，网传萝卜快跑在武汉已突破500万订单量，迎来历史性转折点的消息彻底点燃舆论。虽然事实上，该数据为百度多年来在全国累计提供的自动驾驶出行订单量。但风暴已经掀起，除了媒体和民众，周鸿祎、何小鹏、傅盛等科技公司大佬也先后发表个人观点加入舆论场。 多日停留在热搜榜上的萝卜快跑推动百度港股股价连续三日上涨，单日最高涨幅突破10%。A股智能驾驶、网约车概念同样受到带动持续活跃。 面对外界的火热炒作，萝卜快跑自己讳莫如深，除了回应黑水军事件和此后的撞人事件外没有任何对外发声。 园区里，有员工对界面新闻记者表示，“最近的舆论你也知道，我们也不好和你多说什么。” 发展多年的Robotaxi（无人驾驶出租车），终于把市场注意力从大模型手中夺回来一些。不过，热闹背后，Robotaxi要大范围推广依然有诸多难题。 技术何时才能完全应付城区道路的复杂路况；政策开放之后，事故责任认定的法律法规尚不完善；商业化方面何时才能赢亏平衡不再烧钱，这些都是摆在Robotaxi面前的现实难关。 阻力和动力俱在眼前，萝卜快跑能如它所愿顺利推进下去吗？ ……