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简介...
今年2月末，苹果公司突然宣布终止造车项目。断腕弃车，到底为何？
造车项目被认为是苹果有史以来最雄心勃勃的项目之一，自 2014 年初创以来，每年投入十亿美元的研发资金。项目一朝终结，一个历经10年、投入超过100亿美元、集结了2000余名技术精英的“造车梦”宣告破灭。
各位听众大家好，欢迎收听本期的一财播客，本期，我们跟着一财号专家长江商学院经济学教授李伟的文章，结合供应链体系重新审视苹果的这一重大战略决策。你对苹果造车这件事持什么态度？欢迎在评论区一起讨论。
本期，你将听到以下内容：
02:19 苹果公司造车与地缘政治风险
04:41 苹果绕不开中国供应链
07:04苹果的选择并不多
08:43 供应链的完整和高质量
09:12 人才，这是更重要的方面
10:02 中国制造的核聚变
本文作者：长江商学院经济学教授 李伟
音频制作：阿贵
监制：yoiyo
这是一档由第一财经推出的播客节目，专注解读热点商业资讯、财经事件，分析背后逻辑，提供干货，在这里，你可以听点你想听的。
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主播...
第一财经
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空空如也
小宇宙热门评论...
芒小菓
1年前
山东
1
不造就不造吧🚗反正我也不开
roysu
1年前
广东
1
放弃电车的理由更多是偏向于电车是否适合全球大多数国家，更多是出于碳中和的目的
LeonUp
1年前
河南
1
中国拥有39个工业大类，191个中类，525个小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。
付胜昔
1年前
河北
0
沙发🛋️
鲲龙
1年前
浙江
0
苹果手机已经用不起了，苹果汽车更加买不起
吉阿吉_qA2W
1年前
四川
0
进口替代( Import substitution )是发展中国家采取关税、配额和外汇管制等严格限制进口的措施，扶植和保护国内有关工业部门的发展的倾向。选择那些进口需求大的产品作为民族工业发展的重点，力图逐步以国内生产来代替进口，从而带动经济增长，实现工业化，纠正贸易逆差，平衡国际收支。
吉阿吉_qA2W
1年前
四川
0
比较优势是指一个生产者以低于另一个生产者的机会成本生产一种物品的行为。如果一个国家在本国生产一种产品的机会成本(用其他产品来衡量)低于在其他国家生产该产品的机会成本的话，则这个国家在生产该种产品上就拥有比较优势。也可以说，当某一个生产者以比另一个生产者更低的机会成本来生产产品时，我们称这个生产者在这种产品和服务上具有比较优势。
南瓜面
1年前
湖北
0
那特斯拉呢