时长：
65分钟
播放：
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发布：
2年前
简介...
[00:13] 稻盛和夫去世，纪念日本大师。
[18:06] 中国车危了？
[53:30] 蔚小理掉队了？
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大小马是谁？
大卫∶毕业于剑桥大学研究生，帝国理工学院本科，少有的既硬核、又能侃、又有趣的科技男，在CH上3天获得4000+粉丝。原百度阿波罗团队高级产品经理，拥有多年自动化及智能产品开发经验，曾主导开发自动驾驶语音和视觉辅助套件(ADAS)。主导开发的海上智能监测浮漂获得海外归国人员创业大赛“春晖杯”大奖。同时也获得了多个国内外智能装备专业奖项。2018年携百度与华为及中科院行业精英创办惠尔智能。TATLER亚洲新锐100青年，车联网风云人物。
小丹尼∶全网500万粉丝、央视官方合作，知识+财经领域和车企合作Top 1 up主； 擅长做泛科技+财经受众群更大、科技感更强的汽车相关内容，作品被马斯克、何小鹏、秦力洪等大佬称赞；世界名校毕业，中国互联网协会青年专家，多次和科技大佬对话并主持大型活动；互联网战投、奇绩创坛（前YC中国）专业投资人。
电动Emma：《火星人马斯克》作者，电动车行业顾问，助力多家中国车企出海中东及欧洲。全网粉丝破百万，擅长做男女观众通吃的文艺与汽车跨界内容，作品曾被马斯克、何小鹏等高管点赞，是首位登上彭博社的电动车女KOL。毕业于剑桥大学，精通中英法西粤五门语言，曾任纽约秀场模特，在世界五大洲里的四个都长期学习、工作过，希望能一直这样边探索世界，边成就自我，助力中国优秀的文化&前沿科技走向世界更远方。
评价...
空空如也
小宇宙热门评论...
大卫DavidChang
2年前
7
18:08 从这里开始听。我觉得聊得超好。 😎😎😎
麦粒肿
2年前
3
53:29 事实大于立场
不二法棍
2年前
3
07:15 爽文也是这种进化路径。现在睡一觉就封神。
邦妮妮
2年前
3
31:31 😂8年了，国产芯片占比还在15%那么低，这个数据值得好好研究
sarabande
2年前
3
这期虽然听得憋闷 但还要点赞
Daroman
2年前
3
这一集很精彩，反复听几遍
米米头
2年前
2
我也听过 心 法
HD000000001
2年前
2
长江存储什么的，紫光还是做出来点东西的
Fioggo
2年前
2
43:56 阿斯麦尔只是有一部分的美国技术 它是融合全球多国的尖端技术做出来的
研究色彩的形状
2年前
吉林
2
41:53 极限踩刹车，我的说辞不代表我的观点😂
妙极妙极
2年前
山东
2
节目真心不错。订阅量为啥不高？希望节目更新频一些
我在西游
2年前
1
芯片etf看来不能投
桃酥-
2年前
上海
1
嘻嘻哈哈中把那些人给🐴了，哈哈^_^
浩某某
2年前
广西
1
我看过《活法》，举个手
浩某某
2年前
广西
1
16:31 听了小丹尼和Emma的回答，大卫在这里很认真地回了句深沉的“嗯”，说明击中大卫了
浩某某
2年前
广西
1
22:20 电子信息工程专业毕业的课代表来了，科普下，从芯片的灵活性来讲：FGPA＞ASIC
1、ASIC（专用集成电路）是一种在设计时就考虑了设计用途的IC。
2、FPGA（现场可编程门阵列）也是一种IC。只要有合适的工具和适当的专业基础，工程师就可以对FPGA进行通过编程重新配置芯片的功能，而ASIC通常都具有较少的可重配置能力。
3、ASIC基本都是基于标准单元开始设计的。当芯片存在任何问题时，必须再次重新投片，直到达到你想要的功能和性能。ASIC设计流程非常昂贵，至少需要几个月的时间才能完成。因为ASIC在离开生产线后再也无法改变，所以设计师在大规模量产之前需要完全确保设计正确无误。
4、FPGA具有可编程互连的特性，可以使用基本模块配置成你想要的任何逻辑功能。如果有错误，可以在几秒钟内重新编程，而不需要数月才能知道结果
gp-IT
2年前
北京
1
46:23 关于芯片的出路，大卫说的两个隐晦小故事才是唯一出路。政治上不在对立，更开放；加入芯片全球化链条，先争取占据其中一部分分工。可别再幻想着从头到尾自己造轮子了。
HD847939x
1年前
广东
1
节目很不错👍三位的表达和背景知识都很在线，by the way 是搜索🔍稻盛和夫过来的，稻盛老先生确实值得学习，
HD938938s
2年前
1
我被拉黑了吗
苗苗m
2年前
广东
0
43:09 大卫是哪个大厂出来的呀？
