这期是接了华为的商单吗？一直觉得一苒是车媒里最懂行的，但这一期，……出了汽车行业，一苒还是外行啊。通信圈都知道一句话“华为学谁，谁死；谁学华为，谁死”——这既是夸华为在术的方面优秀，包括技术学习能力，包括007加班文化艰苦奋斗，也是对华为道的方面，无人敢评价……另外说回车，除了中国以外，地球上的其他市场与人群真的象我们一样接受电动车了吗？听说之前走在最前面的北欧已经在取消补贴政策了，欧洲整体市场也在全产业链，全制造流程，全生命周期衡量电动车是否真的比油车环保。再加上，行业内越来越认识到L3的自动驾驶也需要10年后再说了。那么靠自动驾驶溢价的这些新势力，互联网公司与华为的价值还有多少？车最关键的还是底盘啊。

华为的好东西不便宜，华为的垃圾也不便宜