很久很久以来，帕迈雅凯们占据了15-20万价格区间B级车的主力身位，这个现象可以由新面孔去竞争和打破。
很久以来，电动化、智能化都做得比较好的车，几乎全布局在30万+，20万+的市场，但20万以下的市场，才是中国车市的大多数。这里的用户渴望出现“好车 x 好电 x 好智”的三好学生。
限时优惠价16.38万起步的领克07，会是那个答案吗？
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