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简介...
伴随着比亚迪全新一代插混技术的发布，以及比亚迪和吉利的争论，把“热效率”一词带到了普通消费者的视野当中。本期播客，我们就来聊一聊“热效率”和比亚迪的技术到底有多强的相关话题。
时间轴
03:25 热效率是什么？
06:58 比亚迪热效率最强吗？ 其他车企呢？
09:58 热效率对消费者来说是唯一指标吗？
13:51 比亚迪的亏电油耗为什么被骂？
20:34 明知故犯的理由是什么？
21:33 比亚迪和其他家的技术路线的差异
主播
朱湘君 林安东
后期制作
宋静雯 陈之玮
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主播...
上车说
脚踏西瓜皮
Yvonne_RXQ
朱湘君
林安东
JUNOLIII
严瑶
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空空如也
小宇宙热门评论...
HD263940u
1年前
安徽
5
29:23 讲的已经很委婉了，比亚迪黑历史多了去了，而且喜欢搞民族叙事煽动人
大可的小宇宙
1年前
未知
4
14:53 昔日爱迪生今日王传福😂😂😂太好笑了🤣
Ryanwurong
1年前
德国
3
老百姓心里有数
每一刻都是崭新的
1年前
上海
3
关键点在于，别家如果也用这个标准，可能早就进入了2时代。
DukeL_MUSV
1年前
广东
3
17:33 是不是设备的问题，还是剪辑的问题，女孩子的声音断断续续的，说一句断一秒的感觉，听着好难受啊😭。
现阶段的国产不管是电动车还是插混，都离不开噱头，营销，还把钱老亲笔信给搞出来，就差头顶立个不能质疑我的标了，只要质疑就是错的，都说国产汽车崛起了才能让宝马i3卖17万，就一字不提经济形式不好导致的大宗商品消费疲软。
奈奈摩尔
11个月前
浙江
3
四个问题 1.是只有比亚迪用nedc宣传 还是其他车企也用 ？ 2.工信部文件要求2025年前完成nedc到wltc转换 那么2024这个时间节点用nedc测试是否真的有问题 ？3.四代dmi发布的2021年3月时间节点 市面测试标准还是nedc， wltc21年7月才开始实施，那么为了对比更直观 五代继续沿用四代的nedc且在2025时间节点前是否真的其心可诛？4.如何看待媒体测评 up主实际测评中 低于2.9 干到2.5 2.6的实际油耗 ？
HD73709v
11个月前
广东
2
中肯👍
Oceanbase
11个月前
广东
2
好奇这个嘉宾的背景，真的是干货一点没有
Oceanbase
11个月前
广东
1
吉利是技术派，比亚迪是极简派没有技术，实在听不下去了，这个嘉宾绝对的利益相关
HD8547y
9个月前
未知
0
几个月后回过头来看，宣传效果很好。如果没人管就使劲吹呗。
2024年8月，比亚迪又开始吹世界麋鹿测试第一了，找了个四十年前标准关公战秦琼。